【德勤】2023年全球汽车行业消费者调查报告
电动车要实现更大规模的普及，还需要克服“电池安全”、“充电时长”、“充电便利性”等方面的阻碍。
——德勤
十多年来，德勤持续探索汽车消费者趋势，以及受其影响正在快速变化的全球出行生态体系。近年来，主要变化如下：
2010年 整体价值成为评价品牌的主要因素
2011年 “驾驶舱技术”及消费体验带来的差异化
2012年 对混合动力汽车的兴趣受成本和便利性驱动，而对网联汽车的兴趣则侧重于安全性
2014年 共享出行崛起，替代购买车辆
2017年 对无人驾驶的兴趣正在提高，但消费者希望看到安全驾驶记录
2018年 全球许多主要市场的消费者逐渐弃用内燃机
2019年 消费者对自动驾驶汽车持观望态度
2020年 消费者是否愿意为先进技术买单的问题仍然存在
2021年 线上购车越来越有吸引力，但大部分消费者仍倾向于亲身体验
2022年 人们对电动汽车的兴趣与日俱增，但对其价格、续航里程和充电时间的担忧依然存
更多汽车消费者的变化与未来趋势，可以查看该报告获取更多！
📕今日荐读报告
1
报告摘要
德勤已连续13年持续探索影响汽车行业发展的汽车消费者趋势。今年发布的“2023年全球汽车消费者调查”报告探讨了影响汽车行业发展的若干因素，包括消费者对电动汽车（EV）的购买兴趣、品牌偏好、购买渠道、车联网技术和消费者信任等。
本报告的调查样本为德勤在2022年9月至10月期间调查的来自24个国家的逾26,000名消费者。
通过本次年度调查，德勤发现：中国消费者对纯电动汽车的兴趣持续增长，电动车的吸引力主要集中在消费者渴望得到更好的驾驶体验以及燃料成本的大幅降低，超过四分之一的消费者计划在未来购买一辆纯电动汽车。但电动车要实现更大规模的普及，还需要克服“电池安全”、“充电时长”、“充电便利性”等方面的阻碍。
报告指出，中国汽车消费者在购车意向、品牌偏好、渠道选择、售后偏好和用车习惯等方面呈现出以下六大核心特征：
中国消费者对电动汽车的需求呈现刚性
传统企业品牌光环褪去，产品质量成为消费者选择新车的最主要关注点
售后需求能否被满足和最优惠的购车套餐是各销售渠道在竞争中取胜的关键因素
4S店仍是中国汽车消费者最主流的售后渠道
网联技术需求强劲，但消费者对订阅付费兴趣索然，更愿意一次性支付
私人充电桩普及面临政策和成本约束，公共桩继续改善体验和便利性
过去两年汽车行业面临内忧外患，外有通货膨胀加之持续的供应压力，内有技术变革、消费偏好变迁、商业模式转型。
但逆境之下，汽车市场不乏亮点，例如：
消费者希望降低用车成本的强烈期望助推了全球电动汽车渗透率的上涨；
消费者对智能技术的偏好则促使全球汽车行业参与者趁势推出提升出行体验的增值服务，以期获得新的收入来源。
随着汽车市场整体从卖方市场转向买方市场，聆听消费者需求、理解消费者行为习惯和偏好趋势，对于车企抢夺更大份额消费者心智，建立更深厚的竞争护城河尤为关键。
2
报告部分内容预览
参考报告
以上内容仅供参考，不构成投资操作建议。股市有风险，投资需谨慎。
洞见研报里的机会
就上发现报告
www.fxbaogao.com