东莞作为一个老牌的制造名城，曾经用人海战术和廉价劳动力为中国制造业在世界拼出一席之地。让“mada in China”第一次响彻全球的号角正是从这里吹起的。

在2017年发出的全国综合实力百强镇榜单中，东莞传统八大强镇中有六个进榜，其中虎门和长安分列第七、第九。

对于东莞而言，比数字奇迹更能引人遐思和被人记住的，永远是它曾经被央视曝光的“有色”产业和“莞式服务”，作为一个不断革新进取的“新一线”。东莞在他这个年纪，一直承受着不该有的压力。

几年前，你跟朋友说要去东莞旅游，大家都会给你一个心知肚明、不可言传的眼神。但现在如果去东莞旅游，那就可能真的只是旅游。

曾经，在东莞你只能听到工厂里机器的轰鸣声，上下班时衣着整齐划一的工人，以及装货卸货的卡车。但如今，你可以在东莞街角邂逅设计不输诚品的文艺书吧酒店和省级文化产业示范园区33小镇。

位于东莞33小镇的初见行旅酒店，由台湾知名设计师、成都方所书店设计者朱康先生担纲设计，首创24小时书吧式大堂，15米高的全通透玻璃书墙看上去视觉效果简直不要太震撼。

而这家酒店的前身，只是东莞街区33栋工业废旧厂房中的一栋而已。建成开放之后，东莞人民饱含热泪的转发朋友圈，我们终于也有了一个可以向外地人炫耀的打卡文艺圣地了。

东莞玉兰大剧院

如果把“中国的音乐剧之都是哪座城市”放在冲顶大会的最后一题，应该极少有人能选对正确答案。但正如福尔摩斯所言，去掉不可能的，剩下的即使再不可能，也是真相。谁能想到在东莞这样一座制造名城的上空，竟然也会飘扬着贝多芬的音乐符号。

东莞玉兰大剧院主任就曾经毫不避讳地提到，“东莞比任何城市都更需要艺术”。尤其在经历2014年的“央视扫黄”后，用“莞式艺术”来代替“莞式服务”，成为后来几届文化领导班子的生命不能承受之重。

从2007年东莞市政府提出将东莞市打造为“音乐剧之都”的宏大愿景至今，前后共推出10部原创音乐剧，并且在东城、塘厦、望牛墩建了3个音乐剧生产基地，举办了4届音乐剧节，是目前全国唯一一个举办音乐剧节的城市。

几乎所有媒体都拿这个官方愿景当作笑话来看，但还真没想到，虽然“音乐剧之都”这张城市名片暂时还没有成功打出去，但东莞这个城市的文化氛围已经有了质的飞跃。

第五届中国·东莞音乐剧节媒体见面

所谓城市文化底蕴和文化积淀，除非是历史记载、传承有序，任谁夸自己一句文化名城都是纯碰瓷。

既然都是近代名城，与其说是比拼文化软实力，归根结底还是GDP之争。没有足够傲人的GDP，文化只能是没底气的疲软之声。但东莞毕竟是有着“民间藏富八千亿”传说的城市，就算是砸钱也能砸的比别人底气足。

如果要想有生之年能在接近万亿经济体量的城市全款买房，那一定是东莞。

东莞房产均价是深圳的三分之一不到，但平均收入已有广深的七折，1.56的房价/工资比，远远低于5.27的深圳和3.31的广州。同处珠三角经济区，加上毗邻广深，东莞作为最早的掘金城市之一，城市生活机能和基础设施建设都是朝着比肩广深的方向发展。

东莞最新房价分布图（来源：房天下）

不止如此，东莞还拥有着全省密度第一的公路系统，28个镇、四个城区、一个高新区，城市线路均匀平铺，市内公交皆可通达至每一个区域镇街。

东莞高速公路分布图（2017）

“生活在东莞的人，若想从市区驱车前往虎门看海，可以从东莞大道上莞深高速，半小时便可抵达珠江口；如果想去厚街吃烧鹅濑粉，可以走新建的博览大道，时间在20分钟之内；如果想去樟木头登观音山，可选择松山湖大道转上莞深高速，40分钟内则可直达。”

城区不拥挤、道路不堵塞，在东莞只要有车，既能随时拥抱客村的山水，也能立刻投入都市的怀抱。

据东莞官方数据，截至2013年底，东莞公路通车里程5002.49公里，高速公路335.11公里，公路密度202.94公里/百平方公里，居全省前列。

东莞轨道交通未来路线图（约2030年）

同时，在东莞的地铁规划图中，通达的城际轨道将大大加深东莞与广深之间的城市联系，在东莞居住，去广深上班，也许并不会太远。

来珠三角城市就业，你拥有的并不只是一个美食之城或创业之城，还有一个全国城镇化程度最高的“大广东”。2016年，珠三角城镇化率为84.85%，长三角为70.69%，京津冀为63.9%，而广东全省的城镇化率也达到了69.2%。

满眼都是绿绿绿

这意味着广东省居民生活的普遍现代化程度偏高，城镇之间的差异也并不很大。不需要防霾，也不用担心排污。

2015年，东莞市城市建成区绿化覆盖率已经达到50.51%这样的可观数字，其中包含各类公园1223个，城市人均公园绿地面积22.85平方米。

过去的东莞一直被吐槽是一座连网红店都不愿意来捞钱的“土”城，生活缺乏质感和品味的务实范，既是东莞曾经的优点也是现在最大的槽点。

毕竟，如果想要po一个小资文艺的下午茶还得搭趟城际动车去深圳的话，那城市生活的幸福感大概只能体现在动车趟次和高铁速度上了。

但如今东莞不止拥有多个文化创业小镇，星巴克门店从2013年的13家增加到31家，喜茶一类的网红奶茶店也早早来到这座曾经夜晚没有生气的城市。

周五的晚上除了去公园跳舞散步，还能去玉兰大剧院看部莞产本土的音乐剧，——这与过去那个有些“土气”的代工厂形象已经全然不同。

长久以来，东莞囿于一些文化偏见和刻板印象，在不断追高攀升的数字奇迹之下，是城市印象的刻板污名化。

但也正因这些由外地人打下的“世界工厂”版图，东莞这座城市对外地人的接纳程度极其之高。

无数“新莞人”在东莞奋斗后扎根落户，带着天南地北的特色与老一代东莞人融合，成为一座绽放生机的城市。

华为的终端总部和企业数据中心要从深圳搬到东莞的决议，引起一阵社会热议，但也为东莞下一步发展带来了更多的可能。

尽管东莞目前的外贸依存度仍然非常高，2017年，东莞进出口总额占GDP比重达到163.3%，高于广州、深圳、苏州、佛山和无锡等主要城市，远高于全国平均水平，排名全国第一。

但其高薪科技企业增长和发明专利申请都位居全国前列。

据东莞市科技局统计，2016年，东莞新增国家高新技术企业1042家，总数达2028家，位居省内地级市首位。

全市发明专利申请量为17024件，比上年增长52.5%，占专利申请总量的30.0%，数量排全省第四位。

东莞华为用地

华为的选择绝非任性为之，加上OPPO、vivo国产手机行业佼佼者企业的入驻，曾经以制造业为核心的“血汗东莞”正在朝着全面物联网、高智能时代推进。

足可预见的是，这座城市曾经留给海量外来职工的机会，在不久的未来，也将留给所有亟待发展的年轻人。

多年来，东莞一直徘徊在一个高成就却低表扬的尴尬境地。它用0.6%的常住人口，创造了全国0.9%的GDP，贡献了全国1.5%的税收，解决了全国0.8%劳动人口的就业问题，创造了全国4.7%的外汇收入，储蓄了全国0.8%的住户存款，却鲜少得到真正的城市赞誉。

但东莞却一直以自己的方式默默改变外界对这个城市的印象。

或者正如《新周刊》在21世纪初写的那样，“广东人不馁、着急，却不真的努着劲来攀比和斗气，依然故我的是自己的建设与生活节奏。无论何时何地，他们也不会失掉对尘世生活的热爱和享受。”

[1]《全球城市竞争力报告2017》.中国社会科学院财经战略研究院，联合国人类住区规划署.http://www.sohu.com/a/201743522_799237

[2]东莞平均工资情况2014-1016.东莞统计信息网.http://tjj.dg.gov.cn/website/web2/search_list.jsp?searchStr=%B9%A4%D7%CA

[3]《2017年中国主要城市房价工资比排行榜》.中商产业研究院.http://top.askci.com/news/20170511/14580297782.shtml

[4]张婧.东莞公路密度居全省一[N].南方日报.http://epaper.southcn.com/nfdaily/html/2014-11/20/content_7371759.htm

[5]党的十八大以来东莞经济社会发展情况综述.东莞阳光网.http://www.dg.gov.cn/cndg/dgNews/201710/3e3dd3d47b444fe7aeb1873c9869dbb3.shtml

[6]全国115个国家级高新区综合排名出炉.[J].今日科苑，（2015，09）

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