佛山乐居综合整理，信息来源：广州日报、南方都市报
大喜讯！大利好！
里水、金沙洲人民终于等来好消息！
里水有轨电车将接驳广州地铁12号线，
直通广州大学城！
未来将实现
里水－金沙洲－白云－海珠－广州大学城
快速接驳！
出行效率将大大提高！
我们先来了解广州地铁12号线的最新情况！
据悉，广州地铁12号线环评报告3月份在广州市环保局官方网上进行公示。
全线共设站25座，其中换乘站15座。该线路由广州城区的西北划向东南，全长37 .6公里，将填补二沙岛地铁的空白，并极大缓解白云山客流压力。初期投资估算总额410 .87亿元，预计2026年建成运营。
广州地铁12号线站点示意图（来源：南都）
地铁12号线为“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，串联棠溪火车站，承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大组团间的交通联系，贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域。
值得重点一提的是，该线路共有25个站点，其中换乘站高达15个，可以无缝换乘广州地铁1、2、4、6、7、8、10、11、13、14、19号线，与佛山地铁8号线，可以说是一条地铁通遍全广州！
据了解，广州地铁12号线已开始初步勘察！预计今年正式开工建设！广州速度果然非同凡响！
图片来源：网络
里水有轨电车一期工程线路全长约 9.9公里，共设 14 座车站，平均站间距 0.8公里。
工程始于里湖新城规划中轴线，在里湖新城中轴线上设置里湖新城站，经环镇北路、跨越一环、水口水道后转入金峰洲，后经里广路，下穿武广高铁，止于里横路站，并预留与广州地铁衔接的条件。
里水有轨电车大致走向示意图（仅供参考）
（制图：黎毓贤）
通车后，该线路将成为里水新城前往广州金峰洲接驳广州地铁的城市轨道。今年年初，里水镇表示，有轨电车项目是今年里水城市建设的一号工程，目前正在招标阶段，争取年底动工，两年内建成。
接驳广州地铁12号线
有轨电车里水示范段工程的终点站“里横路站”位于金沙洲广百广场(广佛交界)一带，而广州地铁12号线的里横路也在附近设站并经过这里。这意味着，有轨电车里水示范段工程有望实现对接的是广州地铁12号线。（实锤还得等官方公布）
未来，两线通车后，广佛客流不仅能够在此实现快速换乘，里水往广州方向的客流还能通过一站换乘地铁，直通广州大学城。
至于具体怎么实现换乘？不少里水人民提出疑问：是无缝对接，还是在有轨电车下车后需步行一段路进入广州地铁，这是至关重要的一点！具体还待官方进一步公布。
融入广州地铁线网
有轨电车里水示范段工程一旦实现与广州地铁12号线对接后，里水以及金沙洲片区许多居民的出行方式将发生改变。一方面，里水居民可以直接通过有轨电车快速换乘广州地铁并融入广州地铁线网；
另一方面，在广州地铁12号线里横路站上车后，只需一个站又能在浔峰岗站换乘到广州地铁6号线，比目前通过公交接驳6号线更方便。可以说，这条有轨电车线，实现了广州线网向里水片区的延伸。
最新公布的佛山创建公交都市方案显示，至2020年，佛山将推进4条有轨电车的建设，分别为南海新交通试验段、南海新交通试验段西延线、高明有轨电车T18线和三水有轨电车T20线。
其中，南海新交通试验段和高明区有轨电车试验段已开工建设，高明区有轨电车拟采用最新研发的氢能源列车。
南海新交通试验段
2017年9月，南海新交通试验段地下盾构隧道全线贯通，力争2018年建成通车。
南海新交通试验段共设有13个车站，包括：（虫雷）岗站 - 华翠路站 - 夏西站 - 夏东站 - 康怡公园站 - 平西站 - 平南站 - 玉器街站 - 中区站 - 三山新城北站 - 三山新城南站 - 林岳北站 - 林岳西站。（其中，标红预计为换乘站。）
项目建成后可与广佛地铁线、佛山地铁2号线等换乘，最终通过地铁与广州南站对接。
南海新交通试验段走向示意图（制图：黎毓贤）
南海新交通试验段西延线
南海新交通试验段西延线计划自礌岗公园至轨道3号线西约站，通过与3号线换乘，实现千灯湖片区与佛山西站枢纽片区的联系。
南海新交通西延线大致走向示意图（仅供参考）
（制图：黎毓贤）
高明有轨电车
2017年2月底高明现代有轨电车示范线首期工程动工，共10个站点，由沧江路-智湖站，预计2019年上半年投入运营。
高明有轨电车走向示意图（制图：黎毓贤）
三水有轨电车
三水有轨电车一号线，从白坭至云东海，全长27.7公里，联系三水西南组团和云东海组团。该线路将把三水的南部片区与中部片区连接起来，也将白坭、水都基地与三水中心城区连成一片。
（制图：黎毓贤）
等不到地铁，有轨电车接驳也是不错的！
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