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跨境电商新政出炉,处理退货成本再降低

马叔 跨境黑马 2023-06-15


退货进境进入免税时代。

出品 | 跨境黑马   作者 | 马叔

退货成本再降低

随着跨境电商行业逐渐发展,相关的各项政策正逐渐完善,帮助跨境卖家疏通贸易过程中的层层阻碍。

近日,财政部、海关总署、国家税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》,希望借此降低跨境电商企业的出口退运成本。


公告规定,在公告印发之日起一年内在跨境电子商务海关监管代码(1210、9610、9710、9810)项下申报出口,因滞销、退货原因,自出口之日起6个月内原状退运进境的商品(不含食品),免征进口关税和进口环节增值税、消费税

这里说的原状退运进境,指的是商品形态与出口是形态应基本一致,经过拆箱、检(化)验、安装、调试等不受影响,但不得增加配件或者加工、改装。

卖家可以提交相关材料进行证明,如果商品符合规定,在出口时已征收的出口关税将予以退还,出口时已征收的增值税、消费税参照内销货物发生退货有关税收规定执行。


对于跨境卖家来说,如何处理退货以及滞销商品一直是一个难题。一旦海外消费者选择退货,跨境卖家就不得不以各种方法处理商品。对于一些货值低或者体积小的商品,部分卖家会选择促销、转卖甚至于销毁,但是仍旧有一些商品品类不适用于这些方式,需要退运进境

因此,现在这一政策的出炉,无疑解决了这些卖家的后顾之忧。

跨境正在建设完备

美国零售联合会(NRF)曾预计,全球退货需求将随着电商行业的发展大幅提升,到2025年退货支出将增至6040亿美元

Salesforce发布的数据也显示,随着在线销售额迅猛增长,美国电商市场的退货率也逐渐飙升,整个假日购物季一共有13.9亿份的订单被消费者退回,占订单总量的13%,退货量同比增长63%。


因此,退货,是卖家绕不开的难题。而围绕退货,近些年来从官方到企业,也已经陆续出台了不少政策,都在尽可能帮助卖家完善整个跨境流程。

此前,海关总署曾大力推动在全国范围内全面推广实施“跨境电子商务零售进口退货中心仓模式”。数据显示,该模式平均每月为卖家节省10万元,实现了运营成本集约化。

而阿里巴巴速卖通也曾联合菜鸟推出官方海外仓“无忧退货(Free Return)”退货服务,帮助卖家处理退货。


尽管退货成本依旧高昂,问题仍旧没有最好的解决办法,但是这一行业正在逐渐发展。

《“十四五”电子商务发展规划》曾提出,要鼓励电商平台企业全球化经营,完善仓储、物流、支付、数据等全球电子商务基础设施布局,培育跨境电商配套服务企业,支撑全球产业链供应链数字化,带动品牌出海。

如今,越来越多的卖家选择出海,配套的基础设施和政策也在逐渐完善。尽管跨境电商行业曾经有过波折,但是海外消费者的需求仍旧存在,海外仍旧是一片值得开拓的土地。

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