拿什么拯救你，金沙洲的交通？
说起黄金周前后的交通，大家都满脸愁容
塞车这件事，能避则避
但对于15万金沙洲居民来说
塞车，就是他们的日常......
说多了都是泪
回家之路遥不可及
金沙洲，离广州城区距离不过一江之隔
但是对于岛上的居民来说，每日来往的路程
却成为了“世界上最远的距离”
不是生与死，而是我看到了终点，却寸步难行
金沙洲的前世今生
浔峰洲，一个地处广佛交界的江心岛屿，广州和佛山各自管辖。这个20年前还是农业为主的小岛，最近20年因城市发展，不断落户房地产项目。
位于广州管辖范围的浔峰洲1/3土地，被广州方面命名为“金沙洲”。至2015年，在广州金沙洲建成或在建的房地产项目有14个，总建筑面积超过400万平方米，套数达3.5万个。居住人口已达12万人。如果算上佛山行政范围，整个浔峰洲人口近20万人。
2003年，连接广州市区和金沙洲的金沙洲大桥通车。过去13年，此桥一直承担着洲民往返广州市区，唯一免费通道的职能。洲民不断迁入，桥梁负担不断加大，常年的塞车在此桥上演。
①《广佛--金沙洲地区同城整合规划》
由广州市规划局和佛山市城乡规划局共同组织
由佛山市城市规划勘测设计研究院和广州市城市规划设计所联合编制
2010年7月2日正式启动。2010年10月到11月完成规划成果
规划内的金沙洲
辐射范围北至鸦岗南大道，南至广佛公路、芳村大道西和珠江大桥，西至佛山一环，东至广清高速、增槎路及内环路，规划范围面积约72.7平方公里。重点整合浔峰洲岛，由广州金沙洲、里水金草洲和大沥海北片三部分组成，面积26.8平方公里。
② 2009年3月19日广佛两市签署
《广州市佛山市同城化建设合作协议》
时间过去7年多
标志着“广佛同城”陆路交通对接最迫切的
内环路广佛放射线放射线
却至今未见影子......
老邓
家住金沙洲大桥旁金域蓝湾
他曾试过选择9点、10点、11点、12点、14点、17点、18点等不同时段，从金沙洲大桥旁的金域蓝湾家里开车出发，但每一个时间段他都遭遇过堵车。让老邓最难忘的一次塞车经历，发生在2016年春节前，“我早上7点半从家里出发，到珠江新城已是10点半。”
王小姐
家住金沙洲的时代糖果
“每天早上，为了如何出门，我要绞尽脑汁。”，由于金沙洲大桥常年拥堵，她不敢搭公交车由金沙洲前往广州天河的单位，“那样会一路站一路被挤。”也由于大桥拥堵，每次开车上金沙洲大桥对于王小姐都是一种煎熬。很多时候王小姐只能舍近求远，绕道佛山里水，走广和大桥上华快三期，转华快一期抵达天河
陈师傅
公交公司的司机
从2008年开始服务金沙洲的公交线至今8年，陈师傅见证了金沙洲大桥的塞，“最初1小时就可以开一个单程，现在肯定不能，最长一个单程我试过从金沙洲开两小时才能到东站。”
佛山地铁全面布局，区域房价或不再有差异？
但似乎金沙洲这个区域，暂时没有看到规划的路线站点
金沙洲作为广佛同城的示范区，拥有得天独厚的地理条件，发展原本遥遥领先其他板块，但交通问题成为无论是本地购房者还是外来购房者的心病，到底这个问题源于什么，有什么时候能解决？
今晚讨论：
金沙洲之“堵”你有何高见？
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