戴民汉、周忠和院士重磅推荐！国内首套极地海洋科考绘本！四位一线科考队员倾力创作……
海，孕育了无穷的生命，36亿年的生命演化，我们从海洋来到陆地，创造出辉煌的文明；海，赋予人类无限的想象，当沉入缄默深邃的海渊，当驶向世界尽头的远洋，当闯入冰封千里的极地，当所有关于海洋的浪漫不谋而合，你，会想到什么？
神秘而美丽的海洋
中国，东濒太平洋，从渤海到南海，南北跨越温带、亚热带和热带。在这个全球表层海洋面积约30%为低生物量的寡营养海洋世界，中国的海显得格外特殊。而对于这片广袤海域的探索，中国科考队从未止步。
2012年6月，我国首台自主设计、自主集成的“蛟龙”号载人深潜器在太平洋的马里亚纳海沟创造了7062米的最大下潜深度。
2020年11月10日8时12分，我国自主研发的“奋斗者”号载人深潜器在马里亚纳海沟成功坐底，深度为10909米，刷新我国深海科考的下潜深度纪录。
中国的海上奇迹还在继续，一代又一代海洋科技工作者不懈奋斗、艰苦求索，一步步迈向海洋强国，而那些鲜为人知的科考故事，也将成为指引我们前进的明灯，在孩子心中种下一颗种子。
今天带来的这套书，是国内首套极地海洋科考绘本《中国大科考系列绘本》，它将带你开启一场难忘的纸上科考之旅！
（请在订单备注处注明发票抬头和税号）
《中国大科考系列绘本》
适读年龄：4-9岁（ 6+可尝试自主阅读）
规格：全九册+精装书匣
北京科学技术出版社 出品
这套绘本是国内首套聚焦中国科考事业的国民级科普力作！由四位一线科考队员倾力创作；中国科学院院士、中国科普作家协会理事长周忠和，中国科学院院士戴民汉重磅推荐；蛟龙号现场总指挥刘峰，雪龙号船长沈权权威审定；中国海洋发展基金会，厦门大学科考船运行管理中心联合推荐。
这套书聚焦中国海洋科考前沿科技成果，展现中国极地科考、载人深潜科考、远洋科考的大国硬实力，用绘本语言还原科考现场，看大国重器出征海洋，鼓励孩子们以探险家的勇气探索未知，用科学家的智慧开创未来。接下来，让我们详细了解一下这套书吧！
向极地进发
破冰出征，看雪龙号勇闯世界尽头
中国科考队“双龙探极”
现如今，我国每年都会派出科考队前往南极进行科学考察。而对于中国人而言，每一年奔赴南极远征的科学意义及神秘性不亚于太空之旅。那么我们为什么要破冰前进，航行万里奔赴南极呢？科考队员们又会在远在世界尽头的南极做些什么呢？
极地板块一共分为三册，分别是《雪龙号出发了》《你好，中山站》《这里是北极》。通过第一视角见证，第一时间记录，带娃“亲临”南北极科考现场，了解“雪龙”号科考船、中山站、黄河站背后的故事。
01
驭风破冰，雪龙向南极
提到极地科考，就不得不提到我国最大的极地考察船——“雪龙”号。无论是南极还是北极，它都能破冰突围，勇往直前。如今，“雪龙”号的足迹已遍布五大洋，创下了中国航海史上多项新纪录。
《雪龙号出发了》一册便还原了“雪龙”号的真实航线，讲述中国科考队从上海出发，奔赴南极大陆的完整过程。横跨赤道，停靠补给港，穿越西风带，进入南极圈，“雪龙”号乘风破冰，一路向南，历经坎坷，最终安全抵达中山站。
雪龙号穿越魔鬼西风带
这本书对于“雪龙”号的描绘真的让人大开眼界。为了缓解科考队员们在海上产生的孤独感，作为可移动的科学实验室和队员们海上家园的“雪龙”号上会定期举办各式各样的活动，船员们还能使用健身房和游泳馆，也是很突破我们对科考船的想象了！
雪龙号上的拔河比赛
南极，一片未知的、没有探索完的区域，风险时刻存在！在这样的极端环境下工作，需要时刻保持警惕，面对突发事件需要快速反应。海冰卸货是南极科考中非常关键的一环，雪地车载着沉重的货物在冰面上行驶时，随时有可能掉进冰裂缝。《雪龙号出发了》就记录了海冰卸货时“冰海沉车”的惊险时刻。
科考队“冰海沉车”的惊险时刻
02
挑战孤独，驻守中山站
中山站位于东南极大陆拉斯曼丘陵边缘，是我国第二座南极考察站，也是我国目前规模最大的考察站，可以说是我国南极科考的枢纽站。在这片荒凉的“白色荒漠”上，中山站就像是冰冷的南极大陆上一颗跳动着的炽热的心。
《你好！中山站》从一名越冬队员的视角出发，记录了他在登陆南极后，驻守中山站的工作与生活。越冬队员不仅要完成自己本职的科研工作，而且还要担负起保障整个科考站正常运行的责任，搬运物资、清理积雪、打扫卫生，可以说每个越冬队员都是考察站“全能手”。
中山站越冬队员的日常工作和生活
每年，中山站区域的极昼和极夜会分别持续两个多月。每当极昼时，在24小时不间断的阳光照射下，越冬队员经常饱受失眠的折磨；而当极夜到来时，面对外面无尽的黑暗，越冬队员的心情时常会变得低沉。也正因如此，越冬队员需要拥有强大的内心。
如果说恶劣的自然条件是南极对越冬队员的考验，那么绚丽多彩的极光和可爱的极地生灵便是南极赠予他们最好的礼物。南极没有城市的光污染，拥有观测极光得天独厚的条件。而南极的原住民企鹅，也会时常出现在越冬科考队员的身边，大摇大摆地前来围观。
科考队员在绚丽多彩的极光下
冰川雪地与边境极光，辽河平原与飞驰急流，南极的一切都是那么震撼人心!
03
跨时一年的“北极纸上纪录片”
与前两册比起来，《这里是北极》更像是一部跨时一年的北极纸上纪录片，一开始就给予小读者三个科考方案，用4个分镜场景和83张精美手绘图画，分别展现同一时间的不同地点，为孩子们还原最真实的北极！
10月的北极科考实况
书中全面地记录了北极科考的多种形式，包括乘坐“雪龙”号进行海上科考，乘坐飞机前往黄河站或是中—冰站进行站区科考，并在开篇设置了相应的选项，为小读者营造沉浸式的阅读氛围。
三种参加北极科考的方式
不仅连娃不知道，我都不知道原来北极的陆地是这个样子的。印象里的北极一直是冰天雪地，这本书按时间排序，才能展现出这么真实而又处于变化中的北极。
9月的北极科考实况
值得一提的是，除了记录科考实况以外，这本书还特别追踪了北极熊母子一年内的生活，这些饱含温情的故事让孩子哪怕在冰天雪地的场景里，也会感受到“毛茸茸的爱”。
向远洋进发
劈波斩浪，看嘉庚号探索未知海洋
远洋科考是探索海洋的重要途径，尽管海洋被认为是深蓝宝藏，但是广袤无垠的远洋，并非它看上去的那般平静，距离陆地数千公里，深蓝之下是危机四伏。科学家们通过建造强大的海洋实验室完成远洋探索的艰巨任务。
远洋科考主题一共分为三册，包括《科考船造好了》《科考船员请就位》《出发！去科考》，通过物、人和事三个清晰的小点，完整介绍了远洋科考。
01
登上强大的海上实验室
在广袤的远洋上，科学家想要执行复杂的科学研究，离不开科考船。但是科考船的建造难度相较于普通船舶来说要大很多，不仅要在船上增加精密的仪器设备，还要降低噪音对海洋的影响。
《科考船造好了》围绕着中国当前海洋科考主力舰之一的“嘉庚号”展开。这艘以著名爱国华侨陈嘉庚先生的名字命名的科考船，延续我国数百年的海洋强国梦，具备出色的设备收放与操控能力，装备了高性能声学设备，可在所有无冰洋区承担大气、水文、化学、生物、地质地球物理等多学科的海上综合考察任务。
“嘉庚号”正在进行回转测试和水下噪声测试
尽管科考船配备了众多精密的仪器，但是在阅读过程中却并没有想象中的复杂，作者在撰写中使用非常多的比喻，将侧推器比成了风火轮，侧推器作为科考船行进动力的功能就很快被get到了。
“嘉庚号”船底设备
工欲善其事，必先利其器，科考船是远洋科考的平台，也是远洋科考的利器。在套系的阅读过程中，通过对科考船建造和功能的全面了解，也有助于在小读者心中构建全面远洋科考概念。
02
享受独属于你的海上生活
在海上科考，科学家会感到孤单吗？海上到底有哪些工作？船上的日常生活什么样？分册《科考船员请就位》带你体验海上实验室上的科考生活。
在这本书中，你将变成这次远洋科考的一份子，体验一天完成科考之旅。从船长和首席科学家制定航线，到应对突发警情，再到前往实验室进行科学研究，你将穿梭在科考船的不同船舱中，体验各个工种的船上工作。
船长与首席科学家制定航线
仅仅是工作感觉太无聊？事实上船上生活比你想象的还要精彩！
在完成一天的任务后，你还可以来到健身房锻炼身体，还可以写一封邮件告诉你的好朋友，船上还有可以供你追剧的卫星电视！觉得压力太大？快来KTV和小伙伴来高歌一曲吧！
丰富多彩的船上娱乐生活
当然，静静地看着美丽的大海，看夕阳慢慢落下，海洋被染成粉红色，时不时可能还有鱼儿冒出水面也是一件令人享受的事情，快拍下照片，发给同学们吧！
夕阳下的海面
03
一场真实的远洋科考之旅
建成科考船，适应了船上生活，现在，你将展开一场无与伦比的的远洋科考之旅！《出发！去科考》以作者真实的科考故事为基础，带我们走进了趣味横生的科考。
这这本书中，我们将在海洋的不同区域进行科学考察，珊瑚礁区、深海冷圈区、热液区……而探索不同的区域，也用到了不同设备和方式，比方说在珊瑚礁区，就会采用充气快艇来到制定区域，再通过潜水员潜水采集标本，而深海就需要借助深潜器。
探索珊瑚礁区
书中制定了清晰的科考线路，随着科考的不断推进，我们的心也随着科考设备一起，去往了最远的海洋。
作为远洋科考主题的最后一本，也是知识浓度最高的一本，在风趣幽默的语言下，复杂的海洋知识点也变得不再高冷。全书包括40条海洋生物知识、20余种海洋生物，在这里，你将看到隐棘杜父鱼因为失去海水的支撑而肉变得松垮垮的，也将了解到白瓷蟹和甲烷厌氧菌之间就像是房东和租客。
深海也有非常多的生物
向深海进发
潜入深渊，看蛟龙号书写载人深潜传奇
《海底两万里》扉页上有这样一句话：“比天空更深的是海洋。”而在小说连载的18世纪70年代，载人深潜还是“科幻”。
“蛟龙入海”现场
2010年7月，中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到了3759米。中国成为继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。2012年6月，“蛟龙”号7000米级载人潜水器，完成了它的终极挑战，最终将纪录保持在了7062米。
深海模块一共分为三册，包括《厉害了！蛟龙号》《潜航员请准备》《深海，我来啦！》。聚焦我国首艘自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器——蛟龙号。从小主人公宥宥的视角，带领小朋友们探秘超级潜水器“蛟龙”号的神奇法宝，了解潜航员的层层选拔与艰苦训练，潜入地球最深处马里亚纳海沟，探索神秘的海底世界。
01
见识蛟龙号潜入深渊的秘密法宝
“蛟龙”号作为我国7000米级载人深潜器可谓是鼎鼎大名，那么它究竟是如何实现下潜7000米的跨时代科考壮举的呢？
《厉害了！蛟龙号》讲述蛟龙号诞生的故事，带你见识蛟龙号的神通广大和潜入深海的秘密法宝。
“蛟龙”号的神龙装备
打开《厉害了！蛟龙号》一书，我们就跟着小主人公宥宥一起来到了国家深海基地管理中心。这里是“蛟龙”号诞生的地方，可以说是“蛟龙”号的家。也正是在这里，我们可以近距离观察到“蛟龙”号身上的神龙装备：
01
轻便耐压的“龙甲”是蛟龙号红白色的外壳，由十分轻便的复合材料制成，不仅能够保护蛟龙号的内部设备，还能使蛟龙号在深海里上浮时，获得最大的浮力；
02
灵活自如的“龙尾”和“龙鳍”是蛟龙号尾部和两侧的推进器，帮助蛟龙号在海里实现左右转向、前进和后退等动作；
03
动力十足的“龙心”是蛟龙号的一组能量巨大、抗压能力极强的银锌电池，如同我们人类的心脏一样，为蛟龙号在水下作业时提供强劲的动力。
“蛟龙”号的内部结构
除此之外，蛟龙号的“神龙装备”还有炯炯有神的“龙眼”、调节沉浮的“龙鳔”、刚劲有力的“龙爪”、神秘小巧的“龙嘴”等等……
“蛟龙”号的两艘母船
值得一提的是，在“蛟龙”号的“家”里，我们还会见到两艘大船，它们便是“蛟龙”号的两艘母船。因为蛟龙号内部并没有生活设施，需要依靠母船运载和补给能量，所以每当“蛟龙”号船出海执行任务时，它的母船都会默默陪伴与支持，也正是这两艘母船见证过“蛟龙”号的许多辉煌时刻。是不是很像我们伟大的妈妈呢？我想这大概就是有温度的科考吧。
02
潜航员是怎样炼成的？
作为7000米级载人深潜器，“蛟龙”号执行任务离不开“人”。那究竟什么样的乘客能够搭载“蛟龙”号潜入深海呢？
就如同神舟飞船搭载航天员，蛟龙号搭载的“乘客”，被我们称为潜航员。分册《潜航员请准备》讲述潜航员是怎样的炼成的，带小读者们沉浸式体验严格的选拔过程和刻苦的训练阶段。
“蛟龙”号的深海乘客：潜航员
深海的环境不比陆地，尽管有“蛟龙”号的载人球仓保护，潜航员依旧需要承受着很大的生理和心理压力。因此，要想成为一名潜航员，需要通过层层筛选和关关考验。在《潜航员请准备》一书中小主人宥宥，就跟随潜航员学员姐姐开启了“潜航员修炼之旅”。
被戏称为“海盗船”测试的晕船测试
除了最基本的体能测试、专业基础能力测试和面试之外，潜航员还要经历十余项测试项目，包括氧敏感测试、绳方测试、26个数字测试、晕船测试、心理承受能力测试等等……
需要潜航员学员蒙眼完成的“绳方测试”
03
见证7000米海试的完整过程
在了解完“蛟龙”号的基本情况和潜航员的选拔与训练之后，分册《蛟龙号下潜了》将带领我们跟随蛟龙号执行马里亚纳海沟深潜任务，还原7000米海试惊心动魄的完整过程。
伴随着悠扬的船笛声，小主人公宥宥登上了“深海一号”母船。在海况良好的情况下，四五天就能抵达马里亚纳海沟附近的海域。船上的生活并不无聊，科考队员们有序的开展气象科考任务以及蛟龙号的测试和保养工作，为之后的下潜作准备。要知道，一个潜次就像一次短暂的深海旅行，虽然不必携带大量行李，但食物和衣服是必备品。
小主人公宥宥在船上的生活
此后的篇幅，便围绕着蛟龙号下潜任务展开。随着“蛟龙”号的入水和下潜，书中的图画颜色也由浅到深起初是一片蔚蓝色，慢慢地阳光不见了，视线里变成了一片墨蓝。通过“蛟龙”号的观察窗，我们可以窥见海洋世界里不同深度的海洋生物。
水深 1000米-4000米的下潜场景
水深 6000米的下潜场景
水深 7062米的作业场景
惊涛骇浪间，是大海充满对生命极限的考验，从未阻挡中国人勇往直前的脚步。可上九天揽月，可下五洋捉鳖，这是一种豪情，也是我们今天创造的奇迹。
本套绘本通过146幅精美插图，500余条科考知识点，用孩子也能看懂的绘本语言，让复杂的知识不再高冷。
同时，读书不仅仅是为了获得知识，也是为了陶冶情操，学习背后精神。3大主题传递3大科考精神，从极地科学家在茫茫冰雪中书写历史，在生命禁地里探索科学，展现不畏艰辛的科考精神；到蛟龙号纵深入海，不断刷新载人深潜纪录，展现不断创新的科考精神；再到嘉庚号延续爱国华侨的海洋强国梦，诠释新时代向海图强的科考精神。9本书，3个主题，1个系列为孩子注入不畏艰辛、不断创新、奋发图强的精气神。
如凡尔纳所说:“只有探索，才有答案。”我们研究和探索海洋的步伐不会停息，我们寻求更好科学的步伐也不会停息。
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—END—
信息来源：科学霸王花。转载请注明信息来源及海洋知圈编排大家都在看 ►《海洋环境分析监测技术》中科院烟台海岸带所陈令新研究员等编著
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