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22.5万起!林志颖都说6的小鹏G6,我们提前体验了一下......

科小编 科技每日推送 2023-06-16


6月9日,小鹏一大早就官宣了,今年的重磅产品G6开启预售,预售价格22.5万元起。



作为“扶摇架构”下的首款战略车型,小鹏对于G6这款车,可谓寄予厚望,甚至还专门请林志颖作为“品牌智友”。


要知道,之前林志颖可是特斯拉的“小迷弟”,而这次小鹏G6居然能请过来,显然是有两把刷子的。


而这次,科技每日推送受小鹏邀请,提前去赛道体验了一把,见识见识这辆连林志颖都说6的G6,到底6不6。



这次我们前往的,是广东肇庆国际赛车场,这是一处标准的国际汽车运动联合会F3级别的赛道,全长2.82公里,具有5处左转弯道和8处右转弯道,最高设计时速为250km/h。


此次试驾的车型,全都是小鹏G6的四驱双电机版本,带有电动尾翼。小编我还好奇问了问这个尾翼是自带的吗?得到的回答是,选配的。



其实在上海的时候,科小编就已经见过实车了,但是当时因为人很多并没有细看,觉得这车也就颜值过得去,不能说多好看。


但这次再见,发现这辆车是越看越顺眼,车头的鹏厂图标,并没有因为阻断灯带而让人觉得违和,整个车体侧面的运动型设计,也让实车看起来有肌肉的线条感,属于耐看型


坐上车的第一感觉,就是宽,各种意义上的宽。主副驾的位置不必多说,就连经常被诟病的后排,这次也是出乎意料的宽敞。科小编182cm的身高,坐下去头顶还有2拳的空间,膝盖到前座椅靠背,也有2拳左右的距离,甚至可以跷二郎腿也完全不费力。



小鹏汽车内部人士对科技每日推送表示,G6此次采用的是CIB电池车身一体化技术,能够最大限度的节省出5%的垂向车内空间。


车辆内部的一些细节,也与之前的小鹏系列有所不同,首先是内部开门取消了把手,改为按键,其次是主副驾都带有座椅通风,并且手机无线充也变成了两个。虽然看上去与之前P7i的设计差别不多,但是实际体验上发现小鹏还是用了一些小心思的。


唯一吐槽的一点,就是主驾仪表盘的屏幕有点小了,只有10.2英寸。


而真正上到赛道以后,科小编发现,这辆车并没有看起来这么简单



首先就是加速快,G6四驱3.9秒的百公里加速,让人觉得这并不像一辆SUV,而像一辆跑车。科小编在最长的那段直线,油门踩到底加速了6秒左右,车速直接飙升到190km左右,飞一般的感觉。


其次是G6的控制性也很强,在赛道上科小编尝试120km/h的速度过弯,车身也没有飘,也没有怎么侧倾,稳定性非常好,底盘调控的非常到位。


可以说,小鹏G6是一辆能够给到车主驾驶乐趣的一台车。


而在小鹏最擅长的辅助驾驶XNGP上,此次G6也带来了一些新鲜的体验。据了解,小鹏 G6 全车共配备了 31 个智能感知硬件,并提供 508TOPS 的算力,这为优秀的辅助驾驶提供了基础。


在高速NGP上,小鹏G6可以做到几乎全程无接管,接近L4级别的辅助驾驶体验,无论是高速车距保持、变道超车,甚至可以设定超速10%以内,可以说十分人性化


而在城市NGP上,小鹏G6也显得更像“老司机”,对于城市中加塞、变道,有行人情况下的转弯,智能化和体验都更上一个台阶。举个例子,G6在高清地图没有显示的修路绕行路段,小鹏会根据激光雷达的反馈,实时调整行车路线,而换作其他车企可能就需要人工接管车辆了。


上述小鹏人士表示:“我们的XNGP内测,基本上是以每天2个大版本的频次更新,每次收集回来的新问题都会马上解决,并且这次内测的XNGP,将在G6交付时就推送给用户,与G6相同配置的P7i和G9,也将第一时间收到此次OTA升级。”


总的来说,小鹏还是挺听劝的,之前用户们吐槽的点,该改的都改了,而此次G6的预售价只要22.5万,这样的价格和配置,放在当今市场上,还是相当能打的。


目前小鹏提供的预售权益是,支付2000元意向金就能:


1、抵扣5000元车款;

2、赠小P太空熊(林志颖签名版)X2;

3、提前锁定上市权益。


据了解,该车将于6月29日正式上市,7月初开启用户交付。


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