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深圳公布“10·27”过山车碰撞事故调查报告,问责名单公开

深圳特区报等 环球网 2024-01-14

近日,深圳市人民政府事故调查组公布调查报告,认定深圳欢乐谷“10•27”过山车碰撞事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故。事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议,其中3人建议移送司法机关处理。


2023年10月27日,深圳市南山区沙河街道欢乐谷景区内大型游乐设施“雪域雄鹰”弹射过山车发生碰撞事故,造成28人入院就诊,其中3人重伤、7人轻伤、11人轻微伤、7人未达轻微伤,直接经济损失397.50万元。


事故发生后,广东省委省政府、国家市场监管总局、深圳市委市政府主要领导高度重视,要求做好伤者救治,查明原因,举一反三,全面梳理排查隐患,确保旅游设施安全,确保人民生命安全。


深圳市迅速成立深圳欢乐谷“10•27”设备碰撞事故调查组,对该起事故展开调查。


事故调查组由市司法局、市公安局、市文化广电旅游体育局、市应急管理局、市市场监管局、市总工会、南山区人民政府、市城市公共安全技术研究院、市质量安全检验检测研究院等12个部门和单位组成,同时邀请5名国内大型游乐设施行业专家组成专家组参与事故技术调查。


事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则,通过现场勘验、调阅资料、人员问询、调查取证、检测鉴定、模拟试验和专家论证等工作,查明了事故经过、发生原因、人员伤情和直接经济损失等情况,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任单位及人员的处理建议,以及事故防范和整改措施建议。


调查报告显示:过山车碰撞事发时,事故设备发射区的1#涡流制动板后螺栓已疲劳断裂,导致涡流制动板在抬升时产生较大横向偏移,与前进的1号车永磁体发生刮碰又进一步增大了偏移量。因1号车未能越过轨道最高点,在重力作用下倒溜,车体底部永磁体与1#涡流制动板发生碰撞,并陆续与其它涡流制动板刮碰,造成车体永磁体完全损毁,制动功能失效,1号车继续回退,与后方站台上的2号车发生碰撞,导致事故发生。


事故调查组综合分析认定,深圳华侨城欢乐谷旅游公司(下称“深圳欢乐谷”)作为事故设备的运营使用单位,存在安全生产意识淡薄、主体责任落实不到位、隐患问题失察失管,放任设备“带病”运行、维修人员技能不足等问题;


深圳市润昌游乐文化集团有限公司(下称“润昌公司”)作为事故设备的维护保养和修理工程统筹单位,存在出具严重失实自检报告、刻意隐瞒事实真相、维护保养责任落实不到位等问题。


其他涉及本次事故的责任单位还有中国特种设备检测研究院(下称“中国特检院”)、大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(下称“大连锅检院”)、欢乐谷文化旅游发展有限公司(下称“欢乐谷文旅公司”)等。


事故调查组对12名责任人员和相关责任单位提出了处理建议。其中,移送司法机关处理人员3人,分别为深圳欢乐谷副总经理罗某某、设备部维修室经理刘某某,润昌公司项目技术负责人周某某;


给予行政处罚人员5人,分别为深圳欢乐谷总经理岳某、设备部总监单某某、设备部技术室经理戴某某,润昌公司法定代表人彭某某、项目现场负责人杨某;


对中国特检院、大连锅检院、欢乐谷文旅公司的4名责任人员由所在单位给予内部处理;


对深圳欢乐谷、润昌公司等2家单位给予行政处罚;责成深圳市市场监督管理局南山监管局、深圳市南山区文化广电旅游体育局、深圳市南山区沙河街道办事处、深圳欢乐谷向其上级部门、单位做出书面检查,相关监管部门、上级单位对深圳市市场监督管理局南山监管局、深圳市南山区文化广电旅游体育局、中国特检院、大连锅检院、欢乐谷文旅公司进行约谈。


对在事故调查过程中发现的地方政府、有关部门及公职人员履职存在的问题,事故调查组已移交纪检监察部门按规定处理。


事故调查组认为,深圳欢乐谷“10•27”过山车碰撞事故暴露出相关生产经营单位主体责任落实不到位、安全管理不善、风险防控不力、事故信息上报不准确,相关政府部门隐患排查治理不严不实、信息发布不及时等问题。


针对上述问题,事故调查组提出了五个方面的事故防范和整改措施建议:一是要强化企业责任落实,提升设备本质安全;二是要深刻吸取事故教训,严格履行监管职责;三要深入开展专项整治,彻底治理风险隐患;四要强化应急统筹协同,提升应急处置能力;五要广泛开展宣传教育,增强安全防范意识。



9名公职人员因深圳欢乐谷“10·27”一般生产安全责任事故被追责问责


日前,经批准,深圳市纪委监委对深圳市欢乐谷“10·27”一般生产安全责任事故开展问责调查。


经查,该事故是一起一般生产安全责任事故,深圳市市场监督管理局南山监管局、南山区文化广电旅游体育局和沙河街道办事处均负有责任。


依据《中国共产党问责条例》《中国共产党纪律处分条例》等有关规定,经市纪委常委会会议研究决定,由深圳市纪检监察机关对3个责任单位及9名公职人员进行了追责问责,具体如下:


深圳市市场监督管理局南山监管局,履行安全生产监督职责不力,被责令作出书面检查。


深圳市南山区文化广电旅游体育局,履行辖区旅游行业领域安全生产监督管理责任不够有力,被责令作出书面检查。


深圳市南山区沙河街道办事处,未有效督促涉事企业落实安全生产主体责任,被责令作出书面检查。


郑镜雄,深圳市市场监督管理局南山监管局局长、一级高级主办,落实特种设备安全风险防范和安全隐患整治领导责任不到位,被责令作出书面检查。


李汉裕,深圳市市场监督管理局南山监管局副局长,落实特种设备安全风险防范和安全隐患整治领导责任不到位,被给予诫勉处理。


陈淑芬,深圳市市场监督管理局南山监管局特种设备安全监察科科长、一级主办,落实特种设备安全监管责任不到位,组织监督检查工作不规范,被给予党内警告、政务记过处分。


袁坤,深圳市市场监督管理局南山监管局特种设备安全监察科副科长、二级主办,落实特种设备安全监管责任不到位,安排监督检查工作不规范,被给予党内严重警告、政务记大过处分。


张才潜,深圳市市场监督管理局南山监管局一级主办,对涉事企业安全监督检查不到位,被给予党内严重警告处分。


陈鼎,深圳市市场监督管理局南山监管局桃源所一级行政执法员,对涉事企业安全监督检查不到位,被给予政务记过处分。


欧伟滨,深圳市南山区文化广电旅游体育局党组成员、副局长,落实旅游行业安全风险防范和安全隐患整治领导责任不到位,被给予诫勉处理。


梁莉,深圳市南山区文化广电旅游体育局旅游科科长、一级主任科员,未认真组织开展对辖区旅游企业的安全监督检查,被给予党内警告处分。


邱继承,深圳市南山区沙河街道党工委委员、办事处副主任,未有效督促涉事企业落实安全生产主体责任,被给予批评教育。



此前报道


深圳欢乐谷过山车追尾8人受伤,亲历者发声


10月27日,网传“深圳欢乐谷发生过山车追尾事件”,有游客受伤。


当晚23时25分许,深圳欢乐谷发布情况通报。全文如下:

2023年10月27日18:27左右,深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞,造成8人受伤,目前已送往医院治疗,情况平稳,均无生命危险。事发原因正在调查中,该设备已停止运营,园方将进一步对园区所有设备进行全面检测。



亲历者发声:车辆突然后倒,发生碰撞


据极目新闻报道,当晚,一名经历者告诉记者,事故发生于27日下午6时30分许,她和朋友在深圳欢乐谷体验名为雪域雄鹰的过山车项目时,她们所坐的车从高空突然向后倒,撞到了后方一辆过山车,事发后现场一片混乱,“我也只顾着尖叫了,坐在我后面两排的游客都伤得比较重,每一排有3至4人。”


过山车后倒瞬间 图源:极目新闻

该经历者称,她撞到了头部,有轻微擦伤,朋友也是轻伤,两人已到医院检查过,没有大碍,目前刚刚从医院离开。


医院回应过山车事故:急诊室有多人在抢救


此前,有媒体报道,香港大学深圳医院贴出告示称,该医院收治了过山车追尾事故的多名伤者,“因急诊室有多人在抢救,现在挂号等待需要时间大约4小时以上。”
该院服务热线接线人员表示,此事属实。“送来的患者要抢救,可能预计等待时间会比较久,如果情况紧急的话建议患者可以考虑其他医院。”

另据壹深圳客户端报道,记者到达欢乐谷景区,游客们正在陆续离场。记者与离场游客交流了解到,雪域雄鹰过山车项目外面有围挡,已暂停运营。一位游客告诉记者,晚上八点半左右,他在欢乐谷门口看到两辆救护车驶离。

图源:壹深圳客户端


事发项目据称系弹射式过山车


据深圳欢乐谷官网介绍,“雪域雄鹰”系“花费2亿巨资打造亚洲至高、至长弹射式过山车”。该项目据称:“2秒提速狂飙,135公里/小时高空疾驰,60米垂直跌落,90秒全程疯狂心跳,4G最大加速度,上天、入地、下海三栖体验激爽到底”。






雪域雄鹰项目图 图源深圳欢乐谷官网


此前报道:深圳华侨城就“过山车碰撞”发文致歉


“深圳市区相关部门成立调查组”


深圳欢乐谷过山车碰撞事故最新通报


来源:深圳特区报、廉洁深圳网、北京日报综合深圳欢乐谷官网、封面新闻、广东电视台《今日关注》、壹深圳客户端、极目新闻

编辑:施予‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

校对:张晓雅‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

审核:冬瓜侠

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