“云端”快办 为湾区绿色发展加油

3月15日，深圳出入境边防检查总站盐田边检站4名移民管理警察乘坐拖轮抵达盐田港16号泊位，登上倾斜近80度的旋梯，对全球最大C型罐式LNG（液化天然气）加注船“新奥普陀号”实施加注前的边防检查。

“由于LNG具有易燃易爆和低温深冷的特性，属于危险品船舶，不能靠岸盐田港。船员如果登陆接受边防检查的话，一来一回耽误时间。我们将窗口前移，安排专人登轮实施检查，确保安全后，加注船可正常搭靠外轮作业。”该站边防检查处副处长刘宗垲介绍道。

图为该站移民管理警察登上LNG燃料加注船实施检查后返回。

盐田边检站紧紧围绕移民管理工作现代化目标，立足LNG燃料加注这一全新的“绿色燃料”业务，加强移民管理与服务，助力深圳先行示范区高水平开放高质量发展。

节约时间就是节省成本。经过实地走访调研，该站了解到，LNG加注公司接到加注订单后，可以提前通过搭靠外轮许可“网上窗口”填报资料、申办搭靠许可手续。移民管理警察在 “云端”在线办理搭靠许可，确定搭靠作业时间、作业人员等，实现搭靠作业“零等待”，“船到船”无缝衔接。

图为该站移民管理警察远程核对加注船舶船员信息资料。

国际航运由于周期长，突发状况时有发生。“最常见的就是船舶在即将离港时需要临时改变航线，但燃料不足难以完成新航路，需要紧急加注燃料。”深圳中石油LNG加注公司安全总监王建华表示，“早一点加注燃料做好储备，船舶也能早点出发，赶上合同时间！”

针对这种情况，该站特事特办，创新实施“先供后报”“边检查边搭靠”等特色服务，有效缩短船舶办理搭靠许可的等候时间，为加注燃料争取时间，为船舶远航“加油鼓劲”。2022年11月以来，该站先后为6艘船舶办理搭靠许可手续，累计保障近14万吨LNG燃气安全顺利加注。

图为LNG燃料加注船搭靠外籍船舶。

特事特办的背后，是盐田边检站实施的全流程安全管控措施。“我们与相关单位建立了资料报备机制，为固定搭靠盐田港的LNG加注船舶及船员创建了‘白名单’，相关信息能提前掌握，实时进行动态管理。” 刘宗垲说。在信息数据共享的基础上，为了保障“船到船”燃料加注区域的相对独立与安全，该站还综合运用口岸巡查、登轮核查、远程监控等手段，实现了全程监管。

“有了边检部门助力，我们码头的工作效率进一步提高，安全管理上也排除了很多风险隐患。”3月2日，盐田边检站组织码头经营企业召开强化口岸安全保卫管理座谈会，盐田国际集装箱码头有限公司安全总监黄志祥在会上表示。长期以来，该站还与各码头公司建立健全协作机制，落实企业、政府、行业三方责任，齐抓共管，在维护口岸限定区域安全上共同打造全方位多维度防控网，织密口岸安全屏障。

图为该站移民管理警察对LNG燃料加注船实施船体检查。

“党的二十大报告提出，‘要深化简政放权、放管结合、优化服务改革’，这为边检机关推动口岸高质量发展指明了工作重点和发展方向。”盐田边检站边防检查处处长卢沛雄说，该站将按照全国移民管理工作会议部署，主动服务国家重大发展战略，落实国家移民管理局通关便利化举措，全力优化口岸营商环境，助力打造世界一流“平安高效智慧”港口。

供稿：深圳出入境边防检查总站

作者：王剑霜 廖明敏

编辑：朱雯娴 施阳春 和雪芹

审核：马坤鹏

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