URBAN THEORY LAB, Data-Spheres of Planetary Urbanization, HD Video, 8m:46s on 3x1.75m videowall, May 22-November 21, 2021, Exhibited at the 2021 Venice Architecture Biennale“How will we live together?”, Giardini, Central Pavilion, VENICE, IThttps://vimeo.com/555245282https://www.labiennale.org/en/architecture/2021今天热议的一则新闻：云南15头野生亚洲象从普洱或西双版纳的深山老林出发，一路北行，穿越河流深谷，历经三个月，走过农田（据玉溪发布，大象在元江、石屏县破坏农作物842亩，直接经济损失680万元），走进城市，走上了汽车川流不息的公路，距离昆明只有一百多公里。
居于城市樊笼的人类，何曾见过此等场面。大家都有一个问题：为何野生大象要到不适合他们生存的处处是水泥钢铁的城市里来？原因很可能是寻觅食物。一只成年的亚洲象，每天要吃150公斤的食物，但大象绝大部分的森林家园被农田取代，大象的自然栖息地仅剩下5%。为了寻觅食物，大象不得不走上未知之路。大象闯入人类栖息地，并非新鲜事。纪录片《地球改变之年》讲述了发生在印度的大象与人类之间的互动与冲突。在人口3600万的印度阿萨姆邦，大象常常为了生存而毁坏农作物，因此当地农民们试图去保卫农田，花上整夜的时间把大象驱赶回森林，但大象还是会再来，农民于是再驱赶，如是循环。农民往往会损失一半以上赖以生存的稻米收成。并且，不仅农田受到威胁，大象们还到村子里找食物，曾经踩死过人。印度各地每年约有400人和100头大象在这些冲突中丧生。人类要如何与大象和平共处？印度阿萨姆邦有一个村子尝试用一种新方法来解决这个问题。这是一个由自然保护基金会发起的项目，为野生大象种植食物。他们沿着森林边缘设立了一个缓冲区，种植快速生长的野生稻米和草给大象吃。整个村子500多人都参与进来。仅仅几个月，他们改造了1.6平方公里的土地。现在，农民不再驱赶大象，而是举行仪式欢迎它们。但是，大象会吃那些专门为它们种下的草吗？还是会袭击农民的田地？夜幕下森林边缘出现了响动，大象们一只接一只地从森林的掩护下走出：母象、小象，由26头大象组成的大家庭饥肠辘辘，可是它们会走多远？大象待在森林边缘的附近，大象只吃那些专门为它们栽种的植物。随着收获季节的展开，大象们不再闯入农民的田地，也不进入村子了。通过建设一个农作物缓冲区，为大象和人类之间存在多年的冲突，提供了一个长期的解决方案。
云南依旧在路上的15头野生大象，需要的不仅仅是给它们让道，而是需要人类把自然栖息地还给它们。印度阿萨姆邦为大象建立农作物缓冲区的做法值得借鉴。疫情期间人类活动的暂时停摆，让我们看到野生动植物如何迅速繁荣发展起来，也让我们再次思考：我们要怎样与彼此、与大自然共存共荣？这也是近日在威尼斯开幕的2021年建筑双年展的主题：我们要如何共同生活？我们是第一人称复数，既包括其他人，也包括其他物种，呼吁一种共情式的理解。此次展览的策展人——哈佛大学麻省理工学院（MIT）建筑与规划学院院长哈希姆•萨尔基斯说道：“我们需要一个新的空间契约。在政治分歧扩大、经济不平等加剧的背景下，我们呼吁建筑师重新想象让我们可以丰饶地共同生活的空间。”由博任纳领衔的芝加哥大学城市理论实验室参加了此次建筑双年展，送展作品为“星球城市化的数据球”。城市理论实验室以芝加哥大学社会科学部为基地的一个研究团队，致力于重新思考理解、表现和影响城市问题的基本类别、方法和制图学。博任纳慷慨地把视频放在网上，可供下载。“星球城市化的数据球”为一段时长8分46秒的视频，基于地理数据呈现了星球城市化的12个维度。视频围绕“我们要怎样绘制星球城市化的地图？”核心问题，通过对全球城市肌理的一系列实验性可视化来探索这个问题。根据与城市空间印记、供应区域的地理环境以及连接城市之间和不同区域腹地的物流网络有关的重要指标，该展览用12个“数据球”，描绘了城市世界。与主流的以城市为中心的城市化元地理学相反，这些数据球显示了城市以外的功能景观（农业、采掘业、林业和渔业区域）的重要性，以及直接支持城市生活的全球物流基础设施。从这个角度来看，当代城市化的世界包括地球大部分，包括明显的偏远地区、荒地和海洋。城市不仅是价值的生产者，而且是消耗其他地方生产的剩余物的熵黑洞。相应地，非城市空间是星球城市化的新陈代谢基地。
我们通过对全球城市肌理的一系列推测性可视化来探索这个问题，以12个数据球体的形式来呈现。每个数据球体都基于一个地理空间数据库，将其转换为城市地球图景。这12个数据球体揭示了城市新陈代谢的影响，以及支持城市生活的无数非城市的基础设施和景观。我们邀请观众质疑自身对城市化的认知地图，并想象新的城市世界。12个数据球体按照城市化的三个关键维度分为三组：集聚、流通和生产。第1-4个数据球体聚焦集聚，第5-12个数据球体则将视线引向城市之外。
集聚：城市化第一个维度是人口、基础设施和投资在空间上的集聚。流通：城市化涉及到世界范围内联系的加强。这需要建设一个密集的物流基础设施网络。全球道路网络将城市与城市、城市与近处和远处的腹地衔接起来。生产：城市化取决于多种功能景观：农田、海洋、矿山和森林，它们被功能化用于支持城市生活。“当代城市是一个熵的黑洞，将极其庞大的、日益全球化的资源腹地的生产力扫荡一空，并将同等数量的废物喷回腹地。” ——威廉·E·里斯(William E. Rees)
“人口在全球北方大都市地区的集中取决于对全球生态的掠夺。” ——麦克斯·AJL
“将人类活动集中于高能量城市意味着增加整个地球的无序、浪费和污染水平” ——赫伯特·吉拉德特(Herbert Girardet)
“城市已经失去了所有的物理自主权，因为它们日益依赖于......外部环境来获得供给和排放，以及产品分配。” ——萨宾·巴勒斯(Sabine Barles)
“巨大的物流空间总是在城市存在的流动之外、之下或背后被刻画出来。” ——蒂莫西·卢克(Timothy Luke)
空中运输走廊依赖于大规模基础设施系统，并在地球范围内产生大规模生态破坏。“如果我们不从字面上考虑流通的问题，会发生什么？不仅仅是与物质流动作斗争，而是与引导物质流动的社会形式作斗争，这意味着什么？” ——阿尔贝托•托斯卡诺(Alberto Toscano)
全球航运通道促进了商品在城市、区域和大陆之间的流通，以支持资本的新陈代谢。“世界上90%以上的货物通过海路运输......海洋仍然是全球化的关键空间。当代资本主义的迷失、暴力和异化在海洋上表现得最为淋漓尽致。” ——阿兰·塞库拉和诺埃尔·伯奇(Allan Sekula and Noel Burch)
全球铁路网络为全球资本主义的运作创造了一个跨国物流连接空间。“这些运行生产的不是某个‘东西’，而是一种事物之间的联系或关系，也就是一个世界的框架或骨架......” ——桑德罗·梅扎德拉和布雷特·尼尔森(Sandro Mezzadra and Brett Neilson)
“世界农业持续的国际工业化进程导致城市和农村现象之间的传统区别日益模糊......” ——F.阿拉吉(Farshad Araghi)
在全球资本主义之下，海洋和生物圈被日益侵占和掠夺，以支持城市发展。“海洋鱼类资源的枯竭破坏了海洋生态系统内多种营养和空间尺度的新陈代谢关系。” ——瑞贝卡·克劳森和布莱特·克拉克(Rebecca Clausen and Brett Clark)
星球城市化放大了工业开采的数量、速度和强度。城市与采矿密不可分。“资本主义的城市景观可能是其腹地的‘倒置矿井’......资本主义城市化催生了地球范围内的采矿——日常的、地上的、分散的、扩散的、永久的和膨胀的。” ——马赞·拉班(Mazen Labban)
通过商业侵占、资源开采和环境掠夺，城市化威胁着森林的未来。“目前对土地和基础设施的投资正在以复杂的方式改变全球景观，模糊了农村和城市的界限。” ——安内利斯· 润莫斯和合作者（Annelies Zoomers and collaborators）
“经由占领和生产，城市肌理侵占了整个空间。” ——亨利·列斐伏尔星球城市化理论提醒我们，全球城市化的发展，离不开非城市空间的支持，星球城市化对非城市空间进行资源掠夺，造成环境破坏。野生大象离开森林进入城市是发给人类的一个讯号。
中国社科院城市与竞争力研究中心
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