舒辉，江西财经大学产业集群与企业发展研究中心、工商管理学院教授，博士，博士生导师，主要研究方向为物流与供应链管理、标准化与质量管理；
胡毅（通讯作者），江西财经大学博士研究生，主要研究方向为物流与供应链管理。
农业物流生态圈的研究源于深刻的现实背景，在互联网技术及经济快速发展的背景下农业物流（Agriculture Logistics）的发展备受瞩目，四十余年的农村经济体制改革使得我国农业以及农村经济发生了翻天覆地的变化，表现为农村经济结构的变革、农产品供给充足以及农民收入水平的显著提高等。然而，我国农业在发展过程中也面临着许多问题，如产业化程度较低、技术及资源因素的制约、规模化程度不高等，使得我国农业的转型升级遭遇瓶颈，其重要的原因之一在于农业生产过程当中农业物流活动比较粗放。受长期以来小农经济发展的影响，我国农业的规模化以及集约化程度不高，不重视农业物流的基础设施建设以及现代化物流服务的应用。这使得我国农业生产的效率低下，进而促使农业产业化的进程十分缓慢，因此农业物流的粗放式经营是我国现代农业发展的重要限制因素。根据2019年中央一号文件指示，应“加大培育农业产业化龙头企业和联合体，推进农业产业融合发展示范园和农业产业强镇建设。健全农村一二三产业融合发展利益联结机制，让农民分享产业增值带来的红利”，新一号文件的出台表明国家基于产业融合促进农业发展与变革的重视，而以现代物流服务为依托促进农业发展就是该文件精神的体现。农业物流既是农业产供销主要的流通平台，也是近十几年来国家重点关注并亟待解决的现实问题。目前有关农业物流的研究较为丰富，诸如农业物流能力与农业经济发展的关系研究、农业物流的发展模式探讨、农产品电子商务发展研究。但是这些研究局限于农业与物流业二者的关系研究，缺乏与其他产业融合的相关研究，以进一步探索开放式农业物流生态“圈层”结构。在产业快速融合以及互联网技术快速发展的背景下，仅仅依靠提升农业物流服务水平是远远不够的，还要与政府、金融机构、互联网服务商、高校等组织联动，促进资源的合理流动及高效利用，打造农业物流生态圈。
生态圈(Ecosphere or Biosphere)一词最早是来源于人类对于自然界的探索以及认知，因此生态圈应当是源于生物学领域。较早对生态圈进行研究的是Pease R.W（1969）， 他以生态圈中的水系统为研究对象，探究水系统中的汞污染分布。随着对生态圈研究的不断深入，其涉及的研究领域也不断扩大，伸入社会学、经济学和管理学等。产业生态圈是一种产业共生现象， 共生的驱动力源于生态圈能够以高效的资源利用产生更多的收益，使得生态圈的整体效益大于原来各个部分之和。通过对相关文献的梳理，农业物流生态圈的理论基础主要有三：一是产业生态学理论，该理论的出发点在于使得社会生产更有效率，更能持续发展, 而产业生态圈的构建也是以资源的高效利用为出发点；二是产业集聚理论，产业集聚是指在某一区域内相关的企业，相互之间进行优势互补而紧密联系，形成了一组表现在地理上沟通合作的产业群现象，产业生态圈也是产业集聚的高级发展形式；三是共生理论，产业共生是由不同产业组成的共生单元，按照某种共生模式在具体产业环境下相互依存并共同发展， 共生理论作为产业生态圈理论基础的重要原因在于，它强调分工合作组织间的共赢以及持续竞争力的提高。本研究的理论贡献表现在三个方面，首先构建农业物流生态圈的框架体系，将农业物流原有的平面化“网链”结构拓展为开放式生态“圈层”结构，拓宽了农业发展理论以及物流管理的研究范围。在产业互联的驱动下，产业发展的边界逐渐弱化，意味着不同产业间的联系更加紧密。仅在产业间需求转型突破，很难刺激新的产业增长点。从已有的文献来看，探讨农业物流开放式结构的甚少，如Ghadiyali T（2018）探究了农产品供应链的整合问题，仅仅是考虑了农产品生产、运输、销售等主体，忽视了外部主体的影响，Ghane-Ezabadi M和Vergara H A（2016）分析运输、储藏、加工、装卸、包装、流通和信息处理等基本功能如何有机结合以提高农产品物流效率，现代物流飞速发展，物流企业在功能上都较为完善，物流效率的提升依靠管理、人才、规模、资金等因素。淘鑫主导的农业物流生态圈框架包含三大部分，即：一是由推动农产品上行的核心产业所组成的核心圈层，包括乡村服务站、O2O线下体验、人才培训、农产品平台等；二是为农业产供销提供一系列服务的物流服务商所组成的次核圈层，主要包括一些第三方物流企业；三是为淘鑫的发展提供专业资源及服务的企业或者机构所组成的外部圈层。以核心圈层、次核圈层以及外部圈层所组成的农业物流生态圈，符合互联网驱动下产业融合发展的时代理念。 其次探究农业物流生态圈多层次协同发展机制，拓展“新常态→新经济”跃迁的新时期产业成长理论和产业结构调整理论的内涵与外延。现有文献侧重于单一层次的角度探讨农业物流的协同发展，表现在功能协同、网络协同、结构协同等方面。Stefansson G（2006）从组织模式调整的角度探讨农业物流的协同机制，但仅仅是从物流主体的联盟模式着手，即自营物流、第三方物流以及第四方物流的选择，仍然没有跳出物流本身的框架。在经济新常态以及互联网发展的背景下，但纯依靠物流内部机制的调整或转换，难以解决传统农业的固有弊端。
农业物流生态圈协同不仅是为了刺激农产品上行，更重要的是以核心圈层为主导拓展生态圈网络，以“目标协同—资源协同—能力协同—利益协同”为机制带动整个生态圈的多层次协同发展。在新时代背景下，农业物流生态圈作为产业融合表现形式，将丰富产业成长理论以及产业结构调整理论的内涵。再次探索农业物流生态圈多主体协同路径，揭示了农业物流生态圈协同发展规律，深化产业生态圈理论和农业物流的联结关系。已有的文献侧重于生态圈框架构建而农业物流生态圈协同作为实践性较强的研究课题，提出生态圈多主体协同路径（即如何做）才是研究的落脚点。文章从淘鑫主导的农业物流生态圈现实运营情况着眼，深入探讨核心—次核—外部多主体协同发展路径，认为农业物流生态圈协同应该是以核心圈层自发寻求外部主体协同为出发点，以优质的外部资源提升生态圈价值，以生态圈价值提升进一步吸引外部资源集聚以扩大生态圈网络。形成生态圈发展的良性循环，这与产业生态圈理论中的“可持续、共生”等内涵不谋而合。
本研究所使用的案例是江西本土企业，企业的成长必然会融入江西省经济、社会、人文、政治等背景，因此所得出的实践启示亦是从江西省区域发展的视角出发。（1）拓宽核心产业网络目前淘鑫围绕“农产品上行”建立了江西馆、O2O体验店、赶街和培训学校四大核心产业，围绕江西农产品销售形成农产品平台、线下体验、农村服务站以及人才培训“四位一体”的产业网。不难发现淘鑫收益来源主要依靠农产品推广及培训的平台服务，从短期来看淘鑫可以进一步通过农产品的销售来提到利润，但是对长期而言，收入渠道过窄必然削弱企业的竞争力及可持续发展能力。收入渠道的拓展可以从两个方面进行考虑。一是从纵向层面的拓展，即扩大农产品来源区域，目前淘鑫主要服务江西地区的农产品销售，如果能够融合其他地区特色农产品，将进一步扩大农产品的网络资源并提高淘鑫的品牌影响力。二是从横向方面的拓展，即扩大核心产业网络，一方面可以继续以农产品为依托发展相关产业，如餐饮业，直接将农产品送上餐桌。另一方面可以跳出农产品的舒适圈，拓宽产业链条，如投资业务，对目前发展前景良好的产业进行投资，提高资金的运行效率。（2）加强农业物流体系建设物流服务是农产品上行的重要依托，在农业物流生态圈中扮演者重要角色。目前淘鑫的物流服务主要是由第三方物流企业进行提供，由于合作企业数目较多，需要花费较多的成本来维持稳定的战略联盟关系，加上农产品周期性与易腐蚀的特点，非专业化的物流服务难以满足农业物流的需求。因此，淘鑫需要逐步建设适合自身发展的物流体系，为此本研究提出3个方面的建议。一是选取3家左右的物流服务商结成战略联盟，以较小的成本来维护稳定的联盟关系，并且当其中一家的物流服务出现问题企业还有回旋的余地；二是加强农业物流的基础设施投入，如农产品仓库的建设，以冷藏保鲜技术解决农产品周期性与易腐性问题。三是提高农业物流标准化建设，对农业物流的生产、运输、加工、存储等各项活动进行标准规定，进一步提升淘鑫农业专业化的品牌形象。通过专业化农业物流体系的打造，使得生态圈的核心圈层与次核圈层真正融合。（3）注重外部关系互动与治理产业生态圈的构建离不开外部资源与服务的支撑，随着淘鑫核心产业网络的扩大，也要相应拓展外部关系网络，吸引更加专业与优质的资源与服务。首先是以品牌影响力驱动资源的吸引力，淘鑫通过打造核心资源产业是提升其品牌影响力的关键环节；其次以关系互动加强企业间的沟通，通过参加线下展销或者会议交流等活动，促进各企业间的交流与合作，这是扩大企业外部资源网络的重要形式；再次以业务合作加强外部融合，通过不同形式的业务合作促进与协作，互利共赢；最后以社会福利提升企业形象，获得更多的社会资源以及政府支持，为农业物流生态圈的进一步发展奠定社会基础。通过外部资源的关系治理，夯实农业物流生态圈的外部资源服务体系。
研究团队对江西淘鑫的调查始于2018年，前后积累了较为丰富的素材。但是该企业较为年轻，其转型发展的路径和心态不够成熟，以此来构成一篇案例文章还是缺乏一定说服力。但是考虑到，首先期刊论文对于研究对象的创新性有一定要求，而正是因为淘鑫企业年轻并且具有旺盛的生命里，才具备行文的必要性:其次优质的期刊论文是逐步完善的过程，如果迟迟不动笔，就永远没有完善的可能:最后如果淘鑫一旦发现壮大，势必会出现许多同类型的文章，那么本研究团队多年的调查价值也大打折扣。在导师的一再鼓励下，论文经过初稿和三次修改，最终投向了《南开管理评论》，后面又经过三次外审，共计十位外审专家的批评指证，才让文章水平有了质的提高。江西省经济发展在中部地区处于下游水平，借助丰富的农业资源，助力区域经济发展，是江西省经济发展的重要抓手。最后感谢《南开管理评论》各位专家老师给出的宝贵意见，更要感谢平台让一个成长中的企业有了发声的机会！舒辉,胡毅.农业物流生态圈协同发展机制及路径——基于江西淘鑫的单案例分析[J].南开管理评论,2021,24(4).