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【信保提示】进口路上谨防钱货两空

       突如其来的疫情,打乱了所有人的计划。

       1月31日,世界卫生组织(WHO)将中国新型冠状病毒感染肺炎疫情定义为国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)之后,目前已有多国出台调整(取消)航班,除了空中航线,海运影响也开始显现。另一方面,目前新型冠状病毒已扩展至25个国家,因担忧疫情在本国的扩散,部分国家(地区)采取了措施,限制口罩、防护服等医疗物资出口,以便作为当地的防疫储备。

       为了避免进口防疫用品时出现钱货两空,福建信保提醒您关注以下几个方面:

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01

关注运力调整情况


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       近期受疫情影响,口罩、防护服等防疫物资极度紧缺,海外市场需求也十分紧张,而进口需求强烈,从目前掌握的情况看,进口采购合同项下卖方均要求采取全额预付款的方式。航空停运、海运受限将可能导致卖方无法或无法准时交货,根据不同国家的法律,如卖方能提供遭受不可抗力且在贸易合同项下免责的证明,则卖方在该合同下免责。因此为了避免钱货两空,建议进口商及时关注各国的运力调整情况,附上各航空公司的运力调整情况供参考。


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部分航班调整及停运信息

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1

亚洲及西南太平洋 

 


印尼狮航集团宣布2月起旗下所有航司将取消往来中国内地的航班。


首尔航空也取消所有中国内地航班。


新加坡航空2月将减少部分中国航点航班,包括2月4-29日新加坡-北京SQ806/1航班等。


酷航自2020年1月30日起,对中国大陆、香港和澳门航班作出部分调整。从2020年2月8日至3月28日暂停所有往返于新加坡与中国大陆之间的航班。


捷星亚洲1月31日至3月31日暂停新加坡-合肥、贵阳、徐州航线。


土耳其航空暂时停飞全部中国内地航线至2月9日,土航目前在中国内地航点包括北京、广州、上海、西安。并取消2月10日之后的部分航班。


大韩航空2月2日至22日期间,仁川=黄山、张家界、长沙、昆明、青岛KE845/6、北京KE859/60,釜山=南京、北京暂时停飞。釜山=青岛、上海浦东由每周7班减为每周一、三、五、日飞航,济州=北京由每周7班减为每周二、四、六飞航。2月11日至22日期间,暂时停飞仁川=沈阳。武汉航线停飞至3月27日。其余航班/航线暂时不受影响。


以色列航空1月31日至3月25日期间暂时停飞中国内地航线;香港往来特拉维夫航班仍按原计划提供直飞航班服务。


印度航空1月31日至2月14日期间取消孟买-德里-上海浦东AI348/9,在此期间,新德里-香港航线只有3天飞航,最多7个航班,并未公布具体航班日期和时间。


新西兰航空2月9日至3月29取消飞往中国内地的航班,新西兰在内地只有上海航点;2020年2月18日至3月31日期间,上海-奥克兰航线将从目前的一周七班调整为一周四班。


阿提哈德航空将暂时取消北京-名古屋的第五航权航段。


越南宣布暂停中越之间直航航班。


越捷航空自2月1日暂停所有中国内地航线,直至另行通知。


捷星太平洋2月6日起暂停运营中国航线(广州、香港)。


澳洲航空2月9日至3月29日暂时停飞中国内地航线(北京、上海)。澳航原定2月22日停航北京,如此一来北京航线提前停航。


宿务太平洋航空将从2020年2月2日起至3月29日,取消北京、上海、广州、厦门、深圳往返菲律宾的所有航班,同时,也将减少香港、澳门往返菲律宾的航班。


卡塔尔航空--从2020年2月3日起停飞多哈往返中国大陆6个城市(北京、成都、重庆、广州、杭州、上海)的直飞商业航班,停航期限暂定为一周。


胜安航空--自2020年2月起,暂停部分新加坡往返中国大陆航班的运营。


越南航空--从2020年2月2日至2月29日期间暂停中国大陆与越南之间的所有航班。


韩亚航空--从2020年2月1日起暂停飞往桂林、长沙和海口的航班。


阿斯塔纳航空--取消2020年2月3日至2月29日北京及乌鲁木齐的常规航班。


亚洲航空--阶段性减少往来中国大陆的航班至2020年2月29日,同时对于往来武汉航班的取消时间持续至2020年2月29日并保留根据届时规定和情况继续延长航班取消的可能。



2

北美 

 


美联航自2月6日至3月28日期间,除每日1班旧金山-香港外,所有中美航线暂停运营。2月6日(不含)前继续运营部分中美航线。


美国航空1月31日10:30AM CST宣布即刻起至3月28日期间,所有中国内地航线暂停运营。


达美航空将在2月6日至4月30日期间暂停运营所有中国内地航线。


加拿大航空取消2月29日前飞往上海和北京的所有航班。上海和北京是该公司在中国内地唯二航点。



3

欧洲 

 


英国航空暂时停中国内地航线(北京、上海)至2月29日。


德国汉莎集团旗下汉莎航空瑞士航空奥地利航空飞往中国内地航点(北京、上海、南京、沈阳、青岛)的航班从1月30日起取消至2月9日。往来香港的航班不受影响。


荷兰皇家航空暂停所有往返中国大陆的航班至2020年2月9日。


法国航空1月31日起暂停飞往中国内地的航班,直至2月9日。


芬兰航空修改停航计划:即日起至2020年3月29日,从赫尔辛基飞往北京大兴和南京的航班取消。北京大兴机场自2月5日起取消航班,南京自2月8日起取消航班。自2020年2月6日至2月29日期间,取消所有往返中国大陆的航班。自2020年2月5日至3月29日期间,取消飞往广州的航班。


维珍大西洋航空宣布2月1日起暂停中国内地航线(上海)14天。


意大利在确诊两例新冠肺炎病例后,宣布暂停所有往来中国内地的航班,中国航司及意大利包机公司Neos的中意之间直飞航班将受到影响。


北欧航空自1月31日至2月9日期间暂停运营从中国航线(北京、上海);香港出发航班维持不变。


波兰航空暂停运营中国航线(北京大兴、北京首都)至2月9日。


俄罗斯宣布暂停中俄之间航班运营,但保留俄罗斯航空莫斯科-北京、上海、广州、香港航线,这些航班自1月31日下午17时起统一调整至谢列梅捷沃国际机场F航站楼执行。中国南方航空CZ655/6航班也调整至F航站楼。中方航司执行的航班目前继续运营;俄罗斯S7航空宣布2月1日起暂停中国航线。


西班牙利比里亚航空--自2020年1月31日起,暂停飞往上海的航班,直到2月结束为止。



4

非洲 

 


埃及航空暂停2020年2月29日之前往返于中国大陆的航班。从杭州最后起飞的航班是2月1日,从北京和广州最后起飞的航班是2月4日。


南半球航空--于2020年2月1日至3月1日期间停飞广州与留尼汪之间往返航班。


肯尼亚航空即日起暂停飞往中国内地(广州)的航班,直至另行通知。


皇家摩洛哥航空1月31日至2月29日期间暂停飞往中国内地(北京)的航班,该航线于1月16日开通。


卢旺达航空暂停中国内地航线(广州)直至另行通知为止,将于2月底重新评估情况。


坦桑尼亚航空将推迟中国航线首航。


毛里求斯航空--从2020年1月31日起,暂停飞往上海的每周2次航班;飞往香港、马来西亚、新加坡航班仍维持正常。




02

关注海关政策变动产生的政治风险


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       1月31日印度政府发布公告,印度商工部外贸总局签发禁止任何口罩防护服等防疫用品,宣布对口罩等个人防护物资进行核查,并在无法保证库存的情况下限制出口;


       2月1日尼泊尔卫生与人口部发布公告,宣布对口罩等个人防护物资进行核查,并在无法保证库存的情况下限制其出口;


      台“财政部关务署”发布紧急公告称,1月24日起至2月23日止,为期1个月期间,“纺织材料制口罩,过滤效果94%及以上者”(即N95口罩)及“其他纺织材料制口罩”管制出口,未来视疫情及防护物资用品的供需演变情况,不排除限制口罩出口的国家会有所增加。


      基于以上情况,如卖方所在国家(地区)已发布法律、命令或采取行政措施,禁止或限制向中国出口货物导致卖方无法交货,若卖方主张该“政治风险”事件构成影响贸易合同履行的不可抗力且应当免责成立,进口企业向卖方追偿的难度大

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03

关注贸易背景及货物来源


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       在极端卖方市场的情况下,卖方普遍资信实力不强,其中有不少为中间商的身份,为了避免出现中间商无货源就签署合同导致无法及时交货的风险发生,进口企业应加强卖方的识别,了解贸易背景:如为中间商,应了解最终供应商,核实中间商是否与最终供应商签订了供货协议,并要求提供最终供应商的生产制造资质证明等相关文件;除此之外,建议进口商还需了解供货商自身的存货水平及供货能力等以确保供货商即进口合同项下的卖方能按照合同约定履行交货义务。

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04

巧用利用中国信保强大的海外渠道及数据库,核实卖方实力,进行卖方筛选


       在防疫物资紧缺的今天,不乏国外不地道的供应商坐地起价,更不乏有不法分子盗用企业名义骗取预付款,因此,进口商应加强卖方资质识别。近期某国有大型外贸公司向我司申请美国某卖方资信,经渠道核实,无法证实该卖方在保户提供的地址上经营,该国有大型外贸公司立即停止与该卖方的后续采购计划。除此之外,进口商还可以通过调取卖方报告,核实卖方的经营范围及企业性质,避免不法份子趁乱打劫。

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