这几年关于沃尔沃烧机油的说法一定没少听说，但其实，除了烧机油这一弊病，沃尔沃作为第二梯队的豪华品牌，小毛病多、投诉量大也并不是空穴来风，变速箱性能低、变速箱漏油、空调异响、电瓶亏电都成为车主投诉的重灾区。

点击下方蓝字字体查看，号称“最安全的车”真的安全吗？

沃尔沃车主含泪吐槽：买得起车，但禁不起“坑”！

沃尔沃：天窗漏水是正常的！

【315问题车展】低调高端品牌——沃尔沃，“风光”背后的尴尬困局

案例一：沃尔沃XC60变速箱性能低

号称世界上“最安全的车”——沃尔沃品牌最近齐遭车主投诉，车主们普遍反馈：车辆在正常行驶的过程中突然出现变速箱性能低的提示，瞬间失去动力，并有断档、起步抖动、顿挫、窜车等情况，甚至有车主表示险些酿成事故。

实际早在2014年3.15期间媒体就已经深度曝光沃尔沃车型双离合变速器故障问题，但这批车主问题依旧没有得到有效解决。

据车主反映到目前为止沃尔沃始终没有承认这批次车辆双离合变速箱存在质量问题，既没有给出恰当解决方案也没有实施召回，即便车主自掏腰包换变速箱，但也只能够换同样双离合变速箱，故障依旧得不到解决。

案例二：沃尔沃2015款V60智雅烧机油

抱着对沃尔沃的信任，饶先生于2014年10月购买了这辆沃尔沃V60，目前17000公里，但是，当初苦苦说服家人购买这辆沃尔沃的饶先生现在却感觉此生不会再爱了。

1000多公里时，机油灯报警，4S店回复车主说新车机油没加够，补加机油就好了；

3000多公里时，机油再次报警，4S店说软件问题，更新软件就好了；

5000-10000公里之间，机油再次报警，4S店说集油器问题，换了集油器就好了；

17000公里左右，机油报警灯再次亮起，而这次4S店提出更换活塞，但是换了之后能否解决问题，4S店却闭口不谈。

 除此之外，车辆在这期间曾多次显示发动机故障，车主也多次去4S店进行维修，并更换排气管等零件，而同样遭遇的车主竟然不在少数。

2015年，中国汽车报道栏目报道了沃尔沃Drive-E系列动力总成机油消耗过快的问题，涉及的车型包括搭载了Drive-E T5发动机的XC60、 V60和S60车型。车主们普遍反映在一个保养周期内，总会出现机油液位报警，平均2000公里就要消耗一升机油，现在看来问题依然大面积存在。

案例三：变速箱漏油

刘先生的这辆沃尔沃12款XC60 T6 3.0T原装进口车型， 购买于12年9月，目前里程数89000公里。车主反馈行驶至6-7万公里出现挂挡变速箱异响，82000公里又发现了变速箱漏油的现象，而这样的情况也不仅仅是个例。

搜罗网络上关于沃尔沃XC60车型的变速箱问题，就会发现有不少拥有该车型的车主反映其车辆在行驶过程中出现“变速箱 性能低”的故障，甚至因为这个故障险些发生交通事故。沃尔沃一直以安全被外界所认知及信赖，这次被广大车主群体性投诉双离合变速箱存在安全隐患，且得不到及时解决等系列问题真的是让车主对沃尔沃有些寒心，号称“最安全的车”现在还敢放心开吗？