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【重磅】航空减排机制CORSIA允许使用CCER抵消
国际民用航空组织理事会（ICAO)今天为CORSIA机制通过了六项符合资格的国际航空碳抵消减排计划的减排标准。
根据ICAO下设技术咨询机构(TAB)公布的消息，今天TAB提交的建议被ICAO批准通过。
该建议中明确，如下减排量有资格在2021-2023合规周期中用于CORSIA抵消要求：
1）项目活动第一个计入期开始于2016年1月1日或之后；
2）截至2020年12月31日生产的减排量。
该决定确认以下标准符合技术咨询机构（TAB）排放单位标准（EUC）：
美国碳登记局
中国温室气体自愿减排计划
清洁发展机制
气候行动储备
黄金标准
验证碳标准程序（VCS）。
TAB的建议原文：点击打开
还有两个标准被批准为有条件有资格获得欧洲联盟委员会的资格。每个标准都需要进行更改，才能被判定为合格：
森林碳伙伴基金 （FCPF）
全球碳理事会（GCC）
民航组织请另外两个标准在重新申请资格之前提出修改建议：
不列颠哥伦比亚偏移计划
泰国自愿减排计划
另外4个方案未得到技术咨询小组的评估，原因是“其开发的早期阶段，或者由于排放单位方案的关键要素，按照欧盟和技术咨询小组的解释，在技术咨询小组进行评估时尚未到位“。
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