或许正是因为考虑到了这一点，亚马逊也表示11月份将为卖家们提供足够的仓储空间，例如其美国站最高可容纳5个月的库存容量、其欧洲站最高可容纳6-7个月的库存容量。

仍是一场硬仗

对于跨境卖家来说，包括黑五在内的每一场重量级大促都是其冲刺单量的绝佳时机。但还有一句话说得好：“每逢旺季情况多。”在物流方面，旺季随着消费者购物热情持续高涨，数以万计的包裹不仅会给物流商带来压力，而且还可能会造成配送缓慢、仓库爆仓等多种意想不到的突发状况。

就像去年旺季，多数亚马逊卖家对库容频繁被砍而导致的糟糕局面还历历在目。

“美国站又降库容，这下发不了货，只能躺平等过年了。”

“一觉醒来，库容直接从几万掉到几千，我货都在路上了，彻底裂开。”

“旺季急需发货，多渠道配送也用了，但今天库容大降，现在只能考虑取消货件了……”

自去年下半年以来，亚马逊库容政策频繁调整，由此造成的负面影响在旺季进一步凸显。不少卖家经常哀嚎自己店铺的库容突然骤降，轻则减少几千，重则减少几万，这样悄无声息砍库容的操作直接导致旺季备货、补货困难，情况更严重的，还会影响到卖家旺季销售。

究其原因，一方面旺季包裹量增多，亚马逊等电商平台为保证提供愉快的送货体验都会视情况控制产品入仓数，缩减库容难以避免；另一方面，去年受降本增效等战略影响，亚马逊也经历了大规模裁员、关停转租仓库、削减自有品牌等一系列调整，平台市场震荡频频。在这样的背景下，卖家们的日子必然也不好过。

相比去年，今年情况或许会有好转。但随着黑五网一等多个重量级大促的临近，旺季物流拥堵、仓库爆仓等现象依旧有可能出现，卖家们还是需要努力做好万全准备，避免因物流问题而导致的客户投诉以及差评。