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据《日本经济新闻》报道，世界第一、中国互联网物流公司“货拉拉”将进军日本！

日经新闻将“货拉拉”称为“物流版Uber”，对其登陆日本充满期待，另外还透露：货拉拉在本月13日已着手在日本“招贤纳司机”了！

货拉拉进军日本后，采用“司机、顾客、AI”三位一体的高效方式提供物流、搬家服务。

另外，费用灵活！仅繁忙期较高。

划重点：淡季搬家可能会很便宜！

但货拉拉原本在中国时定价就合理、便宜，因此倍受消费者喜爱，疫情期间甚至进军美国拿下市场，目前业务已经遍布全球超过400个城市，成为世界最大手的互联网物流公司。

日本搬家与货运费用向来高昂，在货拉拉登陆日本后，估计日本物流的江山很快将被中国货拉拉打下！

华人尤其是留学生朋友搬家支出能省下好一笔了！

《日本经济新闻》也相当看好货拉拉在日本的前景，甚至认为货拉拉将助力解决「日本运输业2024问题」。

「2024问题」指日本计划于2024年4月对运输业实施新的工作时间规定，强制规定司机每年加班时间上限为960小时，并严格限制每日工作时长，未来日本运力将大幅下降。

野村综合研究所估计，到2030年因「2024问题」而无法运输的货物将达到总运输量的35%。货拉拉登陆日本，无疑是为日本解决了「2024难题」。

《日本经济新闻》报道，货拉拉正在日本“招贤纳司机”，中国国内货拉拉司机日均收入500人民币，月收轻松过万。

鉴于日本的人工成本和工资水平，预计货拉拉在日本的司机收入可能会更高，对于那些考虑进入物流行业的朋友来说，可能是一个新的副业机会。

中国便宜好服务陆续进军日本

除了货拉拉外，另一“世界第一”比亚迪也于今年公开福冈配备了展示厅的首家店铺，正式登陆九州，扩大在日版图。

今年夏天，库迪咖啡进入日本市场，以“厚椰拿铁’和‘燕麦拿铁’等多种口味的经济实惠产品，冲击日本咖啡市场。

除了“高度人才”外，越来越多中国的好产品好服务进军日本，方便了华人与日本人。日本市场正在加速“中国化”。