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设计部的故事：车展上，是什么让设计师们大惊失色？
2019年4月23日，苏州印象的设计师们参观了第十八届上海国际汽车工业展览，在上海国家会展中心，设计师们有着怎样的奇遇？印象君带你来一探究竟：
设计师：李盛平
格言： 要成为王者，必须要有学徒的心
设计师标签：
观展心得：
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第十八届上海国际汽车工业展览作为2年一届的国际A级车展，是前沿技术最高展示的殿堂之一。作为一名国内一流颜值车迷+CMFP来说只有4个字：都是福利！
跑了一天，车都没拍完！不要说妹子了！展区非常大，一共分为2个楼层、12个展馆、3个大区（整车区、配件区和未来区）。
我们一到展馆直奔汽车配件区，中控、扶手箱、后视镜、按钮、前脸栅格、实木片镭雕等，相应进入眼帘。
（注塑件，里面包含了两种纹理）
（扶手配件，彩色电镀）
（金属纹理）
（注意看车灯里面的纹理）
（实木板镭雕样板）
（镭雕内饰，可以透氛围光）
现场汽车内饰样式虽然很多，但外观、工艺几乎雷同，无外乎金属拉丝和镭雕等，而且竟找不出一款光学纹理装饰设计。但我相信在汽车内饰市场，微纳光学纹理一定大有可为：
（苏州印象设计微纳光学纹理汽车内饰）
走出配件区，来到整车区时，各个品牌的展台设计十分前卫炫酷，分分钟把观众带入未来科幻大片：
（林肯水幕展台）
（英菲尼迪酷炫展台）
（DS超豪华水晶形象墙）
（奥迪的超大显示屏设计）
（前途的那一抹绿地）
（当然还有JEEP的车模小哥哥特意为我摆了poss）
汽车性能方面本人是外行，但从颜色、纹理上分析，目前各大主流汽车都比较青睐偏年轻化的设计，色彩艳丽，配色大胆。特别是高档车型，造型年轻、酷炫、时尚。纹理方面局部应用较多，如后窗、前脸、后视镜等，作为整车的点缀和亮点。
部分豪车展示
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最后，让人眼前一亮并热血沸腾的不是国际大牌，而是我们纯国产车：前途、红旗。只想说，国产车称霸全球指日可待！
（前途电车）
（血统纯正的国产豪车红旗）
设计师：庄月青
格言： 享受生活，而不是疲于应付
设计师标签：
（点击阅读设计师介绍：努力工作还是享受生活？在庄姐看来这都不是问题）
观展心得：
作为一个与汽车行业相距较远的微纳光学设计的从业者，虽然此次车展是以汽车配件以及整整车展出为主要展出内容，但要知道设计无界限，美学无边界。汽车行业这样一个走在科技前沿的行业，在一些纹理运用上的处理细节，一定能给到我们一些新的灵感及触发。
（金属镭雕工艺）
我一直都相信，设计的灵感来源可以是在不经意处摩擦出来一些小火花，从而爆发而来。所以在得知要去此次展会时我的心情还是有一些小激动。一天时间看下来，这次展会确实也没有让我失望。在汽车内饰的纹理运用方面，还是有一些可借鉴之处的。
（表面无触感，微纳光学纹理可以完全取代）
现在的汽车内饰设计很注重一些质感的运用以及氛围光的打造。大部分的设计还是偏向于比较内敛稳重的设计风格。这也刚好很符合我们公司最近要做的设计路线，“收敛，低调”。但针对年轻人的豪车设计不论是纹理还是配色，都很是大胆，目标人群决定设计的风格走向。
（车前灯上的炭纤维纹理）
我们这里不谈工业设计，只谈纹理及色彩的设计及运用，目前在汽车外饰面上被应用最广的还是碳纤维，有些甚至半辆车都是。炭纤维作为流行了十几年的“基础款”纹理，至今仍风头不减。原因究竟是太受欢迎，还是市场上根本没有新款纹理更新取代？我想答案是显而易见的。
微纳光学纹理具有无触感、立体感强、可表现3D效果、动态、仿真等等优势，其应用必然不会局限于手机行业，笔电、家电，甚至是汽车内饰等领域，都有其大放异彩的地方。
（小米9上的微纳光学纹理应用）
虽然一天看下来基本上让我感觉双腿报废，但还是不虚此行。
文章图文为苏州印象原创，转载请先联系
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