以下内容整理自科大讯飞执行总裁胡郁在发布会上的演讲

我们还有一个移动的场景是什么？是车。其实在过去的几年当中，车载是我们第一个爆发的点。为什么？因为对车而言，安全太重要了。我们在去年发布了飞鱼系统，飞鱼系统以及它的前辈们已经被卖出一千多万套以上，活跃的用户超过了400万户。这里面还有一个惊人的数字，就是月活跃率达到了90%。大家知道在手机上一个软件月活跃率达到90%什么概念吗？只有一个软件做到了，就是大家正在用的微信，所以大家可以想象一下，语音在车载环境下是多么重要。

车载的具体的环境里还分为很多细节的场景，比如说上车说车开动，比如说开车过程中再到你离开车，现在大家的需求已经不简单是操作就可以了。更多人希望车能更了解我、我的性格，车能知道我喜欢什么；他们还希望信息化系统能够更懂车。那么车是不是可以跟更多设备连接在一起，包括手机、智能家居？

今天，我们在这里发布飞鱼2.0系统，飞鱼2.0系统的宗旨就是更懂我，更懂车，更互联。

我们是怎么做到让车更懂你的？很简单，将后台的账户系统、用户所有的大数据收集起来进行分析，在分析的基础上就知能得知驾驶员的爱好是什么、他太太的生日是哪天、他的最喜欢的菜是哪一种、他更喜欢看哪一种类型的电影。只有有了这些信息，车载信息系统才能发起一次主动的询问，这一点非常重要。因为传统上都是人先发问，那是因为我们知道自己的意图；而如果我们的车辆系统能够知道你的所有、猜测你的意图，并且做出主动发问，这就使我们真正进入了双向互动的时代。

如何更懂车？大家都知道，现在车辆的说明书更新得非常频繁，那么多的内容怎么手工地一条条增加？其实这里我们就用到了刚才刘庆峰董事长介绍的，在SQuAD国际机器阅读理解权威评测中用到的技术，我们让这个信息系统自己去读说明书。我们的车载自动说明书就是为了解决大家的困境，当说明书被车载系统读了以后，就会自动形成自己的知识体系。当我们询问这些知识时，它就能用最快的速度反馈。

只要车载的飞鱼系统和车的总线系统连接以后，不仅仅是车窗、空调这样的事情，包括氛围灯、后视镜、座椅前后的调整，全部都可以用语音来进行。将来在生活当中我们的场景是相互连接的，我们的手机、车载、家庭，应该无缝连接在一起。我们将来给大家带来的车联网，不仅可以更懂我、更懂车，而且可以深度链接。

今天我们要推出全新的“小飞鱼”。我们不仅仅是把飞鱼系统变小了，而是让小飞鱼可以直接在车上使用。我们把所有的功能浓缩到一个像小飞碟一样的外设里，这个小飞碟只要放在你的车上，就会通过蓝牙设备和你的手机里的车机进行连接。我们通过它，不仅可以打电话发短信，还可以导航、听音乐台、播放本地的音乐。这也是我们将前十几年来在车载上取得的各种经验浓缩其中的一个产品。

文、编 | SCB