多方联动“出招” ！盐田港后方陆域交通精准疏“堵”
台风“苏拉”登陆过境后，9月2日晚20时，封闸后的盐田港码头全面恢复闸口交提箱操作。开闸后，盐田港后方陆域的交通状况如何？
9月3日上午9点30分，盐田港后方陆域，梧桐山大道、明珠大道、北山道等路段交通秩序良好，周边道路基本顺畅无阻，货柜车有序进港。
为做好开闸期间进港高峰交通保障工作，盐田区未雨绸缪，设置进港专用路线，将梧桐山大道、明珠大道设置为A闸、B闸进港专用道，同时启动盐田港集疏港应急响应预案，动员盐田团区委、盐田街道、盐田公安分局、市交通运输局盐田管理局、盐田交警大队、货柜车运输行业、商业协会等多方力量，全力确保盐田港交通畅通安全。
组建管控队伍
分级分类制定管控点位图
据了解，受台风“苏拉”影响，盐田港码头于8月31日12时开始停止空柜作业，9月2日20时开闸，关闸时间达56小时。为确保开闸后交通安全顺畅平稳，盐田交警大队根据前期保障工作，梳理出各关键点位和路段，在8条路段、23个节点分级分类制定管控点位图，组建管控队伍，做好路面指挥、执勤执法、秩序维持、宣传引导等工作。
“我们安排了3个班次值守在各个点位，全力确保交通安全顺畅。” 据盐田交警大队彭警官介绍，开闸后，盐田交警大队联合盐田街道、港运工联会、拖车协会等相关部门对盐田港码头实施交通管制，并提前清理辖区货柜车乱停乱放等问题，同时加派警力驻守明珠道、永安路、盐田路等重点进港道路，引导货柜车司机将车辆停放到辖区周边停车场等安全地带。
目前，盐排高速、惠盐路两条货柜车进港通道秩序井然，辖区内社会车辆通道未受盐田港排队货柜车影响，辖区交通状况整体良好。
设置7个行业保障执勤点
确保居民出行和货柜车进港“两不误”
“相关部门提前发布开闸通知，也安排了工作人员为我们做引导。” 孔超是深圳市捷航通物流有限公司的一名货运车司机，他表示，开闸后，盐田各项交通管控措施十分得当，盐田街道还提前为货柜车司机分发了交通示意图，提醒司机预约进港，并准备了八宝粥、饮用水等物资，让他们感到相当暖心。
据了解，为确保盐田港后方陆域货柜车有序进闸，盐田街道在惠盐路西坑工业区路口至明珠道永安路口，设置了全长4.3公里的借道通行路段，保障社会车辆通行需求。同时，联合交警大队、各行业协会和商会召开交通疏导工作会议，设置7个行业保障执勤点，充分做好前期准备工作。
“盐田街道60名交通劝导队员全部在岗在位，24小时全天候执勤，分布在辖区主要道路路口，加强车辆疏导，确保居民出行和货柜车进港‘两不误’。”盐田街道综治办工作人员表示，开闸后，在盐田区相关部门的协同配合下，盐田港后方陆域货柜车有序进港，周边道路基本畅通，未出现严重拥堵现象。
据统计，码头开闸期间，盐田区共出动交通疏导人员200余人次左右，其中街道60人次、公安分局30人次、交警70人次、行业协会56人次，确保了交通疏导的有效运转。
来源：盐田网
记者：黎阳
摄影/视频：赖思为
编辑：郑令婉
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