海航又卖了什么？
据知情人士透露，海航集团正就出售机场服务公司Swissport International AG与加拿大资产管理公司Brookfield Asset Management Inc.进行深入谈判。
因谈判并未公开而不愿具名的知情人士称，Brookfield已成为首选收购方。知情人士还表示，交易价值可能超过30亿美元（约合207亿元）。Swissport为机场和飞机提供票务和登机手续办理、行李处理、客舱清洁及其它服务。
知情人士称，谈判已进展到深入阶段，但尚未做出最终决定，也有无法达成协议的可能。他们表示还有其他竞标方有意收购这块资产。Brookfield和Swissport的代表不予置评。海航不便立即置评。
海航于2015年与收购公司PAI Partners达成以27.3亿瑞郎（约合190.5亿元）收购Swissport的协议。继大举实施海外收购，并背负上国内企业中数一数二的债务负担后，海航目前正处置资产。Swissport原计划实施首次公开募股，不过4月时因市况波动而决定推迟上市。
彭博新闻社9月曾援引据知情人士的消息报道，陷入困境的海航集团正与多家潜在买方商谈出售更多资产，这家曾经频繁进行收购的中国企业集团面临的偿债压力越来越大。
海航集团的负债目前在中国企业之中名列前茅，为了减轻负债，它已经处置了一系列的资产——2018年就已超过了170亿美元（约合1176亿元）。知情人士提及的涉及到海航集团的交易如下：
因消息没有公开而要求匿名的知情人士称，中国光大集团正在洽谈收购凯撒旅游的股份；
其中一位人士表示，海航还在谈判出售旅业国际和东北电气的股份；
中国信达商谈购买渤海金控的债券。
中国信达和中国光大集团各自的代表没有立即回应寻求评论的请求，无法立即联系到海航集团发表置评。
撰文：Manuel Baigorri、Cathy Chan、Scott Deveau、Haze Fan 编辑：胡心悦
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