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丹麦全球首个人工能源岛建设更进一步

绿色国度 风能专委会CWEA 2022-08-01


2021年9月2日,在丹麦各方就供应和所有权的总体框架达成协议后,北海人工能源岛距离实现又接近了一步,该协议规定了一个强大的公共和私人伙伴关系,以激活商业能力,并为绿色能源和创新创造最佳框架。

(图片来源: klimaministerietdk)

9月2日,丹麦各政党就340亿美元的人工岛的所有权达成协议,其中国家将拥有该项目至少50.1%的股份。丹麦有着强大的公私合作传统,对项目感兴趣的各方将在投资者、承包商和开发商之间建立合作,进行联合投标,以建立创新绿色的建设解决方案。

根据协议,丹麦和未来的私营合作伙伴将共同持有该项目的股份。丹麦已经与其他国家达成战略伙伴关系,包括德国、比利时和卢森堡。

预计丹麦将在2022年底前准备好公开招标草案。除了北海的人工能源岛,丹麦的博恩霍尔姆岛也将成为另一座能源岛。


正如丹麦议会和私营部门的巨大兴趣和参与度所反映的那样,北海的能源岛是我们目前最大的绿色项目之一。这一协议确保了我们在强有力的绿色公私合作伙伴关系上迈出了重要一步。能源岛具有重大的社会意义,它必须建立在技术能力和私营部门的创新思维的坚实基础上。

——丹麦气候、能源与能效大臣达恩·约恩森

丹麦气候法&减排目标

作为其具有约束力的《气候法》的一部分,丹麦已承诺到2030年将温室气体排放减少70%(与1990年的水平相比),并在2050年实现二氧化碳中和。作为独立于化石燃料的计划的一部分,丹麦将于2050年停止所有位于北海石油和天然气开采,并取消了所有相关招标。

关于能源岛

(北海能源岛效果图,图片来源: 丹麦能源署)
能源岛基本信息

一个广泛的有丹麦政党支持的决议,建立两个能源岛和相关海上风场。一座是北海的人工岛,一座是丹麦的博恩霍尔姆岛。


能源中心作为一个枢纽,收集周围海上风场的电力,并在通过电网连接的国家之间分配电力。


此外,丰富的海上风能为生产航运、航空、重工业或重型车辆提供气候友好型燃料。


这两个能源岛的初始容量将是5GW,是目前丹麦海上装机容量的三倍。未来,它们的总装机容量会增加至12GW。


位于北海的能源岛和海上风场将位于距离丹麦日德兰半岛以西至少80公里处,预计在该项目的第一阶段将安装约200台风机。


去年,丹麦就北海化石开采的未来达成了一项协议,导致正在进行的第8轮许可证发放以及未来所有的石油和天然气开采轮次被取消。

丹麦海上风电地图,通过能源岛连接北海和波罗的海总共18GW的海上风电(Source: COWI/DEA)
北海II和北海III,北海西部II+III 以及北海I,可以为能源岛提供最高10GW装机。
部分信息来源:https://energinet.dk/Om-nyheder/Nyheder/2021/02/05/kunstig-energioe图片来源:丹麦气候、能源与能效部,丹麦能源署 CWEA

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来源:绿色国度公众号https://mp.weixin.qq.com/s/V_c4IxpfGUx0v3sCJjRUJw


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