柳州又一车企跨界产口罩，日产将达30万只

柳州跨界生产口罩的车企，不仅有上汽通用五菱。日前，广西汽车集团也开始转型了，既建设无尘生产车间，还自主研发口罩机，日产量将可达30万只。

视频来自广西汽车集团

求人不如求己：自己造口罩

自新冠肺炎疫情发生以来，广西汽车集团也面临着有钱无货，一“罩”难求的情况。尤其是复工人数和规模日益增加，原有口罩储备已供不应求。怎么办？求人不如求己，他们选择了一条跨界之路：自己造口罩。

从坚硬的汽车行业转入柔软、细致的口罩行业，是不小的考验。口罩不仅柔软而且脆弱，对温度、位置、褶皱要求极高，对于一无经验、二无设备的广西汽车集团来说，是难上加难。

2月初，广西汽车集团开始研制口罩。

他们先从手工制作出发，边学边干。从2月初起，产品设计、工艺完善、应急采购、装配调试、质量检验多向开工，快速改造原有设备，自主制造模具、发明焊接机，改造原有生产车间为无尘车间，终于在企业复工初期完成一批手工制造的口罩，全部用于一线复工人员。

广西汽车集团供图

研制口罩机，日产量将达30万只

但是人力生产效率较低，生产能力难以提升，虽然能够满足企业自身需求，要填补社会与行业的口罩缺口，远远不够。

广西汽车集团提出了建设全自动口罩生产线，实现产能大爬坡的计划。2月27日，以全国技能大师郑志明带头的集团装备制造团队集结了30余名骨干工程师，投入研发制作全自动口罩生产线。

自主编程。广西汽车集团供图

在没有口罩机生产经验，没有任何生产线的图纸和程序的情况下，该装备团队抢时间、抢进度、抢资源，充分发挥自主加工优势，完成180多个关键模块零件加工，实现人停机不停24小时轮番作业，自主加工率超过60%。

从零开始摸索，反复模练、调试，研究出口罩尺寸、形状、原材料量等一个个标准，解决了“跨界”导致的工艺不同、经验不足等诸多问题，设计出400多张图纸，利用1300多件零件组装出第一台口罩机，实现从生产到处理到包装的一体化全自动。

广西汽车集团供图

3月12日，自主设计制造的首条全自动口罩线完成调试，首批一次性防护口罩试制下线。当前日产量可达到8万只以上。

据了解，全自动口罩生产线全面代替人工自制线后，日产能可提升到30万。在基本满足公司员工口罩需求同时，广西汽车集团积极承担国企责任，对于复工复产的集团所属公司、供应链上下游伙伴以及部分高校、院校，尽己所能提供“口罩”助力，支持其持续稳定的复工复产，以及即将面临的复学需求，一起共同抗“疫”，解决口罩难题。

3月12日，广西汽车集团自主研制的全自动口罩机完成调试，第一批产品正式下线。广西汽车集团供图

车企跨界产口罩有何优势？

此前，上汽通用五菱联合上游企业转产口罩时，微评柳州报道曾提到，汽车企业生产的部分产品中，采用了可用于医用用品的高规格材料聚丙烯来生产隔音棉。从原材料、生产技术的准备方面来说，对生产口罩具备很大的优势，对生产线进行专业改造后即可快速启动生产。

其次，从场地来说。生产口罩需要达到一定程度的无尘无菌，恒定的温度和湿度等。业内分析，这些与汽车制造四大工艺（冲压、焊装、涂装、总装）中的“涂装车间”相似。对车企来说，造医用口罩的车间，只要对涂装车间进行改造即可。

广西汽车集团供图

此外，车企还拥有人力优势。从广西汽车集团自主研发口罩机，建设自动化生产线来看，该企业强劲的研发团队，为此奠定了强大的基础。而生产口罩也需要不少人力，企业里经验丰富的员工也可进行及时调配。

微评柳州报道   编辑：朱柳融