根据有关文件通知

明确新建杭州至温州铁路名称为

杭温高速铁路

简称“杭温高铁”

车站名称为：

桐庐东（既有）、浦江、

义乌（既有）、横店、磐安、

仙居、楠溪江、温州北（既有）

杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里。工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华—义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。

该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

途经金华的4个车站都长啥样？

一起来看↓↓

浦江站坐落于浦江县，以“水晶之都，璀璨浦江”为创意，展现浦江的城市特色。站房呈几何切面造型，犹如工艺美术师刻刀削切下的艺术品，极具张力。

浦江站以通透光滑的表面，宛若落在城市广场上的一块“水晶石”。站房采用线侧下站房形式，总建筑面积为14998平方米。车场规模为2台4线，旅客进出站方式为“下进下出”。

义乌站坐落于“小商品之都”义乌市，始建于2006年，目前正进行改建施工。新建义乌站站房采用蓝、白两种极简色调，体现现代简约风格，稳重中不失典雅。

改建的义乌站总建筑面积8.3万平方米，站房建筑面积7.5万平方米，最高容纳人数可达6000人。站场规模11台27线，是国家“八纵八横”高铁网、沪昆通道的重要枢纽。

横店站站房坚持传统建筑的中正理念，大量使用东阳木雕，将传统木结构屋顶的檐椽层层叠错应用在立面中。车场总规模为3台8线，车站呈侧式站房加高架候车厅，旅客进出站流线为“上进下出”。

　　磐安站以“群山之祖、诸水之源”立意设计层叠的山形、起伏的水线、自然的色系，从立面造型延伸至室内空间。整个站房风格响应磐安“山水之意、国磐于安”国家重点生态功能区的城市定位，体现出浓厚的生态休闲意境。

想要拥有金华发布原创帆布袋吗？

小布正在金华发布微博开设互动活动

参与即有机会领取哦~

本周话题

#说说年底前最想实现的小心愿#

赶紧去微博置顶活动下留言吧！

在金华就这样迎接冬天

 今年金华26个新改建城市公园全部完工

三张老照片述说黄宾虹在金华的故事

来源｜浙江发布 金华交通

一审 | 倪寒霞

二审 | 卢发扬

终审 | 范卫东

喜欢小布推送的消息

就在右下角点一下

和吧！