丰田子公司大发汽车安全测试资料造假 已暂停海内外出售

20日，因丰田子公司大发汽车安全测试资料造假，已暂停海内外出售。

大发（Daihatsu Motor Co. Ltd.）是丰田汽车的全资子公司，已决定停止在国内外销售的所有车型出货，丰田也叫停了一部分车型出货。子公司违规波及到了整个丰田集团的信誉。

违规原因是因为日本丰田汽车子公司大发工业（Daihatsu Motor）几乎旗下所有车款和引擎因未实施必要的汽车安全冲撞测试，使用造假的资料取得国家认证。

据报道，第三方委员会新发现了文件虚假记载等174项违规，对象车型也包括以贴牌生产（OEM）方式向马自达、斯巴鲁供应的汽车。大发下午1时许宣布，因冲撞测试资料造假问题，不仅先前的6款汽车，几乎所有车辆，总计64车款及3种引擎有冲撞测试资料造假问题。

大发今天将向国土交通省（交通部）报告，决定暂停贩售海内外所有车款。因违规问题停止国内出货的是大发的Tanto等目前销售的全部11个车型，以及丰田的RAIZE等8个车型、斯巴鲁的6个车型、马自达的2个车型。违规问题也涉及已停产车型。

受到资料造假问题的影响，大发已停止生产两种车款，预计停产的情形将扩大。

据报道，大发在轻型汽车市场拥有3成市占率。2022年度贩售车辆数在日本境内60万3238辆，全球总计110万2570辆。大发的优势是研发生产轻型车、小型车，除了与丰田共同研发，也接受委托代工。

大发社长奥平总一郎在东京都内召开记者会称“由衷道歉，责任在经营层”，但以“要让防止再发措施走上轨道”为由，否定会立即辞职。丰田副社长中岛裕树表示：“提供（给丰田的）汽车增多可能增大了生产现场的负担。我们深刻反省。”

另外，日本汽车制造商丰田宣布，在美国召回约100万辆汽车，原因是副驾驶座的感测系统可能有短路问题，导致安全气囊在事故中无法展开。被召回的涉及至少6款车型，丰田表示，会在明年2月中旬前通知车主。