最新消息！中集来福士（CIMC）将建造适用于15MW新一代大型海上风电机组的全球最大风电安装船。
10月7日，挪威公司OIM Wind及其金融合作伙伴正式更新宣布已与中集来福士签署完成一份工程、采购和施工（EPC）合同，将由后者负责建造1+1艘BT-220I 风电安装船，计划于2022年年底投入使用，由挪威OSM Maritime公司负责运营。据10月7日更新的消息显示，双方已经签署了建造第一艘船的造船合同，并可以选择建造另一艘相同设计的船。该船设计是由OIM与中集来福士及其瑞典子公司Basstech合作开发的。OIM介绍，这艘新船将成为同类安装船中最大的一艘，可一次运输和安装四套“XXL”超大尺寸风电机组，包括4根高度超过130米的完整塔筒。该船设计时专门考虑到“绿色环保”特性，为此，将配备支持液化天然气驱动的LNG动力发动机，并使用一个集成电池组（ESU）作为旋转动力储备，通过动能回收系统将其转化为电能并储存在电池系统中使用。OIM介绍说，康士伯海事公司（Kongsberg Maritime）将为该船提供所有的电子、仪器、电信、发动机、推进系统和锚绞车，并涵盖康士伯海事公司可交付的工程相关的内容。OIM Wind公司表示正在与数家欧洲和美国的海上风电开发商进行对话，并开始与美国海上风电场开发有关的公司进行直接的合同谈判。不过如果该公司能与美国市场达成协议，虽然船舶设计将与中集集团在中国建造的传播相同，但是船舶将只能在美国建造，以符合美国《琼斯法案》的要求。CWEAhttps://www.oim.no/no/nyheter/epc-contract-with-cimchttps://renews.biz/63622/oim-wind-develops-jack-up-for-future-xxl-turbines/https://www.al-sindbad.net/exclusive-cimc-to-build-next-gen-wind-installation-vessel-for-oim/18863/https://www.kongsberg.com/ 《中国风电产业地图2019》正式发布
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