该如何看待某执法车（非执法状态）不交停车费的事

昨天@通皋日记 推送了一篇《▶如皋智慧停车，老百姓渴望的公平在哪里？》。

事情不复杂，有人发现，一辆城管执法车停在自家办公场所门口的公共停车位上，智慧停车的收费人员直接跳过了这辆车不收费。根据相关的规定，执行公务的执法车辆免收停车费，这辆城管执法车停在自家办公场所门前，显然不是执行公务的状态，不适用该条款。

在文章中，@通皋日记 提出了一个特权的问题，一项规定推出了，应该一视同仁，不该有例外的特权存在。

这其实不是一件大事。摆在路面上、眼头上，大家都看得见的事，能有什么大事？我甚至觉得相关的部门和收费员并非有意识地搞特权，可能都只是下意识地觉得不该交（收）这个停车费，只是有少部分群众的认识水平有点不合时宜。

我曾经在本市见过某执法车无视交通法规，公然横行：《这辆“行政执法”车属螃蟹的？》

在他们眼中，这应该算常规操作。真正特权通常通常是我们看不到的那一部分。

有人的地方就有江湖，就有人际关系，有利益瓜葛的人会自然而然地形成小圈子。有了小圈子，当然该彼此关照。

有不少人觉得这是小地方的陋习，大城市这些事要少很多。这应该是误解。小地方盘子小，那些特权能够让你看得到，大城市盘子大，特权基本上在你的视线和想象之外。

打个比方。我到村口的早餐店排队吃饭，这时来了一个村里的干部，小店老板不仅让他插队了，还额外送了他一个荷包蛋。我看到后，当然会觉得不舒服，认为这是特权、不公平，大城市是见不到这样的现象的。事实上，大城市的那些特权阶层根本不会到我去的饭店吃饭，他们有私人会所之类的场所……

即使在小县城里，有很多特权普通人也没法注意到。比如说，某些热门学校里会有一些比较热门的班级，那里的家长都有着某种普通人看不到的、抽象的“共性”。这种事普通人能看得到、说得清么？看不到，也说不清……

这些其实也是小事。仕途升迁、工程承包等等背后的故事，就是我们普通人完全无法想象的了。

像我们之前在《如皋汽车文化馆将于一个月后开拍，评估价不到当初投资的一半》一文中指出的，这么一个地标建筑竟然是违章建筑，XX市政府对门的一个大酒店里，竟然也有很大一部分都是违章建筑……这些算不算特权？当然算。

要真的去探究这些问题，很容易产生混乱，搞不清哪些是明规则，哪些是潜规则。

北大社会学系博士生冯军旗从2008年初开始，在中部某县挂职两年，分别担任副乡长和县长助理各一年。挂职期间，他从学术研究的角度出发，细致地从内部深入记录了一个县级政权的人员组成、结构、晋升方式和相互关系，写出了一篇《中县干部》，完整记录了这个县级政权系统内部，当地家族成员的任职关系。

根据冯博士的研究，一个县城看似人口众多，真正称得上精英的不会超过百十来家（族），其他的都说haocai或者jiucai。

在县城中，精英群体大略可以分为三个档次。第一档次是县级领导；第二档次是屈指可数的企业家、重点乡镇及实权部门的一把手；第三档次是副科级以上干部、知名教师、医生等社会名流。

在这当中，差序格局是客观存在的。

作为一个成年人，我们应该接受一个事实：阶层在很长一段时间内都会存在，不同阶层的区分，主要就是看特权。

人的成熟，一半源于对美好事物的追求，一半源于对真相的接纳。