日前，宝安洪浪北地铁站旁名为“勤诚达乐园”的一楼盘，其业主入伙时发现车位不足的问题。业主张女士（化名）向乐居反映，小区是3月开始交房的，不少已经入住的业主发现车位数量不够。
按照张女士的说法，在买房子的时候，被告知是1:1以上的车位配比。但是入住才发现只有负3及负4两层可供住宅业主停车。这些车位还要和写字楼商业一起共用。现实是近1000个停车需求，但只有520个停车位。楼盘物业经理表示，住宅的车位是肯定不够的，项目配建的保障房有442户，商品房425户，共计867户业主需要跟商业、写字楼（约200家企业）共用520个车位。此前，项目物业公司给出了停车位不足的解决方案，告知业主负3层车位只能在晚上使用，白天暂停使用；而负4层则为商品房和公租房共用。
但车位仍然紧张，开发商勤诚达及其物业公司也在积极解决：在前广场改造，新划出停车位约60个，但目前已暂停使用。且开发商在接受采访时表示，新房在销售之时并没有对外宣传其车位比有1.1以上，这与业主们的说法相左。同时，开发商认为前广场的改造归商业主体所有，并没有绿化面积的规划，而且跟住宅业主没有太大联系，即便这样做能够解决包括住宅业主在内的整个综合体的停车难题。开发商同时表示，已经建议物业派专人跟进答复时时汇报进度，让业主更了解实际进展。目前小区房价挂牌价10万+的该楼盘，2018年9月销售，于今年开始3月交房。但交房之后业主发现停车位不足，希望能在物业公司和开发商的共同协调下，尽快解决停车位的问题。根据公开资料显示，这个综合体项目早在2008年就做了规划，可能会存在规划上的不足。但停车位的不足，已经是深圳这座超大城市所面临的重要问题。早前，深圳将启动停车设施“百千万工程”，到2020年推动10万个以上泊位建设（不含配建类35万个），以缓解停车难问题。目标打造全国停车设施建设试点示范城市的深圳，正在探索公园、医院、商办楼宇停车位夜间开放共享，推动建设全市停车“一张图”，加快建成福田下沙等首批3个立体钢结构公交车库，推进87个公共停车场建设，推动80个老旧小区停车设施立体化改造，增加停车位3万个以上。