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《轨道交通》手机报第3109期2023年11月6日 星期一
今日新闻
11月5日，延安至榆林高速铁路（延榆高铁）开工建设。延榆高铁位于陕西省北部，全长约239公里，设计时速350公里，线路自延安站引出，向北经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县至横山区，共设延安、延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南7座车站，其中延安站为既有车站，其他为新建车站，建设工期5年。
2.洛阳印发交通强市实施方案 推进轨道交通网建设11月3日消息，洛阳市人民政府办公室日前印发《洛阳市高水平推进交通强市建设实施方案》。推进轨道交通网建设。统筹衔接干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通等，推进轨道交通“四网融合”。争取建成呼南高铁焦作经洛阳至平顶山段，形成“十”字形高速铁路骨架。争取建成三洋铁路，积极谋划洛阳至十堰铁路进入国家铁路网规划，进一步完善普速铁路网布局。结合大型物流园区建设，适时推动铁路专用线进企入园。统筹开展联通郑州、焦作、济源等城际铁路和以洛阳为中心辐射城市组团间的市域轨道网规划研究，适时启动项目建设。积极推进城市轨道交通线网建设，加快实现网络化运营。到“十四五”末，力争高（快）速铁路新增运营里程超过100公里，总运营里程突破200公里。
3.济郑高铁济濮段开始运行试验11月4日8时40分，随着55501次试验列车从长清站驶出，济南至郑州高速铁路济南至濮阳段(济郑高铁济濮段)联调联试工作结束，正式进入运行试验阶段。根据计划，济郑高铁山东段将于今年12月2日开通运营。济郑高铁全线分“郑州至濮阳段”“濮阳至省界段”“山东段”三段，三段全部建成，才能全线通车。三段中，“郑州至濮阳段”已于2022年6月20日开通；濮阳至鲁豫省界段10月28日正式进入试运行阶段，“山东段”8月29日开始联调联试。济郑高铁济濮段正式进入运行试验阶段，意味着济郑高铁距离全线通车更近一步。
4.国家铁路局发布《铁路大型施工机械 箱梁运梁车》等4项铁道行业标准近日，国家铁路局发布《铁路大型施工机械 箱梁运梁车》等4项铁道行业标准。4项标准中新制定标准2项、修订标准2项，自2024年5月1日起实施。此次发布的4项标准为工务工程、通信信号专业的装备技术标准，主要针对铁路大型施工机械箱梁运梁车、道岔缺口监测系统设备、铁路信号BE系列扼流变压器等提出了技术要求、试验方法和检验规则；对铁路无线电监测提出了监测设施、时间同步、安全等总体技术要求。标准的制修订为产品的设计、制造、检验、应用提供了技术依据，对保障铁路运营安全和提高产品质量将起到积极的作用。
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