打鸡血！佛山未来5年内建设8条地铁线路？有没有修到你家？
佛山乐居整合，来源：佛山发布、禅城公安、南海公安、顺德交警、佛山新闻网
交通运输部近日公布了“十三五”期间
全面推进公交都市建设第一批创建城市名单:
50个城市中，佛山是广东省唯一一个入围的创建城市
未来5年内，佛山计划力争建设8条地铁线路，分别
1、2、3、4、9、11、13号线和广州地铁7号线西延线
推进轨道交通加速成网，总里程达到281公里！
换句话说，这8条地铁线路最值得期待！
从小布站起，经汾江南-乐从大道-新桂，止于北围新区，线路长约7.2公里，全部位于顺德境内，共设站6座，其中换乘站2座。
地铁2号线一期（建设中）工程线路全长32.41km，途经南庄、石湾、佛陈路、文登路等至广州南站，共设车站17座，其中换乘站10座，是广佛之间的第二条城际通道。
按照设计，佛山地铁2号线最高运行速度将为100公里/小时。这也意味着2号线未来从佛山南庄到广州南站，最快可在40分钟内实现快速通达。
佛山地铁3号线是佛山地铁的第三条线路，南起顺德学院，经大良、伦教、北滘佛山新城、文华路、季华路、南海大道、佛山火车站、佛山西站，北至科技学院。
按计划，佛山地铁3号线全长约66.5千米，共设车站36座，其中高架车站3座，地下车站33座，换乘站13座，为贯通佛山南北的轨道交通主干线。
佛山地铁4号线一期由三水西南街道至南海三山，与广佛环城际、广佛肇城际、广佛江珠城际分别在张槎站、佛山西站和南海站换乘衔接。
9号线始于广珠城际容桂站，至顺德城际站与广州17号线换乘。9号线一期工程马岗至容桂城际站段线路长12.3km，设站10座，初期投资估算总额为47亿元。
拟于今年年底开工建设，2020年底建成通车运营。
11号线大致规划走向
该项目计划今年底动工，2022年建成，届时列车从容桂细滘出发，约39分钟即可抵达广州鹤洞东。
11号线呈南北走向，南端起于顺德容桂细滘，向北经过南海三山，止于广州鹤洞东（暂定），将与广州地铁11号线实现无缝对接，全长41公里，拟设20座车站以及停车场与车辆段各一处。
11号线还将与广佛多条地铁线路相交并实现换乘，强化对接禅桂中心区，加快顺德、南海和广州城区互联互通，助力广佛同城发展。
13 号线一期工程自伦教永丰市场站引出，经工业南路、碧桂路、国泰路、昌明东路至容桂站，线路长14.78公里。线路建成运营后，能实现与广珠城际、佛山地铁3号线、9号线和11号线的换乘。
作为顺德内部加密线路，拟于2017年底开工建设，2020年底建成通车运营。工程项目计划6个月启动第一次环评公示
广州地铁7号线一期工程西延段全长约13.64公里，其中广州段1.91公里，顺德段11.73公里。其中，广州段设韦涌站1座车站，接入广州南站。目前，地铁7号线广州段已开通大学城南至广州南站段。而顺德段项目也于去年6月23日开工建设，计划2020年底建成试运营。
地铁族论坛有一句老话：
什么地铁是最好的地铁？
自家门口的地铁就是最好的地铁！
近日，佛山地铁3号线动作频繁
又有一批站点开始施工，附近道路都受到一定影响
怎样？地铁修到你家附近了吗？
桂丹路站预计施工日期将至2019年3月1日
佛山地铁3号线工程桂丹路站施工需要，施工单位将于
8月9日对桂丹路主道联和路段西往东（丹灶往桂城方向）进行全封闭施工；
8月10日对桂丹路主道联和路段东往西（桂城往丹灶方向）进行全封闭施工。
行经桂丹路联和段主道的车辆需绕行桂丹路辅道行驶。
预计施工将造成的影响：桂丹路主道联和段全封闭施工将影响桂丹路来往车辆的出行。
现场图
桂丹路是南海区境内唯一一条连通东、中、西三大片区的城市快速干道，目前行驶的车辆已远超原设计日最大车流量。
预计桂丹路主道联和段全封闭施工改道将对通行桂丹路的车辆造成较大影响，途经施工路段时车辆请按照现场的交通标志标线指引减速行驶，或提前规划出行绕行路线。
施工时间：预计8月11日晚上12点正式开工
根据地铁施工安排，预计于本周五(11日）晚上12点对南海大道西侧(北往南方向)进行导改围蔽施工，路段车道由当前的5车道压减为3车道，南海大道东侧(南往北方向)受地下排污水管整改影响暂时不进行导改围蔽施工。
施工期间，广大市民在行驶至该路段（特别是车流高峰期）时，应注意交通道路标识，按规定有序通行，避免造成交通拥堵。
施工时间
2017年8月9日至2017年10月10日
围蔽说明一：
2017年8月9日至2017年9月1日将对货站路立交桥进行一期拆除围蔽施工。
疏解措施
货站路立交桥禁止通行，文昌西路与货站桥两侧的道路维持现状通行，在货站路与文昌路的交叉口增设临时移动信号灯，实现进出货站路与文昌路的左转功能。
围蔽说明二
2017年9月10日至2017年10月10日将对货站路立交桥进行二期拆除围蔽施工。
疏解措施
在文昌西路南侧新建疏解道，保证双向4车道通行，两侧预留2.5米非机动车道，货站路受围挡限制将西侧车行道改为双向2车道通行，货站路与昌路的交叉口增设临时移动信号灯，实现进出货站路与文昌路的左转功能。
绕行指引
施工时间
2017年8月9日至2020年10月30日
围蔽说明一
2017年8月9日至2017年9月30日将对路口南侧南海大道东半幅道路进行围蔽施工，南往北车流通过新建钢便桥后沿临时道路绕行，其它方向车流维持现状道路。
围蔽说明二
2017年10月1日至2018年1月31日将对南海大道及同济东路路口南、北侧现状道路进行围蔽施工，南往北车流通过新建钢便桥后沿临时道路绕行，其它方向车流维持现状道路。
绕行指引
往东行驶：维持现状同济东路行驶，以兆祥路、南新三路、季华六路、季华七路作为主要分流道路。
往西行驶：维持现状同济东路行驶，以南新三路、兆祥路、季华七路、季华六路作为主要分流道路。
往南行驶：维持南海大道行驶，以桂澜路、朝安南路、文华路为主要分流道路。
往北行驶：通过新建钢便桥沿临时道路行驶，以文华路、朝安南路、桂澜路为主要分流道路。
因地铁3号线顺德医院站至新松站区间施工原因，大良甲子桥需要拆除及还建，施工日期从2017年8月5日至2018年12月31日。施工期间车辆、行人可以利用甲子桥旁边新建钢便桥通行。
施工分两阶段进行
第一阶段： 将在甲子桥旁边新建钢便桥通行，方便市民通行 ，预计工期需要两个月时间 ；
第二阶段： 对甲子桥进行拆除及还建 。
因为家门口修地铁塞到飞起的朋友们！
不要悲伤，3年后，全佛山的人都在羡慕你们....
心动想买地铁盘的朋友们，不妨
“跟着站点去看房”
因为地铁规划有可能会变，但是已动工的就一定不会变！
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