北京新能源车渗透率超26%！业内人士建议明确传统燃油车停售期限
1-7月，全国新能源汽车销售319万辆，北京新能源汽车渗透率超过26%。2022世界新能源汽车大会今天（8月27日）开幕，主论坛上，业内人士建议加快新能源乘用车市场普及，尽早研究和明确传统燃油车的停售期限。
今年1-7月，全国新能源汽车销售319万辆，市场占有率达到22%。工信部副部长辛国斌介绍，市场规模增长的同时，新能源汽车的技术创新和产业生态也不断优化。
辛国斌：一是全新设计、正向开发的车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。二是产业生态不断优化，中国累计建成了398万个充电桩，1625座换电站，形成全球最大规模的充换电网络。
大会主论坛现场/中国汽车工程学会供图
全国政协副主席、中国科协主席万钢预计，今年我国新能源汽车保有量将超过1100万辆，但是区域发展仍然不均衡。
万钢：东北和西北的发展还远远不足，纯电动汽车还不能够满足这种高寒和远程的使用需求。我们要加快以用户需求为中心的新能源乘用车市场的普及，进一步提升纯电动汽车环境的适应性、安全性和稳定性，还要提高充电效率，满足全气候、全场景的使用需求。
近日上市的奔驰EQE纯电动车/记者拍摄
最新统计显示，北京新能源汽车保有量达到56万辆，市场渗透率超过26%。北京市委副书记殷勇表示，北京正在加快打造全球新能源汽车技术创新和产业发展的高地。
殷勇：我们将聚焦固态电池、车规级芯片、氢燃料电池、智能网联等技术领域，加速突破关键核心技术。我们将强化京津冀协同，做强智能网联汽车的产业链体系，实现氢能全产业链的布局，培育具有国际竞争力的汽车品牌。
红旗展台/记者拍摄
长安汽车董事长朱华荣认为，中国已经初步具备停售燃油车的基本条件。
朱华荣：从产品的全生命周期计算，假设每年行驶2万公里，新能源汽车使用3-4年时间，可以实现和燃油车经济性的持平。中国汽车产业已经初步具备停售燃油车的基本条件，纯燃油车停售的事情可以来研究了，建议国家相关部委行业明确传统燃油车停售的期限，引导企业和全社会有序向新能源汽车转型。
宁德时代换电技术展示/记者拍摄
国家电网的车网互动技术展示/记者拍摄
记 者 | 戚 天
编 辑 | 朱艳婷
主 编 | 程 艳
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