特斯拉股价被低估十倍？技术碾压同行 市值将超过苹果？
据World Journal报道，特斯拉正在摆脱汽车同业的追赶。Ark Invest分析师基尼(Tasha Keeney)指出，随着疫情给汽车销售造成压力并扰乱供应链，特斯拉在开发电动和自驾车方面的领先优势，正在巩固其整个产业的领先地位。
特斯拉在JD Power的“新车质量调查”中排名倒数第二，股价26日下跌2.66%，报959.74元。
Ark Invest对特斯拉的长期目标价在基本假设下为每股7000元，在熊市中为1500元，在牛市中则为1.5万元。（按照这个预估，特斯拉市值将远超苹果现在的市值。）
自主技术和机器人技术分析师基尼指出，特斯拉在消费者满意度调查中一直排名在前，“它们曾是一家新创企业，现在已成主要汽车制造商。我毫不怀疑汽车会出现一些缺陷，但我认为重点在于消费者仍然喜欢它们。”
她补充说，在JD Power调查中，高阶汽车的得分通常低于平均水平，“因此，这可能只是客户对特斯拉的期望过高，因而对小瑕疵锱铢必较。”“总体来说，这似乎只是特斯拉成为电动车和自驾领域领导者的长期优势中的短期事件。”
她强调，由于传统汽车制造商被迫搁置正在进行的电动和自驾车项目，特斯拉的动能反更为凸显。在前3个月，通用汽车税前损失就达14亿元。
基尼说：“汽车工业的长期前景是走向自驾车和电动车，而传统汽车商为此付出很多努力。”“在制造自驾电动车方面，它们已经远远落后于特斯拉，我真的认为产业加速整合会请它们更进一步落后。”
她说，在许多情况下，传统汽车制造商似乎在“大口喘气”地追赶特斯拉。基尼指出，“特斯拉是唯一成功启用无线更新的汽车制造商。与其他同业相比，它们在软体方面拥有惊人的优势。因此，我认为如果另一家汽车制造商也能成功，将对整个产业有利。但是现在，我们认为特斯拉仍然比其他公司领先3到4年。”
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