站务员工作很轻松？网友吵翻！
近期，平台发布了《站务员不愿意升职了？知道真相的我大吃一惊》一文，引起网友巨大讨论。文章是某位站务同行发表自己不愿意升职，在岗位上躺平的观点。
怎料引起网友对站务员工作量的巨大讨论。
观点一
站务员并不比值班员轻松
网友：要说站务员是不是比值班员更轻松，我倒是不赞同的。就夜班而言站务员不熬夜那也是相对而言的，就算能睡能安稳睡到几点，以我之前的线路来说 运营结束都快12:00了 站务员还要巡道，等忙完都快一点了 这时候你也不可能立刻睡着吧，迷迷糊糊睡着了4:00又要出来测试现场设备 5:00开门，运营开始站务员就在下面站着，而值班员可以（盯控是必须的，做过的都知道咋回事儿）坐着喝喝茶休息会儿 有的站有正副职值班员还能轮换下。而站务员日班都是站着，很少情况下能坐。要是没人换休息就要一直在岗上。而值班员不用面对乘客，在车控室里悠闲的坐着。
观点二
值班员“性价比”不高
网友：值班员和值班站长是背锅的。脑子清醒的。家里富裕点的。都不会去争，在地铁没关系，你当一辈子站长都上不去站区当区助，更别说别的。除非你运气好到不行，站区缺人还没有关系户，百年一遇的机会。我们通号也一样，喜欢当狗就可以去项目部当主管。当然也就有那么一两个是正常的。剩下要不就是查卫生，查本，要不就是在办公室想怎么折腾的
观点三
值班员年收入比站务员多4万
网友：我们这里，站务员和值班员每个月就工资大概只差500-1000。一年总收入大概要比行车值班员少4万。
观点四
站务员、值班员各有各的难
网友：只能说各有各的不容易吧，站务员要在外面做好服务，无论乘客的要求合不合理都要想尽一切办法去满足，不然就会吃投诉，有什么抽问第一个找的就是站务，答不出来还要考核。值班员在车控室虽然有得坐着舒服一点，但要随时接电话和回复邮件，邮件回复晚了就被说工作责任心不强，面前4、5台电话同时响2台都不知道该听哪台好，还要经常上夜班，一个月6、7个夜班家常便饭，而且还不能睡觉坐一晚。
站务员&值班员，哪一个更轻松？
作为地铁从业者，站务员与地铁值班员是不可或缺的两个岗位。他们虽然工作同出一脉，但在职责和任务上却有着很大差异。站务员，这些在站台上频繁走动的身影，他们的工作看似轻松，而地铁值班员则在控制室内默默地守护着列车运行的安全。那么，在这两个职位之间，究竟哪一个更轻松呢？
站务员不好当
他们的工作内容相对单一，主要是在站台上巡视，确保乘客上下车的安全，并为有需要的乘客提供及时的帮助。这种工作看似轻松，因为它不涉及高强度的体力劳动或长时间的精神集中。站务员的工作时间也相对灵活，因为他们大部分时间都是在站台上巡逻，而不是固定在某个位置。
尽管站务员职位较低，但他们的工作并非毫无压力。他们需要时刻保持警惕，确保乘客的安全，特别是在高峰时段和特殊情况下。而且，他们的工作也需要高度的细心和耐心，因为很多问题往往涉及到乘客的切身利益。
说站务员不熬夜也不是绝对的，他们也有夜间演练、送车、驻站的情况。例如早上首班车的引导，即便没有什么客流，也要保证在岗位上。
值班员就容易了吗？
在许多人眼里，或许觉得地铁值班员的工作则显得更为“静态”。他们大部分时间都坐在控制室内，监控列车的运行状态和信号系统，确保列车安全、准时地运行。这种工作不仅要求高度的责任心和专注力，还需要具备丰富的专业知识和经验。因为一旦出现任何问题，值班员需要迅速作出判断和决策，以确保列车的安全运行。
尽管地铁值班员的职位相对较高，且承担着更大的责任，但他们的薪水并没有显著高于站务员。这在一定程度上反映了工作性质的差异：站务员的工作更加灵活和多元化，而值班员则需要长时间保持高度的专注和责任心。
写在最后
其实，对于站务员、值班员，很难说哪一个工作更轻松。
当我们探讨哪个工作更轻松时，或许都带有“傲慢与偏见”，站务员、值班员，以及其他岗位的地铁员工，都是辛苦的。每一个人对岗位的看法不一样，每个人的条件背景也不一样。
选择晋升或躺平，都基于自己的判断。
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