风能专委会CWEA公众号发布了很多有关氢能的报告，其中Hydrogen Council发布的《通往氢竞争力之路：成本视角》报告是最值得推荐的重磅报告之一。7月29日，中国氢能联盟正式发布中文版《氢能平价之路》研究报告。回复“ph731”，下载两个报告和重要图表（中英文）国际能源署（IEA）在7月发布的《全球氢能进展》中指出，2019年投入运营的电解氢容量创下最新纪录，接下来几年还将有一些重要进展。这是由于在中国、日本和韩国的出色发展，燃料电池电动汽车市场几乎翻了一番。但是，氢的低碳化生产能力并没明确长进，且与可持续发展情景（SDS）不在同一轨道之上。未来，需要做出更大的努力来扩大氢的生成规模以降低成本，并在目前的氢应用中，用低碳氢（绿氢，蓝氢）代替高碳氢（灰氢）；并将氢的使用扩展到新的应用领域。IEA指出，虽然低碳氢在工业应用中具有极大潜力，但目前的进展依然缓慢。而向现有天然气管网中注入氢气是快速提升低碳氢需求以促进其发展的有效方法。蓝氢可以为2030年后“绿氢”铺平道路，使绿色氢的运输和储存成为可能近年来，我国氢能产业顶层设计逐步展开。《中国制造2025》《国家创新驱动发展战略纲要》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《“十三五”能源领域科技创新专项规划》等一系列政策都对氢能发展给予了支持。2018年，中国氢能联盟的成立标志着我国氢能正式进入产业化发展阶段。2019年，“推动加氢设施发展”写入政府工作报告。国家发展和改革委、科技部、工业和信息化部、财政部以及国家能源局先后在“十四五”规划、国家科技重大专项以及新能源汽车中长期规划编制中多次组织氢能及燃料电池专题研究。今年4月，国家能源局发布《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》，氢能正式纳入能源定义。6月，十三届全国人大三次会议审议的我国经济和社会发展报告中，“制定国家氢能产业发展战略规划”成为2020年主要任务之一。氢能与燃料电池是全球能源技术革命的重要方向，为推动中国氢能产业实现商业化运营，7月29日，中国氢能联盟与国际氢能委员会（Hydrogen Council）中文版《氢能平价之路》研究报告在北京正式发布。国际氢能委员会联席秘书长Pierre-Etienne Franc通过视频致辞。他指出，研究报告基本涵盖了40项氢能关键应用，覆盖全球60%的碳排放，并通过考察分析了这些应用在未来十年的竞争力。规模和技术因素将驱动氢能的平价成为现实，这方面中国大有可为。http://www.h2cn.org/Uploads/File/2020/07/30/u5f223bb28b8c8.pdf 回复“ph731”，下载两个报告和重要图表（中英文）研究报告英文版由国际氢能委员会于2020年1月在法国巴黎发布。该报告是国际氢能委员会基于真实的行业数据进行研究分析，汇总和处理了30多家全球公司的25,000个数据点，涵盖了氢能源价值链上从生产到分销再到终端应用的40多项技术，代表了全球四个主要氢能先行地区美国、欧洲、日本/韩国以及中国的全产业链发展情况。报告基于2017年《氢能，方兴未艾》中氢能愿景的产量与规模基础，在氢能源可以发挥作用的四个应用场景，即运输、建筑物、能源、工业中选择了35种解决方案进行了总体拥有成本（TOC）分析。CWEA
来源：IEA、Hydrogen Council、中国氢能联盟https://www.iea.org/reports/hydrogenhttp://www.h2cn.org/dynamics_detail/710.html
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2020年7月，国际能源署（IEA）《全球氢能进展》
《2019氢能的未来》报告中英文版本，以及IEA氢能项目数据库IEA Hydrogen Project Database.xlswww.energy.gov/sites/prod/files/2019/02/f59/fcto-h2-at-scale-handout-2018.pdf回复“ec78”，下载欧洲氢能战略文件PDF 和上述报告点击播放（3分50秒） 全球首个海上风电制氢示范项目，带字幕
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