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广州变化逐个看:四区迎重点规划 10条地铁新线加快建设 老区旧地集中释出!

广州乐居 2018-12-18

  2017年广州出台了哪些规划?


  我们可以从“区域重点规划”“地铁及交通基建新布局”以及“旧改推进”三大部分来看看今年的广州发生了什么变化。


区域重点规划:

黄埔、南沙、花都及增城迎来重磅利好


老黄埔:第二CBD定位将刺激区域价值再提升


  以黄埔临港经济区与金融城组成“第二CBD”在年初《广州市政府工作报告》中首次被提出,其功能以发展港航服务、总部经济为主。


  为配合这一重磅规划,包括临江大道东延线(车陂-鱼珠)、鱼珠港南部片区规划等项目亦在年内有序推进,第二CBD黄埔部分各项资源投入加速。


  另一方面,作为“第二CBD”另一重要组成部分,金融城今年建设速度提高。首先,起步区基础设施及商业配套项目招标在12月完成,总投资达87亿,预计包括道路工程岭南风情街在内的8个子项目将于两年半内完成。



  此外,2017年金融城出让商服地摒弃了以往相对窄的“金融企业”,首次吸纳金融类全媒体企业,这让其未来发展模式更加多元化。


 作为广州市经济“黄金三角区”的辐射范围,第二CBD未来周边楼市价值变动潜力较大。



南沙:自贸区推进更加强调“深度”,拓展新区域步伐加速


  2017年,南沙区在年初《2017年广州市政府工作报告》中单独列出一节,可见官方对其发展重视程度之高。



  从自贸区发展的轨迹来看,未来南沙极有可能向开放层次更高的“自贸港”方向进步。


  除自贸区部分外,2017年该区积极推进大岗灵山岛东涌等“待开发”区域发展。


  2017年7月国规委对南沙大岗整体规划进行公示,拟将其打造为“国际一流先进制造业基地”;2017年灵山岛、东涌通过出让商住商服用地吸引投资,分别定向金融、交通运输企业,最终由越秀地产以及广东省交通集团有限公司拿地发展;2017年12月,灵山岛挂牌商住用地,总占地面积达12.1万㎡,计容达30万㎡,保守估计可供7000-8000人居住,这意味着未来2-3年灵山岛板块商住商服建设将成型。


  得益于规划利好,2017年南沙成为全市一手成交表现最“稳”的区域。



花都:航运枢纽辐射范围扩大,地铁线网完善刺激区域价值


  花都2017年规划、资源投入表现进取,其中空港区累计引入投资达700亿,其针对“产、城、人”重点发力,目前空港区周边有多个产业园、商服区积极引导人流、产业落户。



  在空港区发展方面,由于其面积适中,能够发挥“集中力量办大事”的效果;在地铁方面,2017年东西贯穿花都的9号线通车,其可与3号线接驳、地铁8号线北延段于2017年内落实预计2022年前完工。


  届时,花都将成天河北、珠江新城、客村等重点商务区其中一个重要的人流疏散点,其也将可地铁直达琶洲,来往市区时间亦控制在1小时内。


  目前花都部分优质二手项目仍处于1.4-2万元/㎡的水平,对比外围区以及白云北部区域存在一定价格优势。



  此外,2017年花都通过土拍引入企业推动花都湖中轴线两大项目发展。


  花都湖周边区域将打造成为居住人口达26万的“滨水新城”。片区运用“小街区”模式,将有利于引入更多数量的房企对片区进行开发,从而提高整体开发效率。


  花都中轴线建设由于规划、资源投入等问题已扰攘多时,但该状况有望得到改善。2017年8月保利拿下占地14.9万㎡的中轴线融资地块一,有了千亿房企保利接手开发运营,其建设速度有望提高。


增城:永和、新塘新添高速路,名企布局产业发展注重“质量”


  2017年增城区主要着力发展“交通枢纽”以及“招商引资”两方面。


  继早年开展的TOD、穗莞深城轨等项目有序推进外,今年该区公布了新塘-天河高速公路招标以及临江大道东延新塘,这将提高增城永和、新塘等居住板块通往中心区的通勤效率。


  另一方面,增城2017年招商引资能力不容小觑,其通过出让产城地的方式吸引包括碧桂园、新世界、丰乐等名企进驻,2017年12月该区挂牌朱村凤岗村地块,积极引入“8K科技小镇”落户。



地铁建设:

第三期建设规划公布,10条线路紧密各区连接


  2017年3月《第三期地铁建设规划》获批,包括18、22、3号线东延在内的10条地铁线路将在2017-2022年期间建设推进。


  10条线路中,18、22属于“南沙快线”,将有利于南沙通往天河、荔湾等中心区;白云将设计3条线路,加上已开通的2、3号线,在建的11号线,14号线一期,该区未来地铁网路布局发达。


  值得注意的是,白云未来3-5年内该区交通轨道线网不断改善,加上三旧改造效率提高,产业园落成、投入使用情况可观以及空港相关产业落地,该区未来发展前景可观。


旧改:

老区旧厂地集中释出,旧村改造多集中于萝岗


  在出让旧改用地方面,今年白云成了供给大户。


  根据统计,2017年6宗共计23.8万㎡旧改用地挂牌出让,均作为商住用地投入市场。其中4宗共计17.9万㎡来自白云,占总额的75%,目前白云已成为广州中心区主要的供地区。



  在拟修编旧改用地方面,荔湾成了大赢家。


  根据国规委公示情况来看,2017年拟旧改修编用地(仅统计转为商住用地)约有13宗,涉及220万㎡用地面积,其中荔湾拟改造项目有5个合计172.34万㎡,包括广船新隆沙-陆居路在内的3个大体量项目。


  但从推进的实际效果来看,荔湾区除广船外其余涉及旧改面积、难度均较大,因此预期实际推进效率有待提高。


  反观,白云区用地有望较快投入土地市场,该区2017年公示5宗用地共计26.9万㎡,用地主要分布在三元里同和两大板块,由于5宗用地均为企业旧厂房,改造程序较为简单,因此预计最快部分用地能公开挂牌出让。


  此外,外围区增城亦公布了多宗旧改项目,涉及3宗用地合计40万㎡。



  而旧村改造方面,今年已明确开工的主要为萝岗3个项目,包括暹岗村、火村以及红卫村在内3个项目,涉及面积共计96.6万㎡。


  暹岗、火村两项目直线距离约5公里。其中暹岗位于科学城中心区范围内,交通方面紧邻地铁6号线及在建的地铁21号线,近主干道开创大道,交通方便,生活配套方面有萝岗万达广场;暹岗项目占地面积为8.82万㎡,体量较火村小但胜在区位条件较优。


  而火村旧改项目则称得上“巨无霸”,其总占地面积达61.51万㎡,本次公布的旧改中仅次于茅岗村项目,由地胆珠光集团负责,预计总投资114亿。


  从区位条件来看,火村位于广深高速与火村立交交接处,距目前地铁5号线香雪站2.5公里,公共通勤条件略逊于暹岗村。



  随着近期中海、万科、时代等大体量楼盘陆续交楼入住,预期未来香雪板块将会形成相对完善的生活圈。而针对项目本身61.51万㎡的占地面积,未来自带配套预期亦相对完善。


  而由时代主导的九龙镇红卫村旧改于2017年10正式动工,其位于知识城北部,将结合知识城规划建设居住部分以及产业部分。



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