6月16日，广州发展发布公告称，拟投资参与组建广州储能集团有限公司（暂定名，简称“储能集团”）。
广州发展表示，构建以新能源为主体的新型电力系统，储能是关键的支撑因素。储能产业成长性好、市场潜力巨大，有望成为万亿级战略新兴产业。 公告显示，广州储能集团有限公司注册资本为20亿元，注册地址位于广州市南沙区，经营范围包括电化学储能、储能电池产业链相关产品制造、氢能“制储加运”等。储能集团共有6名股东，分别为广州产业投资控股集团有限公司（“广州产投”）、广州发展、广州工业投资控股集团有限公司（“广州工控”）、广州地铁设计研究院股份有限公司（“地铁设计院”）、鹏辉能源，以及智光电气。上述公司持股比例分别为36%、34%、15%、5%、5%、5%。出资方式均以货币出资。从股权结构来看，储能集团的组建将以地方国资为主，同时吸收民营资本的力量。其中，鹏辉能源和智光电气两家公司的实控人均为个人，而其他四名股东的实控人均为广州市国资委。谈及组建储能集团目的，广州发展称，旨在全面贯彻落实《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》，抢抓储能产业大发展机遇，发挥产业资本与产业链有机组合，聚集市属国企产业基础和优势，迅速落地新型基础设施建设和运营，高效打造储能产业集群。今年3月，《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》提出，到2025年，全省新型储能产业营业收入达到6000亿元，年均增长50%以上。到2027年，全省新型储能产业营业收入达到1万亿元，装机规模达到400万千瓦。广州发展将对储能集团具有实际控制权。公告显示，通过签订《委托协议》，广州产投将其股东表决权和董事提名权委托广州发展行使，实现广州发展在股东会和董事会多数表决权。广州发展在公告中称，公司近年来大力发展绿色低碳的综合智慧能源业务，规划到十四五末，绿色低碳能源占比超 75%，电源侧储能、电网侧储能、用户侧储能均存在业务需求。储能集团设立后由公司负责整体运营管理，可依托公司能源领域的业务基础和资源优势开拓储能业务，从满足用户需求、开发应用场景出发，从用户需求端带动储能中上游产业链发展，有利于公司拓展新的业务领域和业务链条，实现企业高质量发展。轨道交通网了解到，6月12日，《广州地铁设计研究院股份有限公司关于设立全资子公司广州科慧能源有限公司并完成工商注册登记的自愿性信息披露公告》发布。公告显示，广州地铁设计研究院股份有限公司投资1亿元设立全资子公司广州科慧能源有限公司（“科慧能源”）拓展能源管理、节能降碳、储能用能工程设计、系统集成以及EPC工程总承包等业务，并于近日收到广州南沙经济技术开发区行政审批局核发的营业执照。
公告提到，轨道交通节能环保技术是地铁设计院在“十四五”规划期“12433”发展战略中的培育业务之一，本次投资设立科慧能源旨在实现相关节能环保技术的产业推广，促进节能环保技术在轨道交通以及市政、建筑等领域的示范应用，打造涵盖能源管理、节能降碳、储能用能工程设计、系统集成以及EPC工程总承包等新能源业务承接主体，实现科研成果到生产力的转化。本次投资设立科慧能源将有助于地铁设计院在勘察设计、规划咨询和工程总承包业务之外进一步拓展合同能源管理等新型业务模式，实现在能源领域的新型业务布局，促进公司业务的多元化发展；合同能源管理等相关业务可以为地铁设计院带来长期稳定的能源托管和节能效益分享收益，有助于公司持续经营能力的进一步提升，有利于提高公司的抗风险能力和核心竞争力。
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来源：中国能源报、证券时报等