浅谈中国龙年将至，日媒自信聚焦中国观光客，却忽略了细节

此前，政府也曾公开发布，在旅游观光方面今后的焦点包括如何促使访日热情低于疫情爆发前的中国游客全面回归。

2023年从国家和地区来看，中国台湾的在日本的旅游消费额最高，为7786亿日元，占到总体的14.7%。其后依次是中国大陆（7599亿日元）、韩国（7444亿日元）、美国（6062亿日元）和中国香港（4795亿日元）。上述国家和地区合计占到63.7%。

访日外国人数量从国家和地区来看，最多的韩国达到696万人次。其后依次是中国台湾420万、中国大陆243万、中国香港211万、美国205万。

无论从那个数据来分析，中国都是日本旅游业半壁江山的存在，日媒也虎视眈眈的观察中国的经济形势等等，从中国节假日来期盼带来日本的新一波更大的经济增长。

据日媒报道，伴随着中国最长的大型连休“春节假期”的移动，预计将有史以来最多的90亿人次移动。

旧历正月的春节的2月10日到2月17日是8连休，很多人回老家和旅行。包括春节假期在内的40天，从1月26日到3月5日之间，跨地区移动的人将达到过去最多的90亿人次。带日本人再次见识一下“春运”。

其中，飞机出行比疫情前增加9.8%，共计8000万人次，值得注意的是，除了日本以外，东南亚和韩国也成为中国人的人气旅游目的地。

其实，日媒只看到了表面移动人数，还有很多关于春运的并没有深入报道。

比如，随着交通方式和互联网的发展，春运不变，但春运的方式方法代代革新。如今，通过网络购票，进入车站检票也是全面取消人工，使用实名制人脸识别，人工智能大数据，可以有效引导车站内人流、维护治安等。

相比春运增加的人潮，也许日媒应该更加聚焦我们大中国春运的黑科技。

当然话说回来，春节长假会有多少自由行的游客抵达日本观光，目前还是未知数，没有期待就没有失望。依照今年的日本观光政策，走高端路线，吸引更多有消费能力的人去日本消费而言，中国依旧还是主力，所以说睦邻友好，经济文化才会发展，日本某些方面可能也的确需要反思，不是光等，而是做出一些实际行动。