轻与重NO.79 | 经济的未来：哲学家阐释经济学

经济的未来

[法] 让-皮埃尔·迪皮伊（Jean-Pierre Dupuy） 著

解华  译  

华东师范大学出版社 / 2020年8月/58.00元

本书认为经济学思想是失败的，它取代了政治，却无法履行其职能：政府沦为市场的奴仆，当今社会不再有未来。作者从亚当・斯密的经济学理论出发，结合马克斯・韦伯关于新教伦理在资本主义发展中的作用的论述，揭露了用物来代替人进行管理的做法的弊端，认为应当恢复政治在经济生活中的作用，而这正是可以引导人们走出经济骗局的唯一方法。

作者让-皮埃尔·迪皮伊（Jean-Pierre Dupuy，1941—），法国当代哲学家，巴黎综合理工大学荣休教授，兼任斯坦福大学教授。主要代表性著作有：《关于一种理性的灾难论》（2002）、《恐慌》（2003）、《海啸的形而上学》（2005）、《神圣的标记》（2008）（获罗歇・凯卢瓦随笔奖）等。

译者解华，安徽合肥人，法国文学博士，现任华东师范大学外语学院副教授。主要研究方向：法国现当代文学、西方文论。

第三章   统计学死亡经济与反事实死亡经济

一个邪恶的天才去拜见某国总统，并向他提出一个交易：“我知道贵国经济萎靡不振，很想帮您重振经济。我可以让您拥有一项神奇的科技发明，它能使贵国的国内生产总值和就业岗位增加一倍。但有个条件，我每年要索取两万贵国公民的性命，而且大部分得是年轻人。”总统吓得后退一步，二话不说将其轰了出去，他刚刚拒绝的发明是……汽车。

美国耶鲁大学的法律课上经常讨论这个寓言故事。它说明了什么？我们的社会之所以如此容易地接受车祸死亡这样的祸患，这个祸患也没有产生特别的道德问题，那是因为祸患没有以寓言中的方式来呈现。该寓言展现的是一个经典的道德困境，即是否应为了集体利益而祭献无辜者。古典道德哲学和政治经济学为这类困境寝食难安，却从未就这一问题给出令人满意的回答。不过要想这个难题彻底消失，只要改变道德问题的措辞就可以了。我们可以把来往车流纳入流体动力学定律，然后那些具有规律性的数据就具有了某种宿命的表象。

在这样的条件下，广义上的健康经济学才有了存在的可能（包括我们所说的“安全经济学”），这方面预算的合理化才是可以接受的。也正是以此为代价，“人类生命的价值”的概念才不会让人引以为耻。

假设我们持有一千万欧元的预算，将用于两种以救人为目的的行动，即针对癌症的医学研究和整治法国公路的安全隐患；再假设这两个领域中的回报率在逐渐减少：我们投入到一种行动中的资源越多，那么拯救一条人命的代价就越高；最后我们假定资源配置的目标就是尽可能最大化地拯救生命。如果真是这样，最大化达到了之后，因预算限制而放弃挽救的生命的价值在这两种行动中是一样的，基础数学知识就足以表明这一点。如果有所不同，那应该是，健康领域的生命价值高于安全领域的生命价值，那么资源从第一领域向第二领域转移会增加救人总数。我们应该将这同一的价值称为“人类生命的价值”。这种价值至少表明了两件事：第一，生命是有价的，且是被限定的价格，毕竟每一个领域都有我们没能挽回的生命，仅仅是因为资源有限；第二，在许多我们打算展开行动的领域，都存在资源的分配；我们给生命限定的价格表明这些领域的资源分配具有相互关联性。

在上述所有方面，我们必须理解这一点，即我们挽救的人命，就像西红柿或者大葱一样，不是绝对如此，但总体上来说是统计学意义上的生命，如同我最开始讲述的寓言中的情况一样。现实中，我们看到的是什么？首先，在每个行动中我们本应该可以挽救更多的生命，但实际上没有，而这不是个意外。比如，我们对于老年病人的治疗，限制尽可能的救治而仅限于保守治疗；我们放弃使用现有的但价格高昂的反恐安全装备；地震发生时，会发生放弃搜寻被压在城市废墟之下可能的幸存者这样的情况；支援第三世界时，却不帮助他们找寻对抗疟疾的方法，这部分的成本还相对便宜些。

其次，我们注意到，最佳的资源配置条件是人的生命价值这一概念的基础，而它在很大程度上被破坏了。不同领域涉及的人类生命价值存在着巨大的差异，比率从一至一万不等。这是因为现实完全非理性的吗？难道不是因为我们了解现实所借助的概念太荒谬愚蠢了吗？

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