政策|上海市充(换)电设施“十四五”发展规划

充电桩资源

2024-08-30

至2025年，全市建成充电标准桩约60.5万个，满足本市125万辆新能源汽车的充电需求，新能源车桩比保持在 2:1以内水平。

1.建成私人标准桩约53万个，满足用户基本充电需求；

2.建成公交（客车）、物流、环卫、单位（公务）等专用标准桩约3.5万个，建成有充电功能的公交停车场（站）200座，出租车充电示范站45座，满足行业基本充电需求；

3.建成城市公共标准桩约4万个，满足用户临时补电需求；建成城市公共充电站约6500座，其中规模以上公共快充站点（快充设备≥20 个）250座，满足公共站点服务覆盖率要求；

4.完善城际充电网络，高速公路单个服务区公共标准桩不少于8个，鼓励在国省干道沿线、具备条件的加油（气）站建设公共快充设施，率先在普通公路服务设施（道路驿站）推进充电设施建设，有条件的养护值班房开展建设试点，满足机动车跨区域出行需求；

5.建成电动汽车换电站约300座，满足品牌乘用车、出租车、物流车、重卡等换电需求；

6.发展智能有序充电，力争形成50万辆车、50万千瓦有序充电能力。

政策全文：

来源：上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台

各地补贴政策汇总：

补贴|全国充电设施补贴政策汇总(截止2022.08.31)

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