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原来摩拜单车这种实芯轮胎,中石化是幕后推手!

2017-03-16 中国石化


2016年的网红非“共享单车“莫属。北上广深、甚至部分二线城市,共享单车大街小巷随处可见。摩拜、ofo、 Hellobike、小鸣、优拜、骑呗、小蓝……终于在这一年凑齐了 “彩虹家族”。




这些“共享单车”们披着五颜六色的外衣,刷着1块一次的二维码,喊着即停即走的口号,风靡了城市的大街小巷。


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但是你知道共享单车什么最重要么?正所谓走路靠腿,骑车靠轮,毫无疑问,共享单车最重要的是拥有一副好轮胎!


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据小石头了解

共享单车的轮胎也经历了三代

第一代为我们常见的充气轮胎

第二代为发泡橡胶制造的橡胶轮胎

第三代为进口TPE材料制造的轮胎

……

看到没,看到没,又是进口!

我们就不能自己生产这种符合要求的轮胎吗?

当然能!

谁能?

当然是咱中国石化啦!

已经运用到单车中

而且质量还比进口的好!



传统的充气轮胎舒适性固然很好,但是无法做到免维护,需要大量的人工成本来解决破胎和漏气的问题。橡胶实心车胎不怕漏气,但是骑车的舒适性大打折扣。如何既能解决维护方便性,又能解决舒适性的问题摆在了很多材料厂商的面前。一车轮工厂试过众多材料,最后发现只有巴陵石化YH-602 YH-604才适合做实心胎。用SEBS改性TPE制造的轮胎不仅耐磨,而且骑行舒适美观大方。


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国外能做的,我们也可以做!

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在巴陵石化,说到合成橡胶不可不提到的一个人——梁红文。


梁红文

公司炼化工艺首席专家

合成橡胶事业部橡胶总监

教授级高级工程师

全国优秀科技工作者

国务院有突出贡献特殊津贴享受者

中国石化科技创新领军人才


在合成橡胶事业部橡塑中心,梁红文牵头主攻新产品、新技术开发,周伟平负责进行应用技术开发,两个阶段互相交叉,互助共进。



2014年,有客户向我们咨询,国外同行企业生产的SEBS可做实芯单车轮胎,用于城市自行车,巴陵牌SEBS是不是也可以做,他们有推广使用的意向。周伟平回忆说,“我们马上根据授权专利情况答复对方有这方面的储备专利工艺技术,可根据客户具体要求优化改进,推出专用牌号产品。”



由周伟平领衔,橡塑中心科研团队反复比对研究,按比例调试不同样品,在短时间内向客户提供试验品,很快得到“满意”回复。



从2015年起,巴陵石化合成橡胶事业部开始批量产销单车轮胎用SEBS专用牌号产品。2016年,事业部两套SEBS装置年产能达标,产销量逾4万吨,其中单车轮胎专用牌号产品产销量超过5000吨。“今年客户还有增加采购意向。”张红星说。



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超越国外,巴陵牌胎综合性能最好!

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3月上旬,两会期间,梁红文陪同公司和事业部领导走访市场和客户进厂房,看配料,观生产,骑单车。耳闻目睹,梁红文深有感慨“客户对我们单车轮胎SEBS专用产品的应用效果非常肯定,让我们对进一步助力大众‘绿色出行’增添了信心!



“这次走访市场,客户一致评价巴陵牌SEBS专用牌号做实芯单车轮胎综合性能最好。”梁红文介绍,“厂家说他们也曾用境外厂家同类SEBS产品试生产实芯轮胎,要么特别容易爆裂,要么容易‘跑边’影响安全,都不理想。而使用巴陵牌SEBS,类似问题迎刃而解,共享单车龙头企业纷纷选择这种实芯轮胎。”‍



周伟平介绍,一个实芯单车轮胎中,SEBS的含量约一半,“我们用授权专利工艺技术生产的SEBS专用牌号,之所以成为用户独家选择的材料,关键在于它不仅拥有常规SEBS的优良性能,而且其交联点增加,力学性能更好。”



如今,在合成橡胶事业部的展厅里,“橡胶改变生活”展台上,摆放着一辆客户赠送的共享单车样品及实芯轮胎,引起前来参观者的浓厚兴趣。


参与该产品应用推广的青年技术员莫笑君感到自豪,“想着将有越来越多的人通过共享单车实现便捷出行‘最后一公里’,接触到我们生产的绿色热塑橡胶SEBS产品,我觉得所从事的工作很有意义。”


3月14日,巴陵石化合成橡胶事业部橡塑中心科研人员查看用巴陵牌热塑橡胶SEBS制造的“共享单车”轮胎。


“据不完全统计,目前我国有多达25个以上的新共享单车品牌入局。2017年,各家公司更是提出投放百万辆的年度计划。”梁红文说,“‘好马配好鞍’,共享单车轮胎品质是关键。初步估算,每年优质可用的单车轮胎专用SEBS牌号需求量至少达1万吨。这对我们企业而言,是机遇,也是考验。”



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打破美日长期垄断

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SEBS具有耐老化、安全无毒、绿色环保等显著特点,主要用于药物包装、医疗输液器具、食品包装、电线电缆、高等级沥青改性及与人体接触的弹性材料等领域,属国家战略性新兴产业重点发展产品。多年来,由于进口SEBS每吨价格一度高达5万至8万元,严重影响了我国相关产业的发展。



按照“生产一代、研发一定、储备一代”的创新思路,1996年,巴陵石化携手合作单位开始自主研发SEBS。1998年完成小试研究,2003年完成中试技术开发,并拒绝了外国公司提出的合作意向,开始进行国内首套万吨级SEBS成套技术的开发。



2006年3月,巴陵石化在合成橡胶事业部建成万吨级工业装置并一次试车成功,先后完成线型、星型系列共11个牌号产品的工业试验,填补了国内SEBS生产空白,其中星型产品为世界独有产品。2009年和2012年,巴陵石化SEBS年总产能分别扩至2万吨、4万吨。装置实现了长周期稳定运行。产品已占领近六成国内市场,并出口欧美地区。



万吨级SEBS成套技术开发及产业化,使SEBS的国内市场平均价格在2006年下降约50%,极大地提高了我国医用、消费类电子、日用品等产业的核心竞争力。该项目获得14项中国发明专利,形成12项中石化专有技术。SEBS产品被评为“国家重点新产品”。2009年,该项目获中国石化科技进步一等奖。



2015年1月,巴陵石化牵头完成的“新一代高性能苯乙烯类热塑性弹性体成套技术(即热塑橡胶SEBS)”项目,荣获2014年度国家科学技术进步二等奖。这标志中国石化企业打破了美、日等国的长期垄断,让我国新一代高性能热塑橡胶SEBS制备技术及产品实现跨越式发展。


“事业部先后开发了近20个牌号的SEBS产品,除了目前生产的11个牌号产品,其它牌号产品都在某个领域‘待字闺中’。”张红星说,“现在转方式调结构,推进供给侧结构改革是大势所趋。我们现在的主要任务,就是紧跟大势,寻找和抓住机遇,拓展应用领域,让优质产品多创效。”


文章来源:巴陵石化 



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