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救救广州

仓央嘉措菜 理性乐观派 2018-08-17


讲一讲昨天晚上在白云机场打车的经历吧,到的时候已经是晚上一点多了,排队打车的时候,前面的姑娘走回来跟维持打车秩序的机场工作人员说,她分配到的那辆车,司机拒载。


工作人员回答:没有别的车了,拒载就打电话投诉。拒载的出租车司机也开着车窗听到这句话了,但是不为所动,还是把车停在一边等一单更大的生意。姑娘往后边问了几辆别的车,才终于坐上走了。


后来就轮到了我,一开始上了一辆花都车,司机说如果我要打他的车进广州市区的话,需要比别的车再加28元的远程补贴,他让我不接受换车。我不知道有没有这个规矩,但既然他有言在先,我也觉得合理,就上了他身后的一辆车。


坐上车以后,司机问了我要去哪儿就出发了,开了没100米,他跟我说他想要多接一个客人,我坐在后排跟他说“从这儿到我去的地方30多公里,你多接一个人再绕路的话,我要什么时候才能到?”司机假装没听到我话,打开车窗招呼了几个路边排队的人,问他们去哪里,没人搭理他以后他只好继续往前开。后来他还不死心,在滴滴上面又接了一单,打电话过去发现对方太远以后才要求对方取消了订单。这个时候,我才能正式开始往家跑。


路上就不提了,该司机一直在用他的湖南方言跟人在微信上聊天,而且还不是打语音电话,是左手按着微信上那个“按住说话”,一条接一条地发语音消息,车还开得飞快,我提醒过他两次就跟没听到似的。


到目的地之后计费,他跟我说,高速过路费我要交双倍。我问为什么?他说因为他是“调度”到机场的车,他还要回机场,所以我得给双倍高速费。我说我又不是第一次在白云机场打车,没有这个规矩,再说如果有这个事儿的话我上车的时候就该跟我说。


我当然没有给他双倍高速费,付完该付的费用我就下车了,这位湖南籍司机在我下车以后嘴上开始爆粗,一边踩着巨大的油门呼啸而过一边大声咒骂。


到家已经两点半,昨天我实在是太累了,非常遗憾,我也没花心思去记住这个司机名字和他的公司,甚至连生气都没有,我只想回到家,睡一觉。


我在广州呆了十几年,心里已经觉得这里是我的家,特别是这两年去北京之后,每次回来还带点游客心态,经常能在这个城市找到新的、值得我喜欢的东西。


今天早上起来,很想针对昨天发生的事说点什么,但我不想因为我的个例而“抹黑”这座城市,于是我在微博搜索了“白云机场打车”这几个关键词,然后我就放心了,因为这他妈的不是个例,而是普遍现象。


这些微博的结论大致如下:“怪不得广州退出一线城市”、“千年商都的形象大打折扣”,“再也不来了”……我当然非常能够理解这些人,如果你第一次去到一个城市就得到这样的待遇的话,肯定不会有什么好印象。


我也很想说“救救广州,广州已经傻逼了”之类的话,广州在一线城市的竞争中已经落败是不争的事实,说不说都那样了。


我就只想说说在白云机场打车这件事,前两年体验还是很不错的,后来为什么急转直下呢?因为管理方(不知道是谁)强制把网约车的上客点定到了一个离机场到达区很远的地方,而且还没有什么指示牌。如果你第一次到白云机场,想要坐上一辆网约车,得问好几个人,再穿街走桥走二十分钟路。


没有了竞争对手以后,这个城市的出租车司机们在机场又重新做起了大爷。


再这样下去,广东省的城市排名应该是东莞、佛山、深圳、湛江、韶关、茂名、广州了吧。


救救广州。广州已经彻底傻逼了。


作者@仓央嘉措菜




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