暑期去哪儿玩？坐上怀密线站站好风景！
由北京市委网信办、中国铁路北京局集团有限公司承办的“发现最美铁路，尽览首都风采”活动昨天（8月16日）启动，发现团成员乘坐北京市郊铁路，环游最美京郊。作为串联起北京5个区的通勤、旅游线路，怀密线沿线景点众多，暑期以来客流量明显攀升。
上午10点多，粉色涂装的怀密号S511次列车从北京北站驶出，开往怀柔北站，车程约1小时40分钟。虽然是工作日的上午，车厢上座率也达到了70%左右，大多是一家人出游。
旅客：我们要去雁栖湖，带孩子出来玩玩。我们就住昌平北站附近，感觉跟高铁差不多，体验挺好的。
旅客：路上的风景比较好，这个车厢的环境也挺好的。如果开车也要堵车，时间也比较长比较累，这种就比较轻松一点。
北京北站/记者拍摄
怀密线全长144.6公里，设北京北、清河、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺和古北口7站，串联了西城、海淀、昌平、怀柔、密云5区，是一条通勤和旅游功能兼备的线路。北京城市铁路投资发展有限公司技术管理部部长赵路敏介绍：
赵路敏：怀柔密云线是我市打造的又一列“开往春天的列车”，坐在车上就可以欣赏到雁栖湖会展中心、日出东方酒店、密云水库等著名景观，乘车还可以去往沿线10余个4A级和5A级的景区，比如说昌平区的蟒山森林公园，怀柔区的青龙峡、雁栖湖，密云区的古北水镇和云蒙山等景区，可以说是一线串多景，站站有风景。
怀密号列车停靠北京北站/苏国治拍摄
怀密号列车车厢外美景/记者拍摄
北京北站客运业务科业务指导张统说，暑期以来，怀密线客流量明显上升。
张统：一天6对，从北京北到怀柔北方向的一天发送4对，到古北口的一天发送2对。开通以来的最高峰客流，就是在2021年的“五一”长假期间，一共8天发送了3万人，单日最高峰是7000人。
怀密号列车行驶在山水之间/北京城市铁路投资发展有限公司供图
怀密线依山水而建，在带给旅客旅途美景的同时，也给列车司机带来挑战。怀柔北机务段清河动车组运用车间市郊车队长沈义说，沿线要经过28条隧道，最长的有4公里多。
沈义：旅客朋友们都是能欣赏一些风景，在我们司机眼里都是无限的接触网、隧道、桥梁、弯道、道口，要求我们司机精神高度集中，不间断地瞭望，防止意外发生，确保列车安全准点到达。
在雁栖塔远眺雁栖湖生态发展示范区/记者拍摄
旅客从雁栖湖站下车后，可以乘坐景区接驳车抵达雁栖湖景区，全程只需半小时左右；驾车行驶约6公里还可以到达雁栖岛，感受怀柔山水的魅力。北京雁栖湖旅游开发有限公司工作人员张齐介绍：
张齐：雁栖湖景区它是一个怀柔的4A景区，水面积是2230公顷，最大水深有25米，里边有很多娱乐设施，像激流勇进、游船、脚踏船，周五、周六、周日晚上会有夜航，坐船围着雁栖岛环岛游，也是值得一看的。
在雁栖塔远眺雁栖湖生态发展示范区/记者拍摄
记 者 | 赵明聪
编 辑 | 朱艳婷
主 编 | 程 艳
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