5月13日，凌晨，台铁9283次列车在约2小时时间里两次发生脱轨事故。据台铁通报，13日清晨3时40分，台铁9283次列车驮架（架在列车轮子下方，类似辅助轮）于台北—松山站间一轴出轨。清晨5时38分，同一车次列车再次出轨。
台湾铁路部门通报，截至13日10时，事故已影响松山—台北间东正线路段共49列次，2063分钟，旅客约19470人。经抢通，10时47分，该路段已恢复双线通车。
台铁局表示，事故详细原因运安会正在调查当中，向被延误旅客致歉。
台铁表示，对号列车延误超过45分钟，旅客可于1年之内至各站办理全额退费，或免费搭乘同区间同等级车种列车1次；未指定班次之对号列车或非对号列车延误超过45分钟，旅客可于1年之内换搭乘同区间同等级车种列车1次，电子票证旅客可办理0元解卡，定期票旅客可延长使用1天。台铁App显示，昨晚台铁局办理9283次故障列车回送（车轮上驮架运送），今05:38驮架于松山=台北站间东正线1轴出轨，目前采单线双向运转，赶时间乘客请改搭其他交通运具，造成不便，台铁深致歉意。台铁表示，受影响车站包含松山、台北。预计恢复时间08:30。台铁进一步说明，5月13日9283次(EMU600型，松山回送树林调车场)05:38于松山=台北间东正线(K26+875)驮架出轨，自即时起成立局本部一级应变小组。台铁受访时指出，该故障车昨天就已经用好，准备凌晨没有人的时候送回台北机务段（树林），不过可能驮运车结构跟EMU600型车型不合，疑似转弯处有打到，就发生脱轨。共有两次脱轨，一次凌晨3时38分，后来复轨，接着以时速25公里慢行，结果5时30分又脱轨。台铁表示，7时30分再度复轨。现在拉到台北站侧线检查，会详细一点检视，没问题才会继续回送到树林。