赣江观澜 | 江西绿色交通发展如何驶入“快车道”？

编者按：

       赣江，千年流淌不息的江西母亲河，孕育了璀璨的赣鄱文化，滋养着红土地的生机与活力。中国新闻社江西分社推出《赣江观澜》融媒体新闻专栏，深入探寻赣鄱大地的人文历史和风土人情，洞悉新时代下江西社会的蓬勃发展与深刻变迁。专栏以文字、图片、视频等多种形式，展现江西独特的人文魅力与无限的发展潜力。今天推出第二期《赣江观澜 | 江西绿色交通发展如何驶入“快车道”？》

江西交通运输部门预计，今年“五一”期间，全省高速公路交通流量将高于历史同期，出口车流量约为836.46万辆次，峰值比去年同期增长10.75%，是日常水平的2.8倍。

交通，是经济的脉络和文明的纽带，也是“生态优先、绿色发展”主战场。发展绿色交通，古称“吴头楚尾，粤户闽庭”的长江中下游省份江西如何驶入“快车道”？

交通运输领域是碳排放“大户”。推广应用新能源和清洁能源运输装备，是打造绿色交通体系的重要组成部分。

江西省交通运输厅副厅长朱晗日前介绍，该省加快新能源汽车在出租汽车行业的推广运用，2023年新增及更换新能源公交车720辆，新增及更换新能源出租车(含网约车)17549辆。

目前，全省新能源公交车辆、出租汽车(含网约车)总量占比分别达80.52%和62.5%。

“以前很少开新能源车出远门，总担心充电问题，没想到充电速度有这么快。”

在位于江西省南昌市经开区雷公坳文化体育产业园，江西首个液冷超级充电站的充电效率给新能源车车主王明康留下了深刻印象。

“绿色养护是公路养护行业未来的发展方向。”徐华兴表示，江西全省高速公路近三年循环利用路面废旧材料超100万吨，实现路面废旧材料循环利用率达到100%，普通国省干线公路废旧沥青路面材料的循环利用率达95%。