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【科普 | 干货】我们在做绿色设计与可持续设计的时候,应该秉持什么样的原则才能设计出好的产品?

2017-12-20 Sujay Wu 设计史论

设计史论提醒您

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虽然绿色设计和可持续设计在19世纪80、90年代就可以被提出来了,但是这样的设计理念放到现在仍有其显示意义,尤其是在中国快速发展的阶段,绿色设计与可持续设计应该是目前工业企业应该永远秉持的原则。

在之前的文章里,我们已经多次提到了绿色设计和可持续设计,那么今天我们从可持续发展的设计策略角度出发谈谈什么是好的可持续设计。


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在谈之前,我们还是先来了解下什么是绿色设计啊

绿色设计


Sujay Wu

绿色设计(GreenDesign)是20世纪80年代末出现的一股国际设计潮流。工业设计为人类创造了现代生活方式和生活环境的同时,也加速了资源,能源的消耗,并对地球的生态平衡造成了极大的破坏。反映了人们对于现代科技文化所引起的环境及生态破坏的反思,同时也体现了设计师道德和社会责任心的回归。



为什么会提出来绿色设计这一概念呢?

这还要从20世纪50年代的有计划废止制度说起,20世纪50年代战后的美国,出现了消费的高潮,这进一步刺激了商业性设计的发展。而这一时期现代主义在商品经济规律的支配下,其信条“形式追随功能”被“设计追随销售”取代。在以上因素的影响下,美国设计界产生了由“功能型废止”、“合意型废止”和“质量型废止”组成的“计划商品废止制”。但是许多车型只是变化了外观,而功能结构并无变化。

真是因为“有计划废止制”,这一时代产生大量废旧工业垃圾。


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那么绿色设计这个概念又是谁提出来的呢?

学过设计史的小伙伴都知道,对于绿色设计产生直接影响的是维也纳出生的美国设计理论家

维克多•巴巴纳克(VictorPapanek)。

早在20世纪60年代末,他曾出版《为真实世界而设计》一书,该书专注于设计师面临的人类需求的最紧迫的问题,强调了设计师的社会及伦理价值。他强调,设计应该考虑有限的地球资源的使用问题,并为保护地球的环境服务。但是自从70年代的“能源危机”爆发,他的“有限资源论”得到了普遍的认同。1995年,巴巴纳克出版了另一本著作《绿色紧迫》。虽然他的观点有现实的思考意义,但是在当时并未引起大众的关注。



相信大家都知道,绿色设计的3R原则


追求3R,最终目标是实现循环绿色经济,即只用少量的自然资源就能满足经济社会发展的需求。通过节约、回收和再利用废旧资源,使其尚未被充分利用的价值得到重新开发和使用,产生新的经济和社会效益。在21世纪,人类社会的发展方向,将不是建立在更多地消耗资源,而是更加节约、回收和再利用资源的基础上。



减量化原则((reduce)

要求用较少的原料和能源投入来达到既定的生产目的或消费目的,进而到从经济活动的源头就注意节约资源和减少污染。减量化有几种不同的表现。在生产中,减量化原则常常表现为要求产品小型化和轻型化。此外,减量化原则要求产品的包装应该追求简单朴实而不是豪华浪费,从而达到减少废物排放的目的。



再使用原则((reuse)

要求制造产品和包装容器能够以初始的形式被反复使用。再使用原则要求抵制当今世界一次性用品的泛滥,生产者应该将制品及其包装当作一种日常生活器具来设计,使其像餐具和背包一样可以被再三使用。再使用原则还要求制造商应该尽量延长产品的使用期,而不是非常快地更新换代。


再循环原则(recycle)

要求生产出来的物品在完成其使用功能后能重新变成可以利用的资源,而不是不可恢复的垃圾。按照循环经济的思想,再循环有两种情况,一种是原级再循环即废品被循环用来产生同种类型的新产品,例如报纸再生报纸、易拉罐再生易拉罐等等;另一种是次级再循环即将废物资源转化成其它产品的原料。原级再循环在减少原材料消耗上面达到的效率要比次级再循环高得多,是循环经济追求的理想境界。

文章载入中...


绿色设计做了个了解后,我们来了解下可持续设计

可持续设计

可持续发展(SustainableDevelopment)概念是自然保护国际联盟(IUCN)于1980年首次提出的。而后,一个由多国专家和官员组成的委员会经过大范围的研究,于1987年出版了《我们共同的未来》这一宣言,被誉为人类可持续发展的第一个国际性宣言

说到可持续设计,同样有个大佬,那是不得不提的,

那就是米兰理工大学的教授

曼梓尼(Ezio Manzini)教授

诺,就是下面这个英俊的意大利老帅哥

Mazini教授为可持续设计做出了他的定义,这个定义应该是每一个学设计的学生都应该熟记的。

Ezio Manzini

可持续设计发起人

可持续设计是一种构建及开发可持续设计解决方案的策略设计活动。针对整个生产消费循环,利用系统式的产品与服务整合和企划,以效用和服务去取代物质产品为最终目的。

Sujay Wu

那么可持续设计应该是怎样的一种设计,那我们就必须要认识到可持续设计已经绿色设计史贯穿产品的整个生命周期的设计,而不是简单的产品功能性设计亦或者是产品的外形设计,在完美解决产品功能的前提下,还要考虑到产品使用过程中,从诞生到消失的整个过程中是否对自然环境造成影响。



产品的整个生命周期涵盖了五个阶段,

根据产品的生命周期,将产品的设计与制作环节分为五个阶段,在这五个阶段中分别提出相应的绿色设计策略、方法、原则。在目前的工业体系中,不存在绝对的绿色产品,设计也不可能满足所有的环境标准。在不同阶段,有些策略是相同的或相互联系的。这五个阶段分别是



一、生产前    pre-productionphase
二、制    造    Manufacturing/making/fabrication phase
三、配送和运输    Distribution/transportation phase
四、使    用    Functionality and use phase五、产品生命末期    Disposal/end-of-lifephase

对产品的整个生命周期还是不太能理解的话,那么请看下图

一个产品要从0到1要经过用户和市场需求研究,这也是我们业内常说的UR,接下来就要开始着手做设计做原型了,当所有的设计图稿完成以后,就要交给工厂去进行生产,再往后大家就一目了然了,生产出来就是要考虑到销售,用户购买回来的使用过程,以及用户完毕以后的废弃过程。这就是一件产品的完整生命周期,而我们要做的就是在这整个生命周期内,尽可能的进行绿色设计,使之对环境造成的危害为最小。


那我们进行可持续设计时候有什么设计策略吗?

通常情况下,我们常用的设计策略为以下七种,

Sujay会就这七种设计策略为大家举出相应的案例进行分析

设计策略

一、减少化

二、持久化

三、本地化

四、非物质化

五、环境友好

六、解决能源问题 

七、解决社会问题

减少化


将钥匙的末端做成圆环装,减少金属材料的使用


减去结构部件


只留下指针,去掉钟表的外壳



减少书架底座托板的使用,这样很简约,也很好看

Use Only What You Need,减少使用大型广告牌背景材料

左图是白天的效果,右图是夜晚的效果

白天和晚上都可以实现广告效果

 

 轻质化的结构


蜂巢轮胎,不用充气,也可以实现橡胶轮胎的使用效果

据说美国的军队战车已经在使用这样的轮胎

貌似Mobike单车和小鸣单车也是用不充气的蜂巢轮胎

这样桌子真的是省去了多少材料,Sujay不得不服


便于运输的平板化产品

减轻重量

这样的小车在我们的生活中也是随处可见,轻轻松松带到公交,地铁里。


减少原材料消耗


减少材料组成、易拆分、易分解、易回收

日产NISSAN汽车March车型

日产(NISSAN)汽车的March车型是绿色设计的代表之一,这汽车的绿色设计主要做法为单一材料的使用,包括车门内装、仪表板、简化零组件等,同时使用可回收物质及其再循环、降低CO2的排出量、减少含铅物质的使用。另对于产品再利用、降低拆解难易度与最终处理达到重量回收百分比95%以上。 

收瓶子的大妈一定很喜欢这样的设计

斯塔克的设计处处体现着可持续设计原则和绿色设计原则


减少垃圾占据的空间


冷制造 - 无热压以减少能量消耗且易于拆卸

易于装配的设计减少加工难度

 

 易于拆卸的设计减少加工难度

减少生产废物

减少生产废物– 零废物生产

一个块方形胶合板可以切割为这样四把椅子,

最大的可能减少原材料消耗


一物多用

多功能产品,一物多用,瑞士军刀就是典型的设计


持久化

反流性、反暂时性

开放的设计


这与机械美学的概念同出一辙

主机箱设计成右边那样的也很好看

标准化、模数化的设计


便于升级的设计


能适应不同的环境

能适应不同的环境/场合


能适应不同的时期与对象


易于修理

易于修理

避免剩余浪费

避免剩余浪费- 将产品用完



 

包装箱就是电视柜,这个设计真的是满分

物品的再次使用

物品的再次使用– 废物利用

Rubber Meets the Road Handbag

这个不是天价的名牌货,也不清楚出之哪位设计师之手。虽然它的材料不是很名贵,它是用卡车轮胎内胎回收利用材料,但是简洁的设计和优良的做工,坚固耐用,让它看上去并不输于一些大品牌的皮包。当橡胶遇到挎包,产生一个个性的挎包。当(优秀)设计遇到环保,则产生价值回报。(社会价值和商业价值) 

本地化 

使用当地原材料

 

 选择本地石头、粘土、矿物等天然材料

利用当地植物设计的出海便当

  应用传统技术/工艺

非物质化 

数字技术代替  

数码相机替代了胶卷相机


租用而不是拥有

共享经济就是体现这个原则最好的案例

从共享公寓开始,打车软件,共享单车,共享汽车等

设计师不仅设计可持续产品,还设计可持续的服务体系。比如Live|work设计团队设计的streetcar(街车)。“拼车”的概念很好——鼓励人们不去购买占用车本身,而是经济环保的分享车的服务,让车的使用价值最大化。但由于人们对其操作过程缺乏了解,“拼车”没有得到很好的推广。为了让拼车服务变得简单易行实用,Live|work创造了新的顾客体验,将服务重新定义,并简明的传达为4个步骤。并且在streetcar网站首页视频清晰的演示服务过程。实用、高质量的服务使更多人愿意改变用车的方式,加入Streetcar的“拼车俱乐部”。据测算,Streetcar的成员相对于买车可以节约75%的花费,每一辆街车可以代替至少六量私家车,大大减少CO2的排放。实现经济、社会、环境的可持续效益。(Live|work是总部在伦敦的服务设计团队)

环境友好 

避免产生毒害物质


 生物降解材料

不使用有毒粘结材料

回归古代榫卯结构,拒绝有毒化学粘合剂

采用自然材料代替

 避免/减少温室气体 – 减少空调的使用

 能释放肥料的材料

随手扔这样的材料制成的产品到土地吧

生物制造-生物化生产


解决能源问题 

 太阳能的直接利用


太阳能便携餐具

来自阿根廷的设计(avier Bertani, Ezequiel Castro & Vera Kade),这个BCK Solar Cooker让你在野外或没有电能的地方用干净的能源来制作食物,可折叠,便携,环保。 

太阳能充电的电动车

PHILIPS的太阳能阅读灯

 利用风能,减少噪音污染

        quietrevolution 风力发电机由XCO2公司的设计制造,XCO2是一家专注于环境(特别是低碳建筑)的技术设计公司。此产品把主要的特点放在了安静上三个S形螺旋状叶片的设计能够获取风速低或风向比较紊乱的风能,垂直型的设计能够减低噪音和震动,能更灵活的适合那些大风车无法架设的地方(由于噪音,震动及视觉干扰等原因)比如城市中。只有一个可移动部件,且密封性良好,更易于日常维护;叶片、支撑杆、转矩管都采用高强度的碳纤维,直驱式内嵌发电机安装于支撑杆中,具有自动关闭和电力高峰跟踪的功能。获得了D&AD黄铅笔银奖。

自然光的利用

生物质能的利用

     麻风树(又名小桐子)是世界上公认的生物能源树,具有很高的经济利用价值。据了解,麻风树种子和种仁的出油率很高,每公斤麻风果可榨取约0.3公斤柴油,10亩麻风树约产3吨种子,3吨种子能提炼出约1吨生物柴油,它是一种极好的柴油替代品。麻风树开发利用周期长达30年左右,还具有水土保持和绿化等功能。

人力驱动


 提高能源利用率


 降低能源消耗的低电压产品

低电压反光杯灯,线集中,突出照明射物及环境,体积小,省电. 

 循环使用——可再次充电的电池


解决社会问题 

 解决水资源危机

 雨水、海水的回收利用

雨水过滤器

蒸发过滤器

滚动式水桶

 减少对环境的视觉污染


 促进健康和安全


拒绝一次性的设计


综上所述,可持续设计原则就是

减少化

持久化

本地化

非物质化

环境友好原则

解决能源问题

解决社会问题

我们进行设计的时候,一定要充分考虑以上七条原则

设计出

Good、Sustainable、Enviromental-friendly

的产品

2天

距离考研|就剩下了

我是Sujay Wu

一个学英语专业却妄想成为“下一个马云”的

蹩脚设计师



只为圆梦






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