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侮辱性极强!政府部门竟称:网约车取代出租车,如同出租车取代黄包车!

的哥之声 的士自留地 2023-03-22
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诉说的士的声音……

不久之前,四川省南充市南部县的一名出租车司机就网约车的投放问题,曾在人民网《领导留言板》给当地领导进行了一番咨询和建议。

他在《留言板》里提到:我们县已有十多条公交线路、大量共享电动车,三家出租车公司和几家网约车公司。运力已经“严重饱和”,“一个小时就挣几元钱”,可是在这样的情况下,县里某客运公司还要购买统一颜色的网约车投放,岂不是让大家难上加难?所以他希望领导不要批准。

对此问题,南部县行政审批局代表官方进行了正面的回应。

在答复中称:该客运公司已经取得相应的经营许可,所以他们投放(50辆)网约车合法合规。

尤其值得注意的是,行政审批局在答复里还专门强调了一句:“目前网约车已成为方便群众出行的重要方式,就如同出租车取代人力三轮车,网约车也是社会发展进步的必然趋势。

言下之意,相比出租车这个“老古董”,网约车才代表“方便”、才代表“社会进步”,网约车取代出租车已经是“必然趋势”。这无疑让人想起那一句名言:网约车淘汰出租车,就像当初的出租车取代黄包车!

而这样的话,对出租车群体来说,真的就像网络名言里所说的一样:伤害性不大,侮辱性极强!

虽然,“网约车淘汰出租车,就像当初的出租车取代黄包车”,确实说出了某个程度的事实和趋势。甚至,包括不少出租车司机都默认了这个无奈的现实。

但是,这句话本身有着很大的可讨论的空间。简单来说,就是完全站不住脚!

因为,网约车“取代”出租车,根本就说不上是革命性、颠覆性、划时代的升级,而只是一种小幅的革新。

很简单的一个道理,人力三轮车(或者说是黄包车),无论如何都不能升级为四轮汽车,但是,现在的出租车,只要接入一个网络平台,就能马上实现,马上变成所谓的网约车。

所以,严格来说,拿出租车取代人力三轮车,来比喻或者说是“预言”网约车取代出租车,根本就很不恰当,根本就是一个完全不能相提并论的说法。

网约车取代出租车,就像是当初的出租车取代人力三轮车,这样的“俏皮”言论,个人在私下里或许可以这样来议论和表达。

但是,行政审批局,作为一个政府官方部门,在“留言板”这样一个公开的场合下,给出这么一个“意气性”、有失公允的表态,貌似很不合适吧?

尤其是在网约车在合法性,以及网约车投放的合理性、科学性,包括现在的网约车到底是依靠什么,才“取代”和“淘汰”出租车(靠的是技术的进步,还是各种优惠、补贴,不公平竞争?)都存在巨大疑问和争议的情况下,还敢随便抛出这样的言论,岂不是荒天下之大谬?

如果合规率尚不足10%的网约车,都真的取代、淘汰了出租车的话;如果一种非法产物都取代、淘汰了正规行业的话,这岂不是天下都要大乱了吗?

同样认为这样的对比完全站不住脚的,

文末右下角“在看”,

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