深圳游艇保有量从30多艘增加到550艘

增长了18倍

目前

深圳游艇保有量占全国27.5%

居中国内地首位。

在“粤港澳大湾区”建设

和

深圳建设中国特色社会主义先行示范区

的双重机遇下

深圳乃至粤港澳游艇旅游产业发展

具有哪些优势？又有哪些瓶颈？

一起来看看吧

▲签订战略合作备忘录

10月17日，作为2019中国海洋经济博览会的期间活动之一，“粤港澳游艇旅游产业合作发展”策会在大鹏新区举行。策会上，粤港澳大湾区游艇行业联合会、广东省游艇行业协会、香港邮轮及游艇协会、澳门游艇活动推广协会联合签署了《粤港澳游艇旅游行业战略合作备忘录》。

而在此之前，

▲主旨演讲

据了解，此次策会由大鹏新区管委会指导，深圳市邮轮游艇产业促进会和深圳市优博国际展览有限公司联合承办。中国国际经济交流中心产业规划部部长王福强、国家发改委国际合作中心副研究员方正、前海金交所总裁、大湾区游艇行业联合会海洋金融首席顾问唐斌分别围绕游艇产业发展做了主旨演讲，海南省口岸办口岸管理处处长符布明详细介绍了“琼港澳游艇自由行”实施情况。

▲圆桌对话

在“圆桌对话”环节，来自广东省、深圳市、澳门等地行业代表围绕粤港澳三地游艇旅游的互通互联和游艇产业的融合、互利共赢等方面各抒己见，展开了热烈的讨论。“任何产业发展做大做强离不开大众参与。”深圳市游艇帆船行业协会会长单大伟说，通过加快建设公共码头等措施可以让更多老百姓参与游艇运动，推动游艇产业的发展。

方正在发言中指出，中国游艇产业发展步入快速发展期，2015年起保持每年不低于30%的市场增长率，当前上游游艇制造和下游配套服务均稳步提升。而深圳，尤其是大鹏新区在游艇产业发展中具有不可替代的区位与产业叠加优势：

◆ 一方面可发展游艇旅游客运带动惠州、汕头等地旅游服务业发展，带动粤东崛起，推动港澳旅游、海洋、休闲等高端产业要素向粤东转移和辐射；

◆ 同时拥有深圳、广州、香港和澳门等高收入群体集中城市的消费人群作为支撑；

◆ 另外，截至2017年，香港登记游艇（含帆船）约24000艘，占大湾区游艇游艇拥有量97%，但同时香港仅有游艇固定泊位3200余个，大量的需求也将推动深圳游艇产业，特别是游艇泊位扩容的提升。

▲大鹏游艇会

专家表示，深圳

① 除了游艇保有量居全国第一外， 

② 游艇俱乐部和行业人才也在全国最多，

③ 同时还有中国首个国际性大帆船赛事“中国杯”、被誉为“中国水上第一展”的中国(深圳)国际游艇及设备展览会等丰富的展会赛事活动，

④ 更已初步建立了包括游艇设计和研发服务、基地服务、赛事服务、体验旅游服务、游艇金融服务等在内的游艇产业链。

大鹏新区是深圳生态特区，拥有全市近四分之一海域面积和约二分之一海岸线，拥有大亚湾和大鹏湾两个天然湾区，浪潮较小、水深合适，与香港隔海相望，是连接深惠、深汕、港惠的重要通道，也是港澳、珠江西岸旅游、海洋、休闲等高端产业要素向粤东转移和辐射的战略桥头堡。

据悉，新区将抢抓粤港澳大湾区建设重大机遇，按照“先行示范区”标准要求，积极推动公共码头游艇配套基础设施建设，规划建设游艇小镇，布局深港惠汕游轮游艇航线，以“小游艇”撬动“大经济”，在香港、澳门的辐射带动下，促进深圳游艇产业发展和要素流动，推动大鹏新区成为粤港澳游艇产业集聚区、游艇旅游核心区，为粤港澳游艇旅游产业合作发展注入新动能、激发新活力。