10亿人没坐过飞机，5亿人没用上马桶：你真的了解中国吗？
国庆假期的朋友圈，还是逛逛逛、吃吃吃、买买买，一片消费繁荣景象。
京东的手机销量榜上，iPhone11需求强劲，苹果持续加订单；出境游成了准入门槛，日韩游成了鄙视链末流，新马泰甚至不敢发朋友圈；活在“曼哈顿-顺义”的妈妈们，每年要花费20万，把孩子送到各个私立学校。
图源：GQ实验室
这，就是许多人看到朋友圈，朋友圈里的人仿佛都不差钱。然而，经济学家李迅雷的“中国还有10亿人没坐过飞机，潜在消费需求巨大”报告却显示：国内至少有10亿人还没有坐过飞机，至少5亿人还未用上马桶。
换一句话说，在“高大上”的朋友圈背后，至少还有10亿差钱的中国人。
◆数字是真实的，也是残酷的
这个说法一出来，很多人表示不相信。
明明在北上广深的朋友圈里，出国度假已经和吃顿烧烤没什么区别的今天，坐飞机根本不是什么新鲜事儿，如果你在北京上海工作，同事里有没坐过飞机的才是那个“少数派”，怎么会有10亿人没坐过飞机呢？
但看完下面这组数据之后，不相信的你会开始认为，自己犯了“五环内的短视”。
SabreMarket Intelligence的数据分析显示，2017年，持有中国民航局的航空运营商许可证的航司共搭载乘客5.89亿人次，2018年应该超过6亿人次。
（2013-17年中国航司客运总量增长趋势）
但6亿人次载客量就有6亿人坐过飞机吗？
并不见得。
按照经济学家的分析，这个数字肯定不会超过2亿。第一，坐飞机通常是来回的行程，即有去有回，假设平均三个坐飞机的人中有两个是来回的，那么，2亿人坐飞机就会产生3.3亿人次的乘机记录；第二，6亿人次中应该有相当一部人是多次往返乘飞机的；第三，国内航空公司的乘客中还包含一部分境外乘客。
例如，2017年，美国航司国内国际航线共运送旅客9.65亿人次，同比增长3.4%，其中国际航线旅客周转量2.234亿人次，国内航线7.416亿人次。美国人口只有3.2亿，但是乘机人次是美国人口数量的3倍。可见，乘机人次与人数之间存在很大的倍数关系。
2012年的时候，东方航空董事长曾以“3/4的国人没有坐过飞机”来表明航空业无限的市场潜力。时至今日，这一比重应该有所下降，但即便降至2/3，也有9亿多人没有坐过飞机。因为中国仍属于发展中国家，人均可支配收入水平较低，且国内居民的收入差距，因此，据估计乘机人次高增长主要的因素还是来自高收入阶层的贡献，而非人数增长的贡献。
以国内机场的旅客吞吐量分布为例，看似国内机场吞吐总量保持了高速增长，但若观察一下细分数据，分化实在太大。在国内229个机场中，只有32个年吞吐量千万级别的机场，就占据了全部旅客吞吐量约78.5%，而年吞吐量在300万以下的机场多达179个，只占全部旅客吞吐总量的8.9%。
也就是说80%的国内机场，只贡献不足10%的乘客吞吐量，那些处于尾部的小机场，年乘客数量接近零。一方面是10亿左右的国人从没有坐过飞机，另一方面则是80%的国内机场吞吐量不足，面临产能过剩的窘境。其背后的原因，则是收入差距大导致的有效需求不足。
数据来源：WIND,中泰证券研究所
还有五亿人未用上马桶。
2017年我国去日本的人次达到735万，日本成为中国第二大出口旅游地，其中不少人去日本会买电饭煲和马桶盖（智能坐便器）。但是，马桶盖抢购的背后，是否说明中国消费者的购买力十分强劲，需求不能被满足呢？
经济学家们认为并非如此，不妨先研究一下国内马桶的普及率有多高。根据国家统计局2016年末的第三次全国农业普查主要数据公报，使用水冲式卫生厕所的8339万户，占36.2%；使用水冲式非卫生厕所的721万户，占3.1%；使用卫生旱厕的2859万户，占12.4%；使用普通旱厕的10639万户，占46.2%；无厕所的469万户，占2.0%。
按农村家庭卫生设施类型分的住户构成（2017）
也就是说，有水冲式卫生厕所的家庭农村总户数的比重为36.2%，假设到2018年末，该数据提高到40%，则农村仍有约对应3.4亿人的家庭没有用上抽水/冲水马桶。
那么，城镇的情况又如何呢？国家统计局公布过2017年全国有卫生厕所家庭的比重为71.7%，如果简单乘以人口总额，则2017年仍有近4亿人没有用上卫生厕所。
但卫生厕所还包含卫生旱厕，由于没有找到城镇居民使用冲水式卫生厕所的官方数据，但根据中金公司最近一份报告测算（《中国住房空置率很高吗？》），“城镇存量房中26%的住房无独立抽水/冲水卫生间设施”，假设城镇按20%的较高空置率计算，则城镇没有用上冲水式卫生厕所的人口为1.7亿（13.9亿乘以59%的城镇化率，再乘以26%，乘以80%）。
因此，把农村及城镇没有用上冲水式卫生厕所的人口加总，其总数超过5亿人口，这应该是一个偏保守的估算。
其实，抽水/冲水式马桶又可以分为坐便器和蹲便器，农村大部分家庭用的是蹲便器，那是没有马桶盖的。还可以非常保守地估算，中国至少有超过6亿人口迄今还未使用带有马桶盖的坐便器，因此潜在需求还是非常大，远远超过对智能马桶的潜在需求。
在招商银行和贝恩联合发布的《2019中国私人财富报告》中，有一个令人窒息的数据：2018年，中国个人可投资资产总规模达到190万亿。这其中，总数197万的“认证土豪”们拥有可投资资产为61万亿。
谈到社会财富，人们常常提到“二八法则”，即80%的财富掌握在20%的人手中，但这份报告显示，现实情况似乎比“二八法则”还要更极端。
如果将个人可投资资产等同于个人财富的话，以2018年13.9亿的人口总规模来计算，中国0.14%的人，拥有着全社会30%的“个人财富”。
而中国的中产阶层，众所周知，谈到资产，占比最高的几乎都是房产。在北京，你遇上一个号称资产500万的中产小资，但你给他做个财务透视，很可能是这样的：
房子450万，车15万，存款35万，同时负债100万（房贷）。
富人的房子是资产，而普通人的房子更多呈现为负债。
马太效应正日益凸显，放眼望去，全世界的贫富差距都在迅速扩大。
乐施会（Oxfam）在达沃斯论坛上发布的一份报告显示，全球范围内，贫富差距在2018年进一步扩大。
城市里的人们正在经历这样的撕裂感：
自己的工资2年多没涨，吃火锅都要考虑下了，可人均过千的高级餐厅依然人声鼎沸；心里默念半年多的包包还是狠不下心去买，毕竟公司刚刚裁员了一批人，但很多一线大牌几万块的新款包包一上来就被抢断货……
北京SKP是中国最赚钱的商场，不之一，2018年营业额超过135个小目标，北京的土豪们平均每天在SKP买走近4000万人民币的各类奢侈品。
而与此同时，越来越多三四线的所谓商业综合体，商户们正在电商和高房租的双重“狙击”下，瑟瑟发抖地应对城市中产们的“保守型消费策略”。
SKP里一掷千金买奢侈品的阔太太开着911驶出车库时，会遇见月薪4000块的商场保安。
他们同处北京最昂贵的地皮上，但其实两个人心里都清楚，他们两个人分别生活在自己的“平行宇宙”中，两个宇宙同时存在，但几乎不会产生任何交集。
科幻小说中的“平行宇宙”，在现实世界中其实一直存在。
数据是不会骗人的，在国家统计局公布的《2017年统计公报》中，有超过11亿中国人的人均可支配月收入只有1600元。
上海比纽约东京都繁华漂亮，并不代表我们已经迈入富裕国家了。也不要觉得你自己生活圈的状态，就能代表绝大多数中国人的生活状态。
部分内容来自：
李迅雷金融投资《中国有十亿人没坐过飞机，五亿人没用上马桶》
正解局《中国有多少人没坐过飞机？答案是十亿！》
思维补丁《10亿人没坐过飞机的另一面：0.14%的人拥有三分之一的社会财富》
长江商学院《00后存款是90后2倍、10亿人没坐过飞机：你真的了解中国吗？》
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