智慧城市政企分离的后续建议。

中国智慧城市论坛，多年来一直坚持积极倡议我国智慧城市一定要走向市场化、可持续之路。

智慧城市市场化的第一步，就是政企分离。

智慧城市，是城市的数字化建设，是城市建设中的一部分，而我国城市建设已经从政府直接参与建设到由政府设置的城投公司主导实施。

城投公司，就是我国城市建设过程中，为了让城市从建设走向经营，而创建的企业。政府负责目标、要求和监管，以及资源的配套，城投公司负责承担政府项目责任，融资、投资、建设和运营。

城投公司利用政府土地资源，特有经营权，利用专项债、利用银行贷款，利用信托基金，来开展融资、组织专业运营团队，建设项目，实施项目，运营项目，来偿还负债。

过往，智慧城市的建设，由政府主导，财政主导，建设了大量的数字应用系统，社会收效不佳，政府财政投入压力巨大，这样的情况下，政府很难再这样积极地持续地投入。

尤其是近三年的疫情，让政府看到，智慧城市前期的政府进行的大量投入，应对疫情需要的精准防控、数据治理，都难以满足政府的需求，为此，很多城市的智慧城市的数亿资金的项目叫停。

2023年，可喜地看到，成都数据集团已经组建了三十余个公司，参与成都市的智慧城市建设，青岛市的华通集团已经开展了公共数据的运营，各地市、区县政府已经积极地把智慧城市从政府手里推向社会，推向市场。

我国的智慧城市在市场化的体制机制上，已经迈出了第一步。

那么，后续怎么办呢？

从建设到运营，是智慧城市平台公司发展之路。

最近，我们在和一些文旅投合作的案例，可以和智慧城市平台公司分享下啊。

政府财政资金不足，又要发展文旅产业，担子就落在了文旅投公司身上，文旅投公司去寻找一些优质的没有收益的景点，景区，然后和政府谈运营权授权，文旅投公司以景区运营权合作方式，来吸引文旅投资公司，来共同开发景区，实现景区收益，然后共享收益，利用景区收益运营权，文旅投公司开展融资，投入到其他不可产生收益的项目上。

我国一些地方智慧城市平台公司，也已经开展了一些智慧项目的运营工作，比如智慧停车、智慧路灯、充电桩、但是这样的一些项目，经过了一些地方探索后，已经成为了红海，竞争激烈，且对城市的发展，对产业的发展，贡献不够突出。

数据赋能，平台赋能，是智慧城市平台公司的一个高门槛、广受益、贡献大的发展方向。

数据如何赋能？

建设什么平台？

怎么实现价值？

中国智慧城市论坛将在2023年4月20日，组织2023中国智慧城市运营大会，邀请各地智慧城市平台公司，共论智慧城市运营之路。

将智慧城市运营进行到底！