2020年8月|建设加速，发展剑指“智慧”！
致读者的话：
为更全面、更系统的服务行业，服务读者，自2018年始，中国轨道交通网（www.rail-transit.com）及轨道交通网微信公众号（rail-transit.com）将重点推出《中国轨道交通月度总结》报告。内容涵盖城轨及铁路两个部分，由线路汇总（当月新增运营、新增开工、近期规划及线路工可获批介绍）及事件汇总（网罗当月行业的重大新闻事件）共同组成。
该板块将在每月月初由中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号同步推出，敬请锁定！
轨道交通网微信——有态度，有温度，我们只做有品质的服务！
专题说明：
数据来源：仅以公开公布数据为准，由于轨道交通（城轨和铁路）项目进展期间，线路规划、车站选择等存在一定的变数，在此，收集工作以当时数据为准。
交通形式界定：数据统计范围包括城轨及铁路两个部分。城轨部分：包括地铁、轻轨、单轨、快轨、市域轨道交通、有轨电车、磁悬浮等多种城市轨道交通。铁路部分：包括高速铁路、普速铁路、货运铁路等。
区域范围界定：文中涉及的数据不含港澳台地区。
时间界定：当月月初至月末。
解释权归属：为轨道交通网微信公众号（rail-transit.com）和中国轨道交通网（www.rail-transit.com）独家策划、出版。
专题出版：次月第一个工作日。
详情咨询：021-51603553。
线路汇总
据中国轨道交通网调研显示，2020年8月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨版块有3条线路新增运营，里程94.21公里，车站66座；铁路版块有4/段线路新增运营，里程236.449公里，车站24座。新增开工方面，城轨版块共有6条线路新增开工，里程74.23公里，车站46座；铁路版块仅有1条线路新增开工，里程333.8公里，车站11座。工可获批方面，城轨版块有4条线路获批，里程118.53公里，车站41座；铁路版块有1条线路获批，里程187.8公里，车站6座，投资额233.9亿元。整体而言，8月，中国轨交市场稳中有序！
2020年8月份，中国轨道交通新增运营方面，城轨版块有3条线路新增运营，里程94.21公里，车站66座；铁路版块有4/段线路新增运营，里程236.449公里，车站24座。详细信息如下表所示。
2020年8月份，中国轨道交通新增开工方面，城轨版块共有6条线路新增开工，里程74.23公里，车站46座；铁路版块仅有1条线路新增开工，里程333.8公里，车站11座。详细信息如下表所示。
调研显示，2020年8月份，中国轨道交通工可获批方面，城轨版块有4条线路获批，里程118.53公里，车站41座；铁路版块有1条线路获批，里程187.8公里，车站6座，投资额233.9亿元。详细信息如下表所示。
此外，8月4日获悉，集宁至大同至原平高铁集宁至大同段初步设计获国家铁路集团和内蒙古自治区及山西省人民政府联合批复。资料显示，该项目新建线路全长约269.6公里，设8座车站，设计速度250公里/小时项目，总投资约339.3亿元，项目建设工期4年。8月4日获悉，粤港澳大湾区城际铁路建设规划获国家发改委批复。资料显示，近期规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，总投资约4741亿元。其中，2022年前启动深惠城际前海保税区至惠城南段（含大鹏支线）、深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、广清城际北延线、广清城际广州北至广州段、莞惠城际小金口至惠州北段、穗莞深城际南延线6个城际铁路和广州东至新塘五六线、广州至广州南联络线、广州东站改造工程3个枢纽工程建设，规划建设里程337公里；待相关建设条件落实后，有序推进中南虎城际中山至塘厦段、塘厦至龙岗城际、常平至龙华城际、南沙至珠海（中山）城际、佛山经广州至东莞城际、广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际等7个城际铁路项目和广州至广州东三四线、广州站改造工程等2个枢纽工程实施，规划建设里程438公里。8月10日，南宁市郊铁路武鸣线项目建议书获广西发改委批复。资料显示，该线路全长约53.2公里，共设13座车站，全线设车辆段和停车场各1座，投资估算总额165亿元。8月14日获悉，杭州市城市轨道交通3号线一期工程（吴山前村站-文一西路站（不含））初步设计正式获批。资料显示，该线路长4.7公里，设车站4座，车辆采用6辆编组B型车，速度目标80km/h，建设工期为25个月，项目总投资估算约73亿。8月14日获悉，合肥2号线东延线、3号线南延线初步设计获得安徽省发改委批复。资料显示，2号线东延线全长14.5公里，均为地下线，共设车站11座，均为地下站，设停车场1座，总投资97.02亿元；3号线南延线全长11.3公里，均为地下线，共设车站8座，均为地下车站，设停车场1座，总投资91.03亿元。
事件汇总
京投与轨道公司合并重组
8月4日，北京市委、市政府宣布北京市基础设施投资有限公司和北京市轨道交通建设管理有限公司实施合并重组。这标志着北京市轨道交通领域长期实行的投融资、建设管理、运营“三分开”体制被打破。北京市国资委表示，通过这次整合，有利于充分发挥两家企业在投融资和建设领域的经验优势和技术储备，提升轨道交通投资建设管理水平；有利于统筹利用轨道交通产业资源，增强京投作为业主的投融资实力，进一步支持带动北京市轨道交通高端装备产业发展；有利于探索构建一体化运营模式，大力推动降本增效，全面提升轨道交通运营服务保障能力和水平，提高行业地位和影响力。
此外，8月14日，从北京市轨道交通建设管理有限公司领导干部大会上获悉，经北京市基础设施投资有限公司党委会议研究并报市委组织部批准后决定，陈曦同志任轨道公司党委书记、董事长，刘天正同志任轨道公司党委副书记、董事、总经理。
城轨列控国家工程实验室通过验收
8月14日，由国家发展改革委批复的“城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室”顺利通过专家组验收。国家工程实验室是由交控科技股份有限公司牵头，采用“政产学研用”协同创新模式联合北京交通大学、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京地铁车辆装备有限公司共同建设完成。国家工程实验室通过重点建设全生命周期安全设计保障平台、ATP/ATO设备研发平台、地车通信信息传输设备研发平台、以行车为核心的综合调度指挥研发平台、面向最小系统的集成试验验证平台和基于大数据的运维及培训设备平台等六大平台，构建了城轨列控领域“基础研究-技术开发-测试验证-示范应用”的全生命周期成果转化创新路径，打通了应用研究成果向工程技术转化的有效渠道，为我国城轨行业发展向更高层次创新发展打造了坚实的基础，也为城轨行业技术创新提供了源源不断的动力。
2020中国城市轨道交通车辆运维专业研讨会成功召开
8月14日-15日，“2020中国城市轨道交通车辆运维专业研讨会”在深圳成功召开！本次研讨会由中国轨道交通网主办，乾瑞传媒、宝瑞传媒承办，深圳地铁运营集团有限公司特别支持。共邀请了北京、上海、广州、深圳、南京、青岛、长沙、东莞、佛山、杭州、哈尔滨等多家业主单位及企业院校等200余人参与其中。会议重点围绕“车辆智能运维、车辆架大修、车辆运维中的技术及服务创新”等主题展开讨论。
全球首列应用于机场捷运、可自动驾驶的储能式有轨电车正式下线
8月22日，全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车在中车株机公司下线。该车7模块编组，采用高能量型超级电容供电，充电30秒能跑5公里，最高时速70公里，最大载客量500人，将运行于昆明长水国际机场。
《城市轨道交通云平台建设实践经验白皮书》发布
8月30日，《城市轨道交通云平台建设实践经验白皮书》正式发布。白皮书是中国城市轨道交通协会专家和学术委员会、城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室、呼和浩特地铁“用产学研”联合创新实验室联合发布形式之一。旨在为城市轨道交通建设业主方提供决策依据，为设计方提供设计指南，为运营方提供运营维护指导。
2020年8月，多家地铁公司成立智慧轨交实验室
8月14日，由武汉地铁、中国移动与华为联合举行的5G智慧城轨联合创新实验室合作框架协议签订暨揭牌仪式在武汉地铁集团有限公司举行；8月24日，重庆轨道交通“5G+智慧轨交联合创新实验室”正式成立，该实验室由重庆市轨道交通（集团）有限公司、中国移动通信集团重庆有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、八维通科技有限公司合作共建；8月28日，东莞市轨道公司联合东莞移动、八维通科技有限公司在东莞轨道交通2号线鸿福路站举办“智慧轨交·5G赋能”--东莞轨道交通5G智慧轨交联合创新中心签约仪式。
交通运输部：推动智能铁路建设，打造融合高效的智慧交通
8月6日，交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》。意见围绕加快建设交通强国总体目标，以技术创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。在打造融合高效的智慧交通基础设施方面，《指导意见》提出，打造智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽，推进新能源新材料行业应用。在助力信息基础设施建设方面，《指导意见》提出，推进第五代移动通信技术（5G）等协同应用、北斗系统和遥感卫星行业应用，加强网络安全保护，推进数据中心、人工智能的建设和应用。
《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布
8月13日，中国国家铁路集团正式发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，以系统化顶层设计文件的形式明确了中国铁路未来30年的发展蓝图，首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出：到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国；到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。到2035年，现代化铁路网率先建成，全国铁路网20万公里左右，其中高铁7万公里左右。20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。
国铁科创板第一股挂牌上市
8月31日，中国国家铁路集团有限公司下属铁科院集团公司控股的北京铁科首钢轨道技术股份有限公司在上海证券交易所科创板挂牌上市。这是继2020年1月16日“中国高铁第一股”京沪高铁A股上市后，“国铁科创板第一股”成功登陆A股市场，标志着铁路股份制改造取得新进展。铁科轨道公司此次募集资金11.8亿元，主要用于投资高端轨道交通工务工程产品研发生产项目。
编者语：
2018年起，中国轨道交通网及轨道交通网微信公众号开始独家撰写专题《中国轨道交通月度总结》，至本期为止，已经是第32期。未来，我们将继续关注。
注：文中图片均为公开资料。
往期回顾：