515米长的地铁站，施工一年后……

Original 江小北南京江北新区 2023-03-18

收录于合集 #话说11号线 55个

应粉丝们的要求

时隔一年

小北再次来到珠江南站

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珠江南站位于浦滨路和江淼路交叉口，沿浦滨路方向，跨江淼路、云驰街和一条规划路。车站全长515米，为地下两层岛式车站，最深开挖至地下18米。

走进珠江南站施工现场，一如既往的干净整洁。“这样的工作环境，会让工人们心情舒畅，带着好心情上班，工作会更专注、更高效。”项目经理胡林浩介绍说，“由于珠江南站跨过了江淼路，所以工地被分割成南北两个区域，同步施工。”

△红色区域为盖板

江淼路和浦滨路车流量较大，南北两个工地中间的位置，加盖了钢板，在保障车辆通行的同时开展车站主体的施工。“我们会定期检查这个盖板，查看是否有凹凸变形，及时修补，尽可能减少对车辆行驶的影响。”胡林浩说。

2022年3月14日，珠江南站主体结构进入土建施工阶段。时隔一年，车站主体已经开挖至地下最深18米，正在自下而上做主体结构施工，浇筑的顶板总共有60块，目前已完成了35块。

△2022年3月的珠江南站

△2023年3月的珠江南站

珠江南站是珠江南站-森林大道站区间的盾构始发站，等珠江南站北端施工条件成熟后，盾构机将从珠江南站北端进场，跨过城南河，向森林大道站掘进。为了不影响城南河桥梁的结构和使用，盾构机在跨过城南河时，将从桥的西侧绕行。

据说，珠江南站的盾构机有望在今年进场，一起期待吧~

部分素材来源 | 枢纽办

视频\图\文 | 范馨儿、郑晓阳

发布 | 徐雅莹、吴小荣

审核 | 王馨